И аз попаднах на интересна въпрос за prilyubopytneyshy поток от един от dravyv2 потребители и реши за своите абонати също споделят своите мисли:
www.drive2.ru/communities...ordclub/blog/218286/#post
EvgenyVM онлайн
Machnev Юджийн, на 44 години
I управлява Ford Mondeo сиво-син метален
Красноярск
Скъпи фенове на автомобили! Prompt колко разход на гориво ще се увеличи, ако колелата на промените от 16 до 18, както и дали то ще расте в реалния живот? Като цяло, какви са плюсовете и минусите за колата на диаметъра на колелата? Стоя на 16, но те са ясно твърде малки по размер. Има усещане за промяна, или какво?
M-Молотов онлайн
Молотов Максим, на 27 години
Аз карам Ford Fusion 1.6 М "Здрав Pony"
Екатеринбург, SW
Увеличаването на Радиусът на колелата, двигателя са необходими всеки път, когато започнете да шофирате по-големи усилия, за да започнете движението и ускорението. Загуба на скорост ускорение, но максималната скорост растат някъде по 5-10 km.v.ch.
Не забравяйте, мотора с променлива скорост. Шофиране нагоре по хълма и да се обърнем към най-малката предавка (сложи колело на малък радиус). Така че трябва да се направи по-малко усилия върху педалите, но те трябва да бъдат по-склонни да се обърнат. На равната повърхност вече е доста разпръснати, ние включваме най-голямото зъбно колело за максимална скорост (поставяне голям радиус колело).
Как точно ще се получи не се намесва в разхода на гориво. Това зависи от много параметри, включително теглото на дискове)
Е, в твоя случай, мисля, че потреблението ще се увеличи с 2-3 литра на сто квадратни метра. Потреблението ще се увеличи нелинейно. Тъй като не само при нормално шофиране ще бъде по-големи разходи, но и с всеки ускорение.
Но, от друга страна, добре, това е, което, че допълнителни 2-3 литра в името на такава красота? +))) Аз съм тук, изобщо като опция при следващото колата си мисля за 4.5л на Porsche Cayenne. Тук той трябва да премине от 22litrov сто. Така че отивам на кола около плънката, но красиво +)))))
Свързани статии