Нивото на охлаждащата течност циркулира в охлаждащата риза почти идва до възпаление, и когато системата има неизправност, тогава наистина силно нагрява се свежда от двигателя с вътрешно горене. Ако антифриз вряща, а след това, а оттам и силовата прегрява. И когато прегряване на двигателя цилиндър уплътнение изгаряния - Излиза масло в охлаждащата течност. Маслото в системата за охлаждане на двигателя, могат да получат и други нарушения на херметичността на охлаждащата риза.
Защо измиване на охладителната система
Промиването охлаждане на двигателя система
Всички течност се превръща във вода и форми по стените на яке и радиатор дюзите на котлен камък утайка.
С течение на времето, течността се превръща във вода, губи своите свойства, образува по стените на яке, радиатор и тръби измет на оставя остатък. Ако в съединенията с гумени части уплътнител система се използва, е вероятно, че парчета имат в охлаждащата течност. Във всички тези случаи, двигателят охладителната система се нуждае от почистване. Как да се измие охладителната система?
Преди да се пристъпи към измиването на системата за охлаждане на двигателя със собствените си ръце, вие трябва да решите какви опции имате, колко замърсяване в конкретния автомобил. На колко правилния начин ще изберете зависи от резултата от охлаждане на двигателя система за почистване и измиване ефекти (факта, че перални химикали охладителната система паузи запушени канали, включително и тези, които ще се докоснат не, резултатът - пробиване подложки цилиндрова глава, корозия стар каучук и пластмасови части, и т.н.).
Така че, трябва да се промени изцяло (регулирането на охлаждащата течност подмяна: .. Един стар автомобил, антифриз - всеки 45000 км или веднъж годишно, нова кола, добър антифриз - 100-250000 км или веднъж на всеки пет години) на охлаждащата течност, или цвета на нея леко затъмнена, има малки следи от ръжда, мръсотия - в този случай, вие ще помогнете за обикновена дестилирана вода (за която се продава в магазините продажбата на продукти за грижа за автомобила).
Как да се измие охлаждане на двигателя на системата за
производители Autochemistry, голям брой специфични продукти за промиване на вътрешно охлаждане система двигател.
- Подгответе инструменти: топлинно защитно ръкавици, капацитет 10-20 литра, ключовият 12-16 (обикновено 13, 14), салфетки, фуния, отвертка, ако трябва да се отстрани тръбата от радиатора.
- Заместник капацитет. Изключване на дренажната тръба: цилиндровия блок на самостоятелна болт на отоплителното тяло под формата на пластмасов винт дъно (или нисш тръба).
- Обединяване на оценка на охлаждащата течност, степента на замърсяване.
- Завинтване пробката.
- Напълнете с дестилирана вода в изравнителния резервоар и пълнещата на радиатор (ако е наличен) - 8 литра (понякога 16, ако голям мотор).
- Стартирайте двигателя за петнадесет - двадесет минути (трябва да се отвори термостата имаше голям кръг).
- Ако се съмнявате, изчакайте, докато водата се охлади малко, а след това се оттича чрез премахване на тапите дренаж и заместване се празният съд.
- Моля, дайте оценка на степента на замърсяване на сливането на вода, ако изглежда, че сте много мръсни, а след това се пълни с дестилирана чиста вода, за нов кръг.
- Затяга винтът и източване щепсел.
- Изсипете свеж антифриз или антифриз в резервоара.
- Стартиране на двигателя, нивото на течността се понижава, долейте антифриз до марката.
- Направете същото с гърловината на радиатора.
- На охлаждащата течност се промени, сега трябва да експулсира въздух от охладителната система.
За това, разхлабете скобата на тръбата, които ходят на котлона и изчакайте, докато тя не ще излея охлаждащата течност. Или вдигне тръби от устройството за подаване на гориво и въздух ще осигури отвор, през резервоара за разширение до Дроселирането на тръбата за охладител.
Ако знаете как правилно да изплакнете охлаждане на двигателя система, въздушния шлюз няма да работи. За да направите това, преди да започнете антифриз запълване, премахване на тръбата в системата на най-горната позиция (охлаждащата течност съюз в карбуратора или на дроселната клапа на инжектора) и запълване на охлаждащата течност, тъй като не се излива от него (да се запази тръбата вертикално нагоре отвор).
Помислете друга ситуация. Антифриз е станало почти черно, тя има много мръсотия, ръжда, масло филм там. За промиване охладителна система на двигателя срещу петрол, ние трябва по-тежки, отколкото средство дестилирана вода. производители Autochemistry, голям брой специфични продукти за промиване на вътрешно охлаждане система двигател. Ако можете да си го позволят, да получите един от semiminutok от добра марка (например, Lavr, Liqui Moly, Hi-транспортни машини и други подобни) или почистващ комплекс, състоящ се от няколко измивания.
Охлаждане методи система промиване
Химическа измиване са различни цели: ръжда, котлен камък и промиване охлаждане на двигателя система от емулсия (масло, бензин). Опаковката прикрепен подробни инструкции за използването на този състав.
Въпреки това е скъпо. Там са по-евтини и доказани методи за почистване на охлаждащата риза единици, тръби и радиатора. Така че, това, което изплакнете охлаждане на двигателя система.
Има евтини и доказани методи за почистване на охлаждащата риза единици, тръби и радиатора.
- дестилирана вода;
- лимонена киселина;
- оцет;
- Кока-кола;
- сода каустик;
- суроватка;
- спрайт.
Промиване на охладителната система - това е една от тези дейности, които трябва да се научите да си направя. Събитието не е трудно и не изисква специални инструменти и умения, както и най-важното, е скъпо, ако го направите в бензиностанцията. Химическа горят опасност може да се елиминира чрез даване на течността да се охлади преди да се приложи (в много ръководства пише, че е необходимо да излее горещо, но повярвайте ми, това абсолютно не е необходимо). Можете лесно ремонт.
Свързани статии