обучение
Преди да рисувам незащитения мястото на тялото. трябва внимателно да изберете правилния цвят. Приблизителен избор тук няма да работи, тъй като цветовете са толкова много, че е трудно да се постигне перфектен мач.
Най-лесният начин - е да погледнете под боя зала качулка и пренаписана. която се прилага в завода. След това е необходимо, заедно с продавача на търговец, за да намерят най-подходящия цвят. Вие също трябва да се обърне внимание на факта, че с течение на времето боята на колата може да загуби първоначалния вид.
В случай, че Дент или нещо подобно, първоначално трябва да бъдат приведени в съответствие повредени части.
Следващата стъпка, преди тя да стане местен живопис автомобил трябва да бъде оценка на дълбочината на увреждане. Ако повредата е локализирана само в горния слой и грунда остава на място, а след това е необходимо да се пясък тази област, стига да не е равна на основен слой боя. След това е необходимо да се обезмасли и нанесете тънък слой (около два милиметра) автомобилната пълнител и отново се изчиства за изглаждане състояние.
Тъй като мазилка материал се счита за склонни към напукване, излишно е по-добре да не се прилага. В противен случай, след боядисване мазилка може да даде една пукнатина.
Ако повредата е достигнал до металната повърхност, тогава ще трябва да се грижи не само за отстраняване на ръжда, но да спре по-нататъшно развитие. Това е много процес отнема много време.
Корозията може да бъде отстранен по два начина: химична и механична. Вторият включва пречистване на шкурка да свети, и първата - обработка на химикали. Между другото, химикали са способни на разтваряне не само ръжда, но също така и боя, така че този метод не е много рационално.
Ако все още се вземе решение за химическа обработка, а след това след премахване на корозията е необходимо за почистване на повърхността и се покрива с грунд, който изсъхва в рамките на двадесет и четири часа. Но имайте предвид, че температурата, при която той изсъхва, трябва да бъде по-висока от седемнадесет градуса. Нанесете грунд или боя пистолет или аерозолен спрей. Субстратът (праймер) трябва да съответства приблизително пигмент цвят. След това нанесете нежно на шпакловка и шкурка отново лечение. Мазилка има тенденция да се подува след боядисване, така че опитайте да почистите процес се извършва много внимателно.
Местна Боя използваща пръскачка
Местните етапи Paint
Преди да нанесете боята, е необходимо от картон или много дебела хартия, нарязани специален шаблон. В размер трябва да бъде много по-голям, отколкото дефектното място, за да се докоснат по невнимание в нормалната зона. Въпреки че отдавна се използва прозрачен филм в света днес. С него няма абсолютно никаква никакви проблеми.
Предпочитан покритие е локално извършва с помощта на спрей. Ако един обикновен четка боя, те могат да останат петна и мъх. Обикновено, когато рисува, че е желателно да улови скритите части, до края на работния неопетнен групата не се виждаше. Боята трябва да се прилага много тънко и само след пълното изсъхване е необходимо да се прилага следващия слой. Достатъчно е да се три или четири слоя.
След изсушаване, лечение на повърхността със специална паста и нокти. И само тогава, внимателно се измиват и полиране отново. но восък.
предимства
Ако мислите, че на местно живопис не е плюс, тъй като много хора мислят, то вие сте дълбоко погрешно. В него има няколко предимства:
- На първо място, фабрика боята е най-ценното и най-добрите, така че не се премахне основната рамка за малка повредената област. Когато местната живопис кола не е счупена това покритие, което означава, че машината ще продължи по-дълго.
- На второ място, ако боя колата просто го боя под влияние на студ, дъжд или топлина пукнатина. Картина на местно ниво осигурява по-голяма устойчивост. Освен това, този вид перфектно предпазва метала от корозия.
- Местна автобояджийски е много по-евтино, отколкото на цялостната картина.
- Запазване на време и разходи в подготовката.
- Рисуваните части не са отстранени от тялото и обслужвани на място.
- От съвременна технология позволява да се перфектно съответства на цвета, след приключване на местния картината е по-различно от основата.
Прилагането на лъскава тон
Местна живопис за "метален"
Може би най-трудно местно картината автомобил извършва за цвета на автомобила "металик". Това е специален процес на сложна технология. За да направите това, рогозки паста и скоч-брайт matovochnuyu предизвика риск за повреди повърхността. Тогава суха и почистена от мазнини. Тогава ремонт площ смазани свързващо вещество, което се свързва основната покритието за постигане на желания цвят.
Боята трябва да се прилага в два или три слоя, простираща се от предишното. На почивката между картината трябва да бъде около тридесет секунди. След това, наранената повърхност да лакирам, процес, който е разделен на три етапа:
- Прилагане на първо непрозрачен слой.
- Paint гланц втори тон.
- И най-важната стъпка - в останалата боя пръскачка трябва да се разрежда с разтворител (1: 1) и се покрива тяхната връзка фабрика зона на покритие с нов слой. Това е идеално гладка над всички граници.
Местна автобояджийски може да се направи както в работилницата и в дома. От една страна, ако се ремонтира автомобили ще правите сами, можете да контролирате целия процес, да се направи боядисване с ръцете си, а от друга страна, ако покритието е с местна ще бъде поверена на специалисти, можете да разчитате на високо качество. Само вие можете да решите в чиито ръце дадат своите превозни средства.
Свързани статии