Руските шофьорите, които оставят коментари на застрахователните компании. често се оплакват от бездействието или неправомерно поведение на служители плащане отдел. Разбира се, че общата маса намерени неоснователните жалби, но по-голямата част автомобилистите и достоверността са съвсем ясни. Как да се обикновен собствениците на автомобили, които се сблъскват с досадно vyplatnikov поведение? Само трябва да знаете механизма за уреждане на основите на застрахователното събитие и да следвате няколко прости правила, разбира се, при условие, че собственикът на колата са прочели полицата и регламентите на.

Плащане на очите на застрахования

За осигурените лица, тази процедура обикновено се започва с призив за "горещата линия" на застрахователната компания. И трябва да се обадите директно от сцената, независимо дали е пътен инцидент, неправомерни действия на нарушители или друго събитие. На следващо място, собственикът на колата трябва да посети офиса автомобилни застрахователи и да прехвърли своите служители с всички необходими документи. В бъдеще, застрахователят може да чака само за разглеждане на искането за плащане. След проверка на случая застрахователя взема решение относно признаването на застрахователно събитие събитие или отрича щети. Ако инцидентът се смята за застрахователно събитие, компанията трябва да плати или парично обезщетение, или направлява повредени превозни средства в работилницата за ремонт.

Механизмът на уреждане на загуба

От гледна точка на работника или служителя на застрахователната компания на процеса на уреждане на загуби Каско изглежда съвсем различно. Да започнем с това, че всички плащания, експерт карти действат при стриктно спазване на нормативните разпоредби, нарушение на което обикновено води до уволнение или лишаване от премии. Ето защо понякога има случаи, когато отдел доходи на наети лица отказва да приеме полица непълен набор от документи, който няма никаква важна отправна или протоколи.

Следващата стъпка, след извършване на необходимите документи, е оглед на увреденото превозното средство и фотографии. Въпреки това, в такава процедура не е необходимо, ако договорът ще бъде поправен в работилницата. В този случай, увреждане проверка се извършва директно на бензиностанцията. Трябва да се отбележи, че в зависимост от естеството на увреждане може да поиска допълнителна проверка на превозното средство за откриване на скрити дефекти, които се отразяват на времето за изплащане на възнаграждението.

След като отдел получава офицер плащания на застрахователя на документите и декларацията започва проверка на представените документи. В зависимост от офис персонал отдел ковчежник, или те са проверка на собствените си или да изпрати документацията на седалище персонал. В последния случай, работникът или служителят, който взе документите не може да повлияе на крайното решение по случая. Често в процеса на изпращане на документи, за да се появят технически неизправности. Естествено, това води до забавяне при разглеждането на делото ковчежник. Трябва да се отбележи, че понякога забавянето се дължи на небрежност от страна на работника или служителя, отговорен. В тази ситуация, е разумно да се позова на прекия ръководител на служителя с изискването да се ускори обработката на документите.

Процесът на проверка на документи

Първо на всички документи се проверяват за грешки. Например, КАТ помощта може да бъде неправилно определен брой лиценз на един от участниците на шофьора при инцидент, което означава, че застрахователят изисква застрахования да замени или поправи представен сертификат. Ако няма грешки в документите, autoinsurers експерти започват проверка на информацията, посочена в документите, и изложението на застрахования. С други думи, те проверяват, може да се повреди, ако осигуреното превозното средство с оглед на обстоятелствата от собственика му.

При най-малкото несъответствие във вида на вредите, посочени в протокол КАТ, с наранявания, както е записано по време на представителя на инспекция машина на застрахователя назначен допълнителна проверка. Като част от тази проверка е trasological експертиза. То се извършва, за да се определи дали повредата на превозното средство, както и естеството на инцидента. В допълнение, служителите по сигурността могат да посетят мястото на произшествието и да направи измерване на спирачния път, както и да извършват други необходими процедури.

Разбира се, тези дейности се извършват само в изключителни случаи, при които степента на вредите е значителна сума. Но ако ковчежник бизнес заинтересовани служители на застрахователя на сигурността, на времето за обработка на инцидент може да бъде значително увеличен. Тази възможност се предоставя от застрахователните правилата на повечето от водещите руски автомобилни застрахователи.

Оценка на щетите

Процедурата за оценка на щетите, зависи от условията на застраховката. Ако договорът предвижда плащане на пари, машината проверява или независим експерт, или упълномощен представител на застрахователната компания. В бъдеще, с помощта на специални програми и техники се оценява разходите за ремонти, необходими за възстановяване на колата. Често собствениците на автомобили не са доволни от размера на обезщетението, така че много от тях смятат, че е по-мъдро да изберете ремонт в сервиза. Трябва да се отбележи, че това се отразява и на цената на застраховката, това, което е лесно да се направи с помощта на онлайн калкулатор Хъл.

Въпреки това, избора на ремонт на автомобили като форма на застрахователното обезщетение, застрахователят също носи риск от усложнения. На първо място в координацията между цената на работилница за ремонт и застрахователя. В случай на такива трудности най-добре е да се консултира незабавно с адвокат относно законността на действията на застрахователната компания и автосервиз. Ако очевидното нарушение на законовите права на собствениците на автомобили, единственото разумно решение е да се обжалва пред съда.