Сериен хечбек Мерцедес A 45 AMG има 2-литров двигател от 360 к.с. Турбина в люка, а след това се настройвам на двигателя чуждестранни автомобили е затруднено. Не всеки тунинг студио ще предприеме. Трудностите Brabus не се страхуват, и правят своя версия на горещия хечбек, увеличаване на мощността на двигателя до 400 к.с. с въртящ момент от 500 Nm.
Задачата на дизайнерите поставят това: запази максималния базовия модел, което му придава инерция. Смазочни материали, изпускателна система, блок за управление на двигателя се заменят и преразпределен.
Максималната скорост е ограничена до 270 км / ч. Ограничителят може да се премахне напълно, но инженерите на "Brabus" съветват да не се рестартира с малък обем на двигателя Brabus B45 PowerXtra комплект ECU едва ли разумен. В резултат Brabus B45 ускори до 100 km / h за 4.2 секунди. Sarrera 911 (400 к.с.) ускорява до три стотни от секундата бавно. Не е зле!
Актуализираният AMG занижени център на тежестта и да се промени на ъглите на колелата. Поради тази идеална B45 влиза в завои, като каране на релси. 19-инчови колела с нископрофилни гуми Dunlop Sport Maxx Race помага да се "чувстват" на пътя.
Основната тегло на превозното средство, на предната ос и задната половина отнема тяга приплъзване на предните колела.
Зад при Mercedes-Benz A45 AMG се появи крило и двуцветен шоколадче. "Wicked" форма прикрепен люка разведена за 4 тръба изпускателната система.
Най-малкият хечбек "Мерцедес" получи нов аеродинамичен бодикит и компания Brabus колела. Разходите настроена версия излезе два пъти на стандарта: 5,2 милиона рубли. Срещу 2,4 млн. За гаранцията на колата е 3 години.
Brabus B45 PowerXtra в база за GLA45 стои в Русия в областта на 250 000 рубли. Изходни данни на блока: 250 29 кВт / 40 к.с. 50 Nm до 294 кВт / 400 PS, 500 Nm.
Уморихте ли се от болката в ставите?
Отърви се от досадното болката в ставите и гърба
Свързани статии