ПредишенСледващото

Имам 15 секунди в квартал, на градски автомобил, на цена от 40 хиляди най-малко. Аз съм доволен. 100 + хора, поставени и не си отиват.
Има достатъчно основания да се смята, че от 15 да не излизат от това, което е описано. Най-малко по простата причина, че в 7000, който ефективно да се върти по този мотор няма да бъде ефективна попълване си мотор ще падне рязко от 6000. Има една единствена надежда за момент, че вие ​​всъщност рушат кратко двойка.

BMW M5 E60 отива 13 секунди kvoter. И тогава хората вярват, че ако всеки ден купата по-бавно го язди и гадно през задника. Е, добре.

Чувството вая гърбав, ако може да се съберат 16 до prioronize поставени подскачам възглавнички не ПОДЕМ с пространство и фаза е града, изгорелите газове 4-2-1 или 4-1 51 тръба нарязани + okonechnik например BOSAL и тих и директен поток, към входа приемник с 56 дупки, всичко отведе до тунера и НПК да се сложи чифт 3.9, за да започне на линията за източване и блок купува бу хилядите 4-4.5-5. Тук можете също така да получите чудесен bezgemorny градски мотор, който пътува около 15,5 секунди, точно това, което имате нужда. По дяволите всички са яли и vysranno vseravno и много късмет на първо място и за себе си и своите финанси, които са хвърлени на вятъра, без откат извайвам гърбав!
По начина, по който може и да сърдечен 8 на grantanize добре, или на дъното на оттока 1.6 + глава с модифицирани канали дори източване + майстор валяк мотор 62 vstatet без модификации + Braginskaya хляб на входящия + 56 **** + ела разстройване и 51na освобождаване + 3.9+ пара единица и е също така да инициира и 8 много добре куршум.

BMW M5 E60 отива 13 секунди kvoter. И тогава хората вярват, че ако всеки ден купата по-бавно го язди и гадно през задника. Е, добре.

случайни весел turbotaz пътува средно по 14 секунди, независимо от факта, че тя е доста град и всеки ден и абсолютно никакви глупости, ако всички компетентно Сора и всички uplocheno, 13 секунди, това не е точно един град да не пътуват все още е възможно, на 12 skund почти крампи максимална отпуск нощ с кола, 11 трудно е да плъзнете крампи битки между басейни и муден, ино, 10 секунди нов шампион на Русия сред басейни.

BMW M5 E60 отива 13 секунди kvoter. И тогава хората вярват, че ако всеки ден купата по-бавно го язди и гадно през задника. Е, добре.
Topikstarter Finish Бумер сравните и таза, хората всичко, което се дъвчат, ако нещо не е ясно в интернет най-много информация само pzdanutsya, не е твърде мързеливи, за да гледам.
Да не се правят на мозъка си екстра-басейн OK.

Чувството вая гърбав, ако може да се съберат 16 до prioronize поставени подскачам възглавнички не ПОДЕМ с пространство и фаза е града, изгорелите газове 4-2-1 или 4-1 51 тръба нарязани + okonechnik например BOSAL и тих и директен поток, към входа приемник с 56 дупки, всичко отведе до тунера и НПК да се сложи чифт 3.9, за да започне на линията за източване и блок купува бу хилядите 4-4.5-5. Тук можете също така да получите чудесен bezgemorny градски мотор, който пътува около 15,5 секунди, точно това, което имате нужда. По дяволите всички са яли и vysranno vseravno и много късмет на първо място и за себе си и своите финанси, които са хвърлени на вятъра, без откат извайвам гърбав!
По начина, по който може и да сърдечен 8 на grantanize добре, или на дъното на оттока 1.6 + глава с модифицирани канали дори източване + майстор валяк мотор 62 vstatet без модификации + Braginskaya хляб на входящия + 56 **** + ела разстройване и 51na освобождаване + 3.9+ пара единица и е също така да инициира и 8 много добре куршум.
Nuka ми повече за гранат дъното: усукани:

Nuka ми повече за гранат дъното: усукани:

По дяволите га същото като в hachore само глухия бутало при 8в.

BMW M5 E60 отива 13 секунди kvoter. И тогава хората вярват, че ако всеки ден купата по-бавно го язди и гадно през задника. Е, добре.
Колата ни караше да VF43 налягане 1.5 13.2. Тогава той засвири с 2, но заради дъжда не може да се измери по подходящ начин - ще бъде оставен от 13 на 100%, независимо от факта, че аз лично съм преди седмица кара 300км си на дълги разстояния и лицето продължава работата си. Така ме извините, има много силни основания да мисля така.

Чувството вая гърбав, ако може да се съберат 16 до prioronize поставени подскачам възглавнички не ПОДЕМ с пространство и фаза е града, изгорелите газове 4-2-1 или 4-1 51 тръба нарязани + okonechnik например BOSAL и тих и директен поток, към входа приемник с 56 дупки, всичко отведе до тунера и НПК да се сложи чифт 3.9, за да започне на линията за източване и блок купува бу хилядите 4-4.5-5. Тук можете също така да получите чудесен bezgemorny градски мотор, който пътува около 15,5 секунди, точно това, което имате нужда. По дяволите всички са яли и vysranno vseravno и много късмет на първо място и за себе си и своите финанси, които са хвърлени на вятъра, без откат извайвам гърбав!
По начина, по който може и да сърдечен 8 на grantanize добре, или на дъното на оттока 1.6 + глава с модифицирани канали дори източване + майстор валяк мотор 62 vstatet без модификации + Braginskaya хляб на входящия + 56 **** + ела разстройване и 51na освобождаване + 3.9+ пара единица и е също така да инициира и 8 много добре куршум.

Не знам начина, по който naschtet 8в, но 16 е описано в най-вероятният razderet govnoturbu на неизпълнение в чипове.

въпросът е, че турбото по-бързо)), за да даде 160 коня Atmo двигател трябва да е много опитен майстор финализирана и потребителски бюджет 60+. И дори ако той ще даде 160 коне, всички един и същ въртящ момент, тя ще бъде по-малко от турбо 8kl 160 коне. много по-малко. Аз вече се полива достатъчно закачки. Пътувах от пътника на Atmo Приоре 160 коне, аз нямам такъв късмет. Да 15.5 почука kvoter, но градът е изключително неудобно да се пътува. Спортна серия от пръстени, моторни реве постоянно не отиват по-долу. Изглежда, че да отидете на мотопед, докато те вият двигателят не изтегли машината. Моторът всъщност се превърна в двигателя на мотоциклета. Само тук мотора тежи 250 килограма, а предишното повече от един тон. Мотоциклети, изпъдени от дъното, и така липсват, но колата НЕ!

турбо двигател 8kl 160 коне има редица предимства. Smooth дърпане с 2,5 хиляди души, повече въртящ момент. В резултат на това е необходима по-малко скорост, за да не падне от момента, и по този начин 1-2 смени по-малко да се квартал, а градът не може да ezzhit счупване скорост като луд и не се отстрани на двигателя непрекъснато.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!