Добър ден. Аз няма да демонстрират своите шофиране опит, но все пак се опитаме да отговорим на вашите въпроси.
Е, как е най-нормалното стартиране на двигателя. Преди момента на стартиране на двигателя, скоростния лост трябва да се премести в неутрално положение (полезно за ръчна автомивка). Предаване на разстояние, последвано от запалване, в случая с впръскване на превозното средство, преди да включите ключа в положение START 5-10sekund необходимо да се изчака, за да може необходимото налягане е изградена в горивната система. Това трябва да се направи, ако автомобилът има повече от един ден, ако се изпълнява скоро, не се колебайте да се обърне ключа в позиция START.
Студен старт на двигателя кола.
По принцип изходни двигател проблеми възникват, когато температурата на околната среда е под 20 ° С. За начало, най-трудната действие се превръща в опит да се върти коляновия вал, след дълъг престой, особено през нощта, скоростна кутия и самия двигател е много готино. Съветвам ви в студения сезон, преди стартиране на двигателя да загрее батерията. Това се извършва чрез подаване на натоварване за 10-15sekund (например, може да включва светлини или фен печка). Точно преди стартиране на двигателя, не забравяйте да изключите всички уреди са включени, тъй като такова голямо натоварване може да се разреди батерията си. След поредицата от стъпки, е същият, както при стартиране на двигателя нормално, но все пак, с малки нюанси. Когато започнете, трябва да натиснете педала на съединителя, за предястие с коляновия вал все още не е колянов вал и скоростни кутии. Опитите да се стартира двигателят трябва да се направи на интервали от 30 секунди. И все пак, повече от четири опита да не го правят, защото, най-вероятно, свещи вече напълнен с гориво и по-нататъшни опити да се вливат само батерията.
И аз ще опиша няколко ситуации, когато не е възможно да стартирате двигателя.
Причини да не се стартира двигателят може да бъде много, но най-често - се налива свещи. Ако имате резервен комплект от свещи, просто ги промените. Въпреки това, структурно, а в някои автомобили не е лесно да се направи в този случай, аз ви съветвам да очисти цилиндри. Някои модели имат готовност при изключено запалване да натиснете до ограничителя върху педала на газта, след това завъртете ключа в начална позиция и включване на коляновия вал в продължение на 10 секунди. Това гориво режим не тече, а самите цилиндри интензивно взривени. Ако това не помогне, тогава имате нужда от кола, за да видите специалист, който може да се определи причината за провала.
Изтощения. В тази ситуация, стартерът не е в състояние да коляно коляновия вал на двигателя и, като следствие, двигателят не може да започне. Най-често, акумулаторът е изтощен заради студа или заради неуспешните опити за стартиране на двигателя. За да се съживи батерията може да бъде точно там, просто трябва да се намери донор с запалка. Така донора е намерено, запалка в ръката си, след това се процедира, както следва. Първо свържете положителния полюс на донор превозно средство и с мъртъв батерия, направете същата процедура с отрицателния полюс. Стартирайте двигателя донор автомобила и да го дам малко време за работа. Когато се опитате да започнете шофьор колата си двигател донор трябва да даде своя обороти на двигателя, за 2500ob / мин. Ако тези опити 2-3 старт, не ни дава положителни резултати, е необходимо да се спре работата и да се разбере възможните причини.
Но какво, ако този метод не е направил, и да отида все още е много необходимо? В този случай, вие ще помогнете за стартиране на двигателя на буксир. Въпреки това, този метод е подходящ само за автомобили с ръчна трансмисия. Така че, на първо място се съглася с шофьора на влекача за маршрута и на знаците, което ще означава, че колата може да бъде прекратено и да се спре теглене. Движението на тегленото превозно средство трябва да започне на втора предавка и стисна, докато спре с педала на съединителя. Минавайки 30-50metrov на поръчката, да започне много бавно отпуснете съединителя. Ако предните колела на автомобила отидоха занасяне, след това преса отново се хване, ако двигателят стартира, задайте скоростния лост в неутрално положение. След това проверете за изслушване на двигателя и се хранят на сигнала за спиране на влекача. Не забравяйте, че при теглене на ефективността на спирачната система, преди стартиране на двигателя е много ниска, така че този метод е подходящ само за опитни шофьори. Ако не сте уверени в своите способности, по-добре е да не предприема такива усилия.
Свързани статии