Добър ден на всички читатели Drive2, мотористите и т.н.) отново поста на независим ремонт, този път подмяна на времето. Аз ще се опитам да рисува детайлите и сложи всичко по рафтовете на магазините, в диапазона от 20 снимки е трудно! Преди да започнете замяна, четох много информация, консултира с хората и смелостта -Започнете! Времето Избрах ИНА (в оригинал ВРАТИ) и колан байпас DAYCO, колан за обтягане ролка байпас стар лявата, така че е в отлично състояние!
Да започнем с това, което е писано в ръководството за ремонт 407:

филе от възстановяване на книги по принцип всичко е ясно, и толкова малко е написано)))

набор от инструменти:
-ключ 10 -nuzhen и тръба и капачка и главата и така нататък!
-набор от Torx звезди (много от тях са необходими)
-глава 22 с разширения на болт колянов вал ролка
-16, 13 и ключовата главата
-Шест Комплекти шестограми, необходими за 6 и 4
процедура за подмяна на базата на последователността за удобство:
1) Премахване на дясното колело в ръководството трябва да бъдат отстранени отбраната покрит, но не са били отстранени и за да можете да пълзи, развийте болта 10 закрепване разширяване барел охлаждащата течност и я натиснете настрани, извадете колана аксесоар!

Той свали клипа, който обиколи покрит отбраната и бутна леко встрани!

2) Заместник под двигателя, че или траверс или използване, тъй като това ще бъде взето от лявата подкрепата на двигателя, аз избрах жак!

3) Премахване на лагера лявата тягата на двигателя, неговата група, и така наречената "цвекло".

Снимка без оръжие, но с цвекло))

4) След това премахване горния капак времето колан, трябва шестоъгълник 4

снимка закрепване на болтовете на обвивката

5) След това трябва да зададете на коляновия вал (HF) и разпределителни вала (PB) в контролните точки, като изисква втори човек, един да направи Точки трудно да се обърне HF-лесно да се окаже, свещи за ролка болт КВ. Между другото запушалка диаметър HF на 30, аз не можех да мушкам дупка в Така че каквото мръсотия и ръжда и т.н., трябва да се смила малко мелница! Не изваждайте ролка HF без първо определяне на критичните стойности, HF и каравани! За да отвърне на ролка болт HF глава 22 и за премахване на ролка.

необходимите спирки, отделяни мелница запушалка HF

инсталирали нова помпа

8) Инсталирайте нови ролки, опъване ролка трябва да бъдат поставени така, сякаш слота в проекцията на блока, които ще се търкаля ос не бъде преместен, той трябва да бъде задължително, а времето колани - първо на колянов вал зъбно колело, а след добро издърпване на макарата, а след това на шайбата на разпределителния вал на прием , на изхода, помпата и ролката за обтягане. Поставете колана, така че той ще има възможно най-близо срещу външните повърхности на различните ролки и ролки!
9), за да се направи основен участък ролка, с помощта на шестоъгълен 6 (жлеб на ролката) обратно на часовниковата стрелка за затягане, така че ще бъде показалеца преминава в зоната на прекомерно напрежение, създаде ролка HF, отстраняване на запушалките. HF манивела часовниковата стрелка 10 пъти

Made такива съкращения) PPC помия, като броят на снимките е ограничен! Като цяло, трябва да се уточни на задържане за гр знак в е зоната, това прекомерно напрежение и преминете HF 10 пъти е необходимостта да се каишка седна правила и да видим дали клапанът е наранен, тогава ще трябва да sdelab последният участък валяк.

10), последният участък валяк. Необходимо е да преинсталирате HF и МВР в контролния пункт, разхлабете болта опъване ролка и да вземат показалка А до G незначително преместване валяк с помощта на гаечен ключ 6

Това е начинът, по) да вземе показалеца до точка G