Шофиране по град
Как да спра да се безпокоя и обикнах колата
Всеки има своите страхове - който се страхува от паяци, някой - ядрена война, и някой изпада в паника, просто седна зад волана на колата. Отърви се от страх от шофиране само ще положителен опит.
Направете първата никога не е било лесно. Момичетата в тази връзка е особено трудно, особено като се има предвид пристрастие на "професионални автомобилистите" за жените шофьори. Въпреки това, има "противоотрова" срещу всякакви фобии.
Страх ме е да се вози в колата като пътник. Особено в предната седалка.
Типично страхуват човекът, който използва, за да контролира всичко. Между другото, е присъщо на много пилоти, които мразят да летят пътниците на борда на самолета, както и не обичат разходки като виенско колело и влакчето. Само в този случай зад волана ще бъде много по-спокоен, отколкото в седалката на пътника.
Страхувам се от насрещното движение. Аз винаги мисля, че ние не са корозирали.
Причината е, че все още не се чувствам размерите на колата, като свои собствени. Малко опит - и да се отървете от този страх, който е характерен за всички начинаещи шофьори, без изключение. В същото време, можете да се забави малко, ако два пъти подред път бързам към огромен камион. Само не забравяйте в същото време поглеждаше в огледалото за обратно виждане.
Страхувам се, че ще направя нещо не е наред, и колата излиза от контрол.
За борба с този страх, има един доказан лек: за проучване на механичната част на колата. Това звучи скучно, но ако не знаете точно какво се случва във вътрешността на машината, когато натиснете съединителя, или натиснете педала на спирачката, страхът минава по естествен път. Но ако машината изглежда някак черна кутия с мистериозните и неразгадаеми процесите, които протичат вътре, отворете си инструкции, за да си "кон".
Боя се, че някой, който да се събори или да получите при тежка катастрофа.
За шофиране курс counteremergency. Тъй като те казват, че лидерите на курсове: "Движещите училищата преподават на шофиране, а ние учим контрол кола." Но в действителност този страх преминава след около първите пет хиляди километра утъпкана. Вие разбирате, че е в състояние да контролира колата си и да предоставят за действията на другите участници в движението.
Страхувам се, че другите шофьори ме мразят, наблюдавайки как ми липсва всички коли, паркирани на кръстовище или в "опашката" на трактора, защото той не знае как да го изпревари.
Емоциите други шофьори - личната си история. Ако не нарушават правилата на пътя, имате пълното право да управлява толкова внимателно, колкото ви казва вашият инстинкт за оцеляване.
Движеща сила на втория пилот
В онези щастливи дни, когато не се страхуват да карам и свободно rulila на втора предавка в родния съд, който седи до вас някой е опитен и надежден: папата, инструкторът, съпруг или приятел. Асо, който знае всичко за автомобила. И наивно вярват, че може да премине в познанията си за друга свята. Това не може. Това означава, че той е, разбира се, ще ви кажа как да се започне да се движи и да се забави. И сочи към често срещаните грешки. И дърпа ръчната спирачка за, ако не друго. Но той също така ще следи ситуацията за вас по пътя. И ще го и техните действия контролира. Но не по начина. По пътя просто си тръгна. Ако не сте, разбира се, не на Александър Велики, който се говори, че да може да управлява само пет рафтове и всичко едновременно и независимо един от друг.
Започни шофиране без "втори пилот" е невъзможно. Основното нещо, което той не е първият. В противен случай, няма да се спре пред знака STOP, и викът на инструктора: "Къде отиваш, какъв си, този знак не виждаш ли?!" Много бързо се превърне в условен рефлекс: за да направи това, което казва инструкторът, вместо да вземе самото решение. И основната задача е не само безопасно шофиране от точка А до точка Б, тъй като желанието да се угоди на този, който седи от дясната страна.
В този случай независим инструктор с богат опит в школа за кормуване е много по-добре, отколкото на любим човек с много опит просто шофиране.
Не стойте прекалено дълго в началото. Вижте местоположението на програма шофьорски курсове 50 часа или каквото и да е - кажи на инструктора: Всички «довиждане!». Самата нататък.
Нека вашето първо посещение няма да е по-голямо от разстоянието от входа до най-близката пощенска кутия. Но смятате, че трябва да поеме отговорност. И това е много по-хубав, отколкото да слушам недоволни помирисване на тези около.
На пръв поглед, движението по улиците на големия град не изглежда да реши проблема. Все пак, всичко зависи от това как да се лекува. Представете си, че сте на станцията на метрото: любов, "пада". След това се забави, а след това ускорява стъпка, като се опитва едновременно да помисли за мигачите и никой среща. Кореняци са на път да излезете. Гостите объркани бързам във всички посоки, опитвайки се да намерят своя път в тълпата. Но като цяло, този хаос е подчинена на някои общи закони и дори хармонично. по улиците на града движение изглежда точно същото. Не екстремни тук. След като вие сте в състояние да прехвърли на час "пик" от една станция към друга, а след това можете да карате колата също.
Първата машина - любимо
Смята се, че първата кола да е старо и занемарено. Защо ви е нужен нов? И все пак, ще бъдат паркирани от звука, нагаждам се към челото и счупи размер на вратата на гаража. Такава е настройката. И това е абсолютно погрешно. Първата машина да бъде обичан. Такава, която седна и да го усети - то.
И накрая, вечния спор между "автоматично" и "механика". Всички момичета искат да "автоматично". Това е напълно разбираемо желание да направят живота си по-лесно. Но едно "но". Механизмът на автоматична скоростна кутия е много деликатна. Лесно счупен, дълго и скъпо да се ремонтира. Но за да се адаптират към "механиката", просто и надеждно като ботуши, идва от силата на една-две седмици. Ето защо, за да научите най-добре още на "механиката". Колкото повече, че промяната от "механиката" на "автоматичен" е по-лесно, отколкото да се направи обратната маневра.
Вътрешното пространство на машината - това е вашата лична територия. Имате право да го уредя с не по-малко любов и грижа за себе си, отколкото им апартамент.
Проверете си аптечка. Уверете се, че има антисептични и болкоуспокояващи. Ако имате лошо зрение, не забравяйте да се запази в колата резервни очила.
Обувки - е всичко. Има такова нещо - информационното съдържание на педалите. Това е точно това, как се чувствате на педала на газта, спирачката и съединителя. От това, както и за това как активно да можете да сортирате чрез краката си на педалите, зависи вашата безопасност.
Свързани статии