Машини за замазка - практичен и удобен устройство. Това е кадър подсилени с метал него vibromehanizmom. Можем да кажем, че това е като в по-олекотена компактори, най-малкото, на принципа на действие - инструмент уплътнява повърхността, постепенно се движат по него.
Има два начина за прехвърляне на пресен бетон замазка за покрития:
- Работа без водач - плаваща замазка бетон или довършителни работи,
- Движещи се по релси - нарича двойно.
Работейки с ферман се разрешава от обучен персонал, които са получили практическо и теоретично обучение.
Методът работи с замазки за бетон
Основните принципи на работа на замазки са доста прости - вибриращ механизъм има чести шокове върху бетонния разтвор, получената смес се изравни, струпване отърви от въздушни мехурчета, и запечатани до желаното ниво.
Screed не изисква специални усилия (като вибриращи плоча), тъй като Тя работи с пресни почти течни, бетонови разтвори. Простотата на работа и ниска скорост на движение на вибрационната механизма на устройството прави безопасни. Но това не означава, че железниците не може да пренебрегне, ако искате висококачествен площ обработка.
Най-често се използва в строителството на замазки (пълнене големи области на припокриване), с устройството на бетонови пътеки, тунели и други произведения от повърхността на бетона.
Замазка с двоен работен с водачи
Преди да започнете, трябва да се направи оценка на обхвата на работата, посока и плътност на бетона пресни, за да се разбере как да се инсталира правилно водещия по отношение на хоризонтална повърхност. Работа с водачи по-сложни и се нуждае от повече движение устройство контрол. Но по този начин значително подобрено качество на повърхността.
Ръководството трябва да бъде намалена до основата на прясно бетоновата смес, поставена върху тях замазки края, а след това са само двигателя. Електрически може веднага да се включи и да работи. Бензинов двигател се нуждае от време, за да спечелят тяга, което ще гарантира достатъчно честота на вибрации, движение и скорост на захранване.
Практикуващите с богат опит поставят броя на оборотите на около 2500 в минута. Ниска скорост ще доведе до бърз механизъм амортизация, с което на съединителя надолу. Голям оборот не осигурява достатъчна мощност шок - т.е. качеството на работата страда.
Бензин замазка изисква контрол и регулиране на нейната униформа и плавно движение. По-често се препоръчват за намаляване на "резки движения", простираща се Акробат (карабини фиксирани върху дръжката) в размер не повече от 6 метра в минута.
Ако имате компактен модел замазки мобилни, и се отнасят с теб малки области от бетон се налива, е допустимо да се работи без водач, или на стационарен пакетирани ръководство, ръководство за работа
Какво да се вземат предвид при работа?
Вибрационни вълни на механизма за формиране на рама като малък "мачка", "екстра" бетон изпъкнали нагоре. Тя трябва да се приведе в съответствие или чиста изобщо, ако височината му е по-голяма от 3-4 см.
Нека Релаксираща замазка около веднъж на всеки 3 часа, когато работи на задвижващия механизъм 220 V. Задвижването се 380В и бензина по-устойчиви на продължителна употреба.
Понякога това изисква преустройство на същата лента - това зависи от дебелината и степента на бетон и дебелината на слоя подреждане. Това може да се провери визуално - ако все още ясни могили и корита.
Ако групата е само груб, нейната обработка се извършва вече от други звена - Гладилки, и така нататък.
Когато изключите уреда след промяната, не забравяйте да почистите бетонната смес остатъци, предотвратяване втвърди, така че твърдата бетона е много трудно да се почисти.
В действителност, работата не е трудно и е физически трудно. Само една тренировка с "инструктор". Но това беше с пода,, които вече са имали опит. Ако, обаче, следващия път, когато ще работите с друг тип устройство, трябва да тренирате отново с помощта на опитен работник, постоянно работи с този модел.
Свързани статии