ПредишенСледващото

Как мога да променя индикатора за налягането на маслото
алармена система за налягането на маслото е много важна система за контрол на колата. Ако тази система не работи, то тогава има голяма вероятност в случай на повреда в двигателя, за да го развалят. Ето защо, ние трябва да поеме отговорност за следене на налягането на маслото. Един от самия блок за управление е сензор за налягането на маслото и индикатор за да предупреди водача за ситуацията.

Не горят индикатор за налягането на маслото

Измерете налягането на маслото може да бъде чрез завинтване вместо сензор механична калибър. Тази аномалия сензор и се активира, когато налягането на маслото е под 0,5 бара (50 кРа). Ако запалването на лампата не свети, след това налице е неизправност в кръга на сензор - или контактите на самия сензор или окабеляването, или на контролния самата лампа. В случай, че не сте първият собственик на колата, има възможност, че лампата гори, и на собственика, така че да не се занимавам с този проблем, просто да деактивирате този показател. Не може да се вози с изгаряне индикатор за налягането на маслото, в твоя случай, че не знаете, защо не свети крушка.

Как мога да променя индикатора за налягането на маслото
Ако има неизправност в схемата на лампата, е едно, но ако това е направено от бившия собственик, за да скриете или да мига лампа - това е съвсем друго. И това е по-добре да разберете, преди да продължите работа, а също и за регулиране на сензора, за да работят, защото счупена лампа може впоследствие да доведе до тъжен край.

Честото недостатъчност на индикатор за налягане на маслото

Така че, за да насочим вниманието Ви към основните причини датчика за налягането на маслото може да сигнализира за неизправност.

1. Ниско ниво на маслото в картера - може би един от най-честите причини, поради светлината на налягането на маслото светва. При редовна употреба на превозното средство, е необходимо да се осъществява постоянен мониторинг на нивото на маслото, както и проверката за всякакви петна по корпуса на двигателя. Всеки, дори и етерично-маслени петна в сайта на постоянен паркинг трябва да ви причиняват безпокойство. Но ние не можем да пренебрегнем факта, че спадът на нивото на маслото може да се появи на колата, която е в перфектно състояние.

2. Втората възможна причина за предупреждение светлина налягането на маслото може да дойде на може да бъде използването на неоригинални или маслени филтри с ниско качество. А определено количество масло трябва да остане в масления филтър, дори и след спиране на двигателя. Това е необходимо, за да се гарантира, че в никакъв случай да не се създава така наречения ефект на "масло глад мотор". Именно този неприятен и опасен черта имат ниско качество маслени филтри, тъй като те не разбра, масло холдинг функция вътрешността на филтъра, така че той да протича свободно в картера.

3. дефектни кабели датчик за налягане на маслото може да причини това предупреждение светлина налягането на маслото светва. лампа за налягане на маслото, която е разположена на арматурното табло, това зависи от датчика за налягането на маслото и работи при налягане нещо не е наред. Те се свързват една жица. В случай, че налягането на маслото под нормата, веригата на сензора прави светлини на "маса".

Как мога да променя индикатора за налягането на маслото
След връща към нормалното налягане или повишен до определено ниво, има прекъсване на сензора контакти и гаси лампата. Въпреки това, ако има проблем с датчика за налягането на маслото - лампа изгасне, или ще светне само когато промените в налягането, например, когато peregazovke.

4. Лампата на налягането на маслото може също така да започне да свети след провала на предпазния вентил. Когато нивото на налягането на маслото на системата е много ниска, редуцир вентил не е дефектен, трябва да бъдат затворени. При прекъсване или заглушаване на клапана в отворено положение, не може да се образува необходимото налягане в системата, при което налягането на маслото и осветява светлина.

5. Ако е запушена маслена помпа на окото - ключа за налягането на маслото ще бъде сигнал за ниско налягане. Чрез изсмукване тръби мрежа са защитени и маслената помпа на двигателя от падане в работната повърхност на по-големите частици. Мръсотия, метални стружки и други нежелани елементи действат като груби абразивни повърхност на всички части.

Как мога да променя индикатора за налягането на маслото
Ако маслото е чисто, без каквато и да е замърсяване преминава свободно през мрежата, датчика за налягането на маслото е "в състояние на покой" символизиращи нормалната работа на двигателя. Но когато маслото е мръсни и лоши отигравания филтъра - системата не може да създаде необходимото налягане за нормална работа. След затопляне на маслото на двигателя е разреден и много по-лесно да премине през мрежата. Задайте тази опция може да бъде виновен премахване само масления картер.

6. датчик за налягане на маслото ще диагностика на грешки при използване аларма лампа, в случай на повреда на маслената помпа. Ако помпата масло не е в състояние да осигури необходимата смазване за нормално налягане, наличие на контакт налягане сензор закриване масло и светлина налягането на маслото на арматурното табло означава неизправност. След теста за налягането на маслото е завършен, можете да проверите на маслената помпа. За да направите това, което трябва да се отстрани масло тиган.

Смяна на сензора за налягане на маслото

датчик за налягане на маслото сигнална лампа се завинтва в стената на цилиндъра в левия предната част на двигателя (в изпускателния колектор) и изолация капака на топлинна е затворен. Вие ще трябва ключовото "24".

1. Извадете жица от тапа "минус" на акумулаторната батерия.

2. Плъзнете изолационен капак на окабеляването.

3. Натиснете заключващите налягането на маслото, сензор сигнал подложки впрегнат лампа и изключете кабела на сензора.

Как мога да променя индикатора за налягането на маслото
4. Разхлабете сензор бутер и я извадете от цилиндъра отваряне. Имайте предвид, че маркировката върху корпуса на датчика за закупуване на замяна на едни и същи. Много компресия сензор уплътнение на мястото на новия.

5. Извършване експресно настаняване работоспособност на сензора. Свържете го към терминала и корпуса на тестер проби, включени в режима на устойчивост измерване. Имайте предвид получената стойност на съпротивлението на сензора.

6. В дупка в сензора монтиране метален прът или дебел проводник натиснете внимателно върху мембраната на датчика. Съпротивлението трябва да се увеличи значително. Ако тя не разполага с дефектен датчик.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!