ПредишенСледващото

Как въздушната възглавница в кола

В случай на инцидент при челен удар на водача, така и за пътниците хвърля напред. И те могат да бъдат сериозно ранен, ако ви удари на волана, арматурното табло или предното стъкло. Въздушни възглавници в момента на колата потегля бариера скок от волана или арматурното табло, веднага напомпани с азот и защитават правата си.

Такава защитно устройство се състои от чувствителен електронен сензор, на нагнетател за производство на азот и се възглавница. Сензорите са конфигурирани така, че не отговарят на шокове, когато те се появят не повече от 10-14 мили в час при скорости. В сблъсъци на по-висока скорост въздушна възглавница се надува изцяло за 1/20 от секундата след удара. Като на енергията на човешкото въздействие, възглавница пада, така че хората да могат след това скочи от колата. Въздушни възглавници може да спаси живот само в челни удари. И това не служи като заместител на предпазни колани.

Как въздушната възглавница в кола

Рамкиране на възглавници. Когато челен сблъсък сензори подава сигнал към устройството за доставка. момента на азот надуване тя избухва на капака на волана, който се съхранява за постоянно, и се превръща в защитна възглавница - в момента, в който водачът хвърля напред.

Експериментална сблъсък с шофьор-сляпо

Как въздушната възглавница в кола

След получаване на сигнали от сензори сблъскване топлинния генератор мигновено реагира химикали и азот газ се освобождава, което бързо се запълва въздушната възглавница

Как въздушната възглавница в кола

Напълно надута въздушна възглавница поема енергията на човешкото тяло удара, когато го хвърля напред

Как въздушната възглавница в кола

За по-доброто усвояване на енергията. възглавница постепенно да падне, когато водачът е блъсна в нея. Това падащи се дължи на факта, че има две дупки за газовия изход в задната част на възглавницата.

Чувство за внезапно спиране

Как въздушната възглавница в кола

Когато внезапно спиране на автомобила, движещи се със скорост над 10 мили в час, през 0,01 секунди след това използва и система за три сензора. Всеки такъв сензор е ключ, който се намира в близост до баланса на руло. При удар (дясната страна на рисунката) по инерция ролкови ролки над ключ за активиране механизъм за надуване на.

Получаване на газ за пълнене на възглавници

Как въздушната възглавница в кола

Въз основа на сигнали от устройството за подаване на сблъскване сензори запалва химикали освобождаващи азот по време на реакцията. Полученият газ преминава през филтъра и в въздушната възглавница.

Възглавница, запълнена с част от секундата

Как въздушната възглавница в кола

Когато образува азота влива в възглавница, тя се разпада от отделението му в волана (средата на долната чертежа). И изпълнен с 16 литра газ за 0,05 секунди от момента на удара - по-бързо от водача от време, за да го хвърли към стъклото.

Защита за двама

Как въздушната възглавница в кола

Тъй като пътникът седи до шофьора, също са изложени на риск от понасяне на злополука при някои автомобили въздушните възглавници пред двете предни седалки. Пътникът е голяма част от пространството, така че това обикновено се прави по-голяма възглавница.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!