Avtodinamiki установяване или засилване на звука на радиото на колата.
Най-лесният начин да се подобри звука стандартен аудио система - "коригира" резонансните свойства на отделението за пътници под честотата параметри avtodinamikov. За да направите това, на обратната страна на мястото на инсталация avtodinamikov (врати, заден багажник или рафт) залепват специални гумени крачета, уплътнения. Те приведе честотната характеристика на говорители, и в същото време да се премахне така нареченото "метален звън" в точката на присъединяване.
Тази процедура може да се направи по принцип, сами по себе си, но все пак бих препоръчал да се обърнете към специалисти.
- Като правило, всички съвременни колата има четири-канален усилвател проектиран
за свързване на две отпред и две задни високоговорители. Въпреки това, стандарт на много коли включва предна gromkogovoriteli.Kak правилно инсталиране на втори чифт тонколони? И дали е необходимо в този случай да се променят регулярните високоговорители?
- Разбира се! Основана динамика. особено по отношение на автомобили с ниски разходи, които не са с добро качество. Затова е по-добре веднага да заменят с корпоративен комплект от два задни и два предни dinamikov.Teper отношение на тяхната инсталация.
Много автомобили са поставени в краищата на предните говорители "торпедо". Тази опция не е най-добрият, защото с времето на неговото пластмаса "изсъхне", защо дори и при ниски нива на звука, звукът вибрира и е изкривен.
Ето защо, предните високоговорители са добре поставени в предните врати. Само не забравяйте да се консултирате с мястото за инсталиране майстор говорител. Не бъдете мързеливи човек да седи в салона и да видим как удобно да ги място в предните врати. Например, можете да откриете, че лявото коляно ще покрие високоговорителя и звукът ще бъде заглушен.
Друг предупреждение: някои модели са пред avtodinamikov извършва от така наречените компонент (отделен) верига. Тя включва говорители от среден клас. и "за високи честоти", която може да се монтира самостоятелно, например в горната част на вратата или на рецепцията.
И така е желателно да се ориентират (със специални фиксатори) към стъклото. Звук при високи честоти в този случай ще бъде по-прозрачна и obemnym.K разположение "tylovikov" също трябва да мине добре. Някои монтажници препоръчваме да ги вграждат в задното шелф или в подвижен капак на багажника. Това е най-лесният, но не най-добрия хардуер.
Задни тонколони желателно монтирани на споразумение гъста борова панел, който може да се прикрие една и съща задния рафт или подвижен капак. Така че може значително да подобри качеството на звука, но в същото време елиминира тракането, което се случва често, когато инсталирате високоговорителите на тънък пластмасов капак.
Между другото, ако имате седан кола врати. след като задната avtodinamikov препоръчително да се вземат два или три-лентови говорители, които "Пищялките" имат способността да пространствена ориентация. Това ви позволява да го адаптира към специфичните особености на интериора на автомобила. Някои автомобилистите, музикалните фенове смятат, че дори и най-доброто аудио система, без субуфер - това не е система. И те се опитва да прокара субуфера във всяка кола, до мъник.
- Между другото, за малки автомобили разработи серия от малки "podnizkochastotnikov" с разширен динамичен диапазон, направено от DDDrive технология - Dualgap Direct Drive. Те дори при висока консумирана мощност на звука е изкривен само леко. С други думи, мини-субуфера не се различава от обикновените или в качество или опит gromkosti.Iz монтаж субуферите на мини-коли може да се подчертаят няколко точки.
Първият от тях е използването на "podnizkochastotnikov" на тези машини, по наше мнение, не винаги е оправдано. Акустични характеристики на компактни седани, така че понякога може да направи чифт висококачествен съраунд "shirokopolosnika". Особено честотни техните свойства могат да бъдат лесно адаптирани използвайки контрола тон или изравнителен вграден.
Следващата точка - енергия. Subwoofer с радио може да "яде" до 25 А ток. Ако електрическата кола не е предназначен за такива допълнителни загуби, то няма да презареждане на батерията на време.
Ако инсталирате в скъп от висок клас система на колата и. Бих посъветвал да не се скъпи и не забравяйте да се осигурят на организма повече шумоизолиран. И въпреки че много от съвременните автомобили звукоизолация вече добри, тази операция има няколко различни цели.
Фактът, че тялото в същото време отвътре е облицована със специален материал,-заглушител. Той премахва най-малката метална вибрациите, причинени от звукови отражения във вътрешността на кабината. Най-важното е, че по този начин се лекува тялото никога не резонира с музиката и звука, така се оказва, най-естественото.
Ако ще да осъвременяване на техниката, за да бъдат изпълнени от монтажници твърдят, че това, ако желаете можете да се върнете към пълен работен ден. В края на краищата, добър път с кола за дълго година или две, а след това prodayut.I, че е възможно да се изправи пред факта, че купувачът не искат да плащат твърде много за музикалните "екстри". Трябва да се премахне "музика", и там всичко raskurocheno. С такава липса на продажбата на колата ще бъде много по-трудно.
Свързани статии