видове приюти
Всички известни модели на навеси могат да бъдат разделени в следните основни видове:
- Отделно, утаяване или Приложено навеси в близост до външната стена на структурата и конструирани по балкон, веранда или вход.
- Функционални навеси, които действат като защитни или обхващащите структури и характеризирани чрез техните ергономичност и простота.
- Декоративни тенти, издадени под формата на оригинални художествени композиции и се използват за украса на цялостния ансамбъл на крайградски сгради и околния пейзаж.
Формата на навеси наклон известни модели са разделени на прави, наклонени (или постно-фронтон) и висящи съоръжения релефни форми (извита, дъговидни, пирамидални, куполна, и други подобни).
Освен това, навеси могат да варират от клас, използвани за производството на материали (метал, камъни, дърво, смесени), от тяхната функция, както и по размери и местоположение.
В същото време не трябва да забравяме, че вашата навес трябва да бъде достатъчно силна и могат успешно да се противопоставят възможно вятър, така и на натоварване от сняг. Този факт трябва да се разглежда при избора на ъгъла на наклона на покривната конструкция на навес и при изчисляването на напречното сечение на своите носещи опори.
Тъй като се строи прилежащата дървен навес за автомобили:
Изграждането на капака от поликарбонат
В тази статия ще обсъдим днес широко разпространената дизайн, който е рамка от избрания материал с поликарбонат капак на панти. За производството му, ще се наложи следните материали и инструменти:
- Циркуляр с абразивно колело (малки зъби).
- Електрическа бормашина с набор от стандартни тренировки.
- Алуминиеви и перфорирана лента, както и готови профил рампа за поликарбонат.
- Отвертка, винтове, термични шайби и други консумативи.
- Подвижна едно парче или поликарбонат профил.
След изготвяне на скица, което трябва да вземе решение за материала на стълбовете, които могат да бъдат избрани от следния списък:
- подсилена тръба;
- дървени греди;
- Corner метал;
- колони от тухли.
Редът на изграждане на навес
При вземането на решение как да се направи капака трябва да започва с маркиране на територията на бъдещия проект и подготовка на кабели се инсталират в защитни кожуси в жилищната зона на сенника.
Като основа за носещи елементи (стойки), може да се използва всеки от конвенционалните изграждане на носещи конструкции от следния списък:
- тухлени колони;
- метални тръби, запълнени с бетон;
- Бетонни монолитни опори и т.н.
Необходимо е да се предвидят защитни мерки, които удължават живота на всички елементи на вашия проект. Метални рамки трябва да имат антикорозионно покритие слой, и елементи от дърво - третирани със специален антисептик.
В оформяне на носещите структури за подкрепа под поликарбонатни профили можете да използвате старите рамки, които остават между вас, например, от демонтираните оранжерии.
Допълнително монтирани покривни летви, които капацитетът зависи от работното натоварване върху него, общата площ, определена от капак на панти. Излишно покриви е инсталиран в съответствие с известни технологични стандарти, на съответния тип покрив, който изберете.
монтаж на поликарбонат
Последната стъпка в изграждането на предното стъкло на колата ще бъде инсталирането на поликарбонат в производството на рамката. Изпълнението на тази работа е съвсем проста.
- При монтаж на поликарбонат лист трябва да бъде оставено между пропуските до 5 мм. Необходимо е за свободно движение разширяването на материала чрез промяна на температурата. В резултат на това, вие се предотврати евентуална деформация на финала.
- За фиксиране с помощта на конвенционални винтове с thermowasher. Можете да използвате и специални профили, които се фиксира стабилно материал. Избор зависи изцяло от винтове, които, от които е рамката - дърво или метал. Имайте предвид, че затегнете плътно поликарбонат не трябва да бъде.
- Краищата на материал трябва да бъде затворен. За тази цел пластмасовият профил. Това ще попречи на проникването на прах във вътрешността на листа и образуването на конденз, поради което поликарбоната ще загуби своята привлекателност.
- По време на инсталацията не бърза да се премахне защитното фолио. По-добре е да се отстрани след употреба.
Козирка-навес от велпапе
Сега ние предлагаме да се запознаете с производството на козирка-тентата на велпапе. За да направите това, да изготви строителни материали:
- Материал за производството на трупа. Това може да бъде профилирана тръба.
- Настилки.
- Винтове за метал.
Що се отнася до инструмента, моля, е, както следва:
- отвертка;
- Винтове;
- ключове;
- заваряване машина, ако е необходимо.
Ако рамката е направена на усукване, заварчика не е полезно. Все пак, не забравяйте, че рамката, изработен чрез заваряване много по-добре. След известно време, той няма да се превърне в насипно състояние, което не е вярно за винтовите съединения.
При закупуване на велпапе, се уверете, че има специална защитна полимерно покритие.
Един от най-простите структури, които за предпочитане са избрани любителски домашно производство - един наклон капака. Процесът на монтажните работи, както следва:
- Ако капакът ще има големи размери, ще трябва да инсталирате няколко поддържащи колони. Можете да използвате профил тръбата 40 × 60 мм. Стъпка между опорите трябва да е 1000 mm.
- Поддържа бетонирани ями в дълбочина от 0,5 м. След това можете да се пристъпи към производство на сенника.
- За да багажник монтиране напречната греда, защото е по-добре да се използва заваряване.
- Да се хвърли имаше малък наклон екстремни полюси на подкрепа трябва да има по-ниска височина.
- След структурата на трупа, той трябва да се грундира и боядисани, както и всички заварките предварително чиста мелница.
- В края на декинг инсталиран.
За фиксиране, използват шайби и гумени уплътнения. Това винтове са равномерно разпределени по повърхността на капака, първо приложете лист в ъглите. След това винтове усукани по цялата дължина на капака.
Ако козирка-надвес дължина е сравнително голям и трябва да инсталирате няколко листа от велпапе, то тогава трябва да се захванат.
В този раздел ще ви предложи да се запознаят с различни дизайни Сенници:
Свързани статии