Сега, когато се преминава насрещното аз не мига далечна светлина на някои шофьори. които не обръщат внимание на мотоциклетистите

Както аз направих студена светлина
Сега, аз обичам да разчитам на неговата "Юпитер-5" в вечери. Аз не знам как по друг начин, но за мен, ако правилното функциониране на електрическо оборудване, светлина със стандартна лампа с 40-45W не ми хареса .При сложих различен galogenki. и 50-65w и 90-100w, не е имало положителен ефект. В 50-ватови крушки, че е само при по-високи скорости и по-дългосрочно управление, батерията седна .konechno ако аз винаги държа на двигателя при висока скорост, всичко е нормално. Ако една крушка 100 вата е по-лошо, отколкото с 50-вата, тъй като напрежението не надвишава 12-12,2 волта в дисталния светлина.
Въпреки, че генератора и 140W заяви, че това е най-вероятно максималната възможна мощност на генератора.
Аз решен този проблем дълги нощи с "торба" galogenok. които е прекарал много пари, и с един куп мултиметри. natseplennyh на електрическо оборудване.
Реших този проблем по следния начин:
1) в серия с батерия свързан батерия ( "една банка"
konogonki от вала) с напрежение 1,2 волта и капацитет 10 Ah. След това, номиналното напрежение на батерията е повишила до 13.7 s12,2 -12.5 -14 волта.

2) В контролера на реле е бил повдигнат напрежение стабилизиране s14-14,5 Volt
до 14,6-15 волта (за тази цел в GSV 14-10 трябва да се промени методът на подбор резистор стойност, която се поставя върху концепцията за *).

3) galogenki купил за цената от 45 долара е бил пуснат в светлината на прожекторите (okolo200-250rub)
който успешно премина операция на изпитване при напрежение 15-16 волта. Тази лампа 55-60W (лампа с лек жълт цвят на стъкло, хамелеон) Разбира лампата в режим на напрежение, но това е оправдано от резултата.
В резултат на тази промяна на напрежението при работещ двигател той се увеличава до 15 волта. Когато оборотите на празен ход, малко над когато светлината се появи положителна зареждане на батерията ток. Къси в по-добра светлина 1,5-2 .further на "изготвяне на пътя" се превърна в светлина, която може да се види на пътя и всички на пътя от разстояние на do300-500 метра.
Сега, когато се преминава насрещното аз не мига далечна светлина на някои шофьори. които не обръщат внимание на мотоциклетистите, а аз мига на разстояние от около 800-1000
м.

Уважаеми потребители.
кликнете върху една от връзките, ще бъда много благодарен!

Свързани новини:

Какво е вашето мотоциклет?