В автомобилни приложения, където бензин се подава инжектори, желаното налягане. Използването на старите помпи, изграждане на които включва напълно механичен принцип в съвременните автомобили е неприемливо. Поради тази причина, на инжекторите използва само електрическа помпа, изпомпване на газ директно от резервоара за гориво, което осигурява впръскване на гориво за реактивни двигатели до всички части на електроенергийната система.
Електрическата помпа-добро механично
Ефективност на електрическа помпа тип се вижда ясно в дизеловите автомобили, където дизеловото гориво се подава под високо налягане, както и превозни средства с бензинов с директно впръскване. Гориво се впръсква директно в цилиндрите на единица мощност. И в този случай, един обикновен механична помпа просто не може да се осигури желаното ниво на налягане.
две помпени инжектори използват с директно впръскване. Електрически монтирани в резервоара за гориво, където бензиновите помпи и друга помпа - помпа. Последната задача е да се инжектират налягането на горивото преди прякото емисия на инжекторите.
Схема на горивната помпа на инжектора на двигателя
Електроагрегати в състояние да изпомпва средно по 1-2 л / мин. Crazy ефективност, което е възможно само при налягане 3-4 атм. За изравняване работното налягане до желаната продуктивен показател използва специален регулатор в релсата на гориво. Тя се нарича на отметка.
сортове elektrobenzonasosov
Към днешна дата, на следните видове помпи.
- Gear помпа работи поради ексцентричната движение. Инсталирана в линията на гориво. Оборудван с две помпи зъбни предавки вътрешни, които при въртене се изпомпва бензин.
- Ротари-валяк. Помпата от този тип се поставя също в горивото се извършва. Дизайнът включва електрически мотор, който е инсталиран на диск ротор с ролки. Подробности от този тип има два изхода: един за вписване на гориво в другия - за неговото освобождаване.
- Турбина или центробежна. Това е най-популярният вид на помпата се монтира директно в колата резервоар. Гориво тел, свързан към него вече вътре.
Потопяема помпа или турбина се използва в повечето съвременни автомобили. Той се намира в резервоара, което свежда до минимум загубата на гориво и предпазва помпата от повреди по-добре. В допълнение, на помпата в резервоара се охлажда по-добре, тя не прегрее дори и при много дълга експлоатация.
Потопяема помпа бензин Win
Охлаждането се извършва за сметка на измиване корпуса на горивната помпа. Благодарение на това посвещава значителна част от топлината. Именно поради тази причина, че в препоръките за автомобили с потопяеми помпи е забранено да се кара с полу-празен резервоар, защото това се отразява неблагоприятно на дела на горивната помпа.
Принципът на работа на модерна електрическа помпа
На някои модели, за автоматично стартиране на помпата се случва в момента на отваряне на шофьорската врата.
Elektrobenzonasos избутва гориво в двигателя. скоростта му зависи от правилата, изложени в двигателя. Но скоростта на механично тип помпа е непроменена.
Моля, имайте предвид, че elektrobenzonasosy проектирана за работа под напрежение, в резултат на тяхното проектиране, че в противен случай. Те са склонни към бързо нагряване и шум. Операционната принципа на съвременния помпата зависи от функционирането на двигателя. Ако последното не работи, и помпата не е активирана.
Възможно е да има повреда елемент, свързан повече с механичната част. Разбивка електрическо естество са прекалено, но те са рядкост. Носете главно компресор помпа гориво, тъй като е голям товар върху него.
Трябва да се отбележи, че електрическа помпа се управлява директно от компютъра, и активира преди операцията на стартер. Не е необходимо да се напише, че горивната помпа е един от най-важните елементи на вътрешния горивната система двигател с вътрешно горене. недостатъчност му лесно може да доведе до смущения в работата на двигателя, неуспехи, когато натиснете педала на газта и трудностите със стартирането.
Как да плащат за газ два пъти по-малко
Свързани статии