Нека се опитаме да разберем защо топлопроводимостта на материала зависи от това как тя може да се промени с плътност. И че като цяло индекс на плътност и че тя засяга основно.

Основната топлоизолатор във всеки топлоизолационен материал е въздух (нормално или разредено състояние). Колкото по въздуха в материала и по-добре на въздуха е изолирана от външния въздух (по-сложни въздушния поток във вътрешността на материала) - по-добро (нисш) топлопроводимост материал.

Сега на. Структурата на структурата на пяната и минерална вата е напълно различна структура.

Минерална вата се състои от множество преплетени влакна, между които има главна топлоизолатор - въздух. В по-малка плътност тази структура, по въздуха е в материала (има, разбира се, определен минимум, което е: първо, осигурява изолация от (оптимален въздушен поток въздух отвън в materal), и от друга страна, позволява да се запази формата на материала) и ниска топлопроводимост на материала. Когато плътна структура - по-малко въздух - топлопроводимост горе (вариант в рамките на 10%).

Пяната се състои от експандиран пенополистирол топки, в рамките на които вече имат въздуха. Следователно, промяната на плътността в структурата на този материал (стегната връзка между топките се) на топлинна проводимост, практически няма ефект (промяна колебае в зона процента фракция).

Сега, защо имаме нужда параметъра плътност. Най-плътен материал толкова по-голямо натоварване да може да изпълнява. Например, минерална вата с плътност 35 кг / кубичен метър. да бъдат съхранявани под пода замазка или тухлени стени kolodtsevoy защото в първия случай замазка я смаже, а във втория минерална вата уредят с времето. Както в първия и втория случаи трябва да използвате по-плътен материал (от 160 кг / кубически метър. Screed и 80 кг / m³. Kolodtsevoy за зидария).

От друга структура на пяната, след сравнение носещата способност на минерална вата и пяна идентичен плътност неправилно. Въпреки, че в резултат на плътността на пяната се отразява и на носещата способност на материала. Най-плътен - по-висока товароносимост.

Надявам се, че това е достатъчно ясно обяснено.