Как да си направим блок нагревател за
Когато говорим за подготовката на автомобила за зимния сезон, много шофьори са склонни да бъдат по тази дефиниция включва изготвянето на такава банална, като заместител на каучук, батерия или неговото презареждане и други така наречени "козметични" мерки. В действителност, на посочения процес е да се подходи по-отговорно. В противен случай, няма да бъде в състояние да се избегнат проблемите, свързани с пускането на двигателя при ниски температури.
подгревател на двигателя - това е може би единственият и незаменим устройство, което при всякакви метеорологични условия и по всяко време ще осигури безпроблемно, и най-важното е бързо да стартирате двигателя. Разбира се, да се направи подгревател с ръцете си не може всички майстори. И наистина фразата "с ръцете си" в контекста на това предложение звучи малко смущаваща. Ако се опитаме да разберем подробности и да се справят с всички нюанси на този процес ще изглежда да не е толкова нереалистично. Но ние ще говорим за малко по-късно, тъй като бих искал да започна с най-много, че нито е източникът, а именно с въведение към историческите факти.
Комплекс път от поялни лампи за модерна подгревател
Ако малко копаене в историческите записи, можете да намерите много интересни факти. А именно, че така наречената известния "прародител" на съвременните обратно отброяване изделия сякаш обикновена горелка. След това някои алтернативно изпълнение може да се счита повече или по-малко известни керосин лампа (така наречените "керосин"). Това им е, нашите предци, така ловко махаше, и те са техните най-верни и незаменими помощници. Естествено, тези функции, които бяха дадени на тези инструменти е малко вероятно да се сравни с мощната функционалност и множество изгодни възможности, които сега са така ясно демонстрира нашата модерна техника.
Класификация нагреватели и как те работят
Всички бойлери, независимо от вида и модела на фиксирането на определени функции. В действителност, те са отговорни за нагряване и температурата се поддържа на автомобилната охладител (антифриз или охлаждаща течност) в рамките на предварително определен обхват. Това условие е ясно демонстрирано в противен случай едва ли могат да се избегнат проблеми с ракета-носител. В допълнение, описаните устройства може значително да намали разхода на гориво, което прави процедурата за задължително подгряване на двигателя по-малко време. И най-важното е, че те са в състояние да запазят ресурсите на мотор блок и да се осигури по-дълъг експлоатационен живот.
Фабрика опции започващи подгреватели имат много сложна плънка
Ако ние говорим за видовете и сортовете възможни, трябва да се отбележи, че абсолютно всички отоплителни уреди се класифицират в съответствие с определен, може дори да се каже единна схема. Въз основа на това, тя трябва да бъде разделена на две основни модела:
- Нагреватели, които се хранят изключително от външен източник (електрически подгревател на двигателя);
- Газовите модели бойлери;
- Нагреватели, използващи течни горива.
Запознаване с всеки един от подтиповете и нейните характеристики ще бъдат дадени в следващите алинеи на този член.
Преглед на основните характеристики на електрическите модели
- Основното предимство на тези модели е, може би, че те с право може да се нарече най-простите и непретенциозен, както по отношение на услугите, както и от гледна точка на експлоатация. Външно, те изглеждат като обикновени битови котли (точно описват конструкцията им).
- Недостатъци. Отрицателни характеристики трябва да включват потреблението на енергия, тъй като тези устройства е доста сериозен. Така че, просто 8-НИЛ часа (грубо казано, за 1 нощувка, както и), те прекарват около 15 киловата мощност.
Преглед на основните характеристики на газови уреди и нагреватели за течно гориво
- Предимствата и ползите от набор от тези модели със сигурност е очевидна. На първо място, защото газови уреди напълно да взаимодействат и с дизелов и бензинов двигател тип.
- Недостатъци. Сред тях са с висок риск от пожар. Освен това, конструкцията им е по-сложен и сложен, защото от това, което може да възникнат проблеми директно по време на операцията и последващата поддръжка на инструмента.
подгревател на двигателя с ръцете си
За изграждането на първия тип модел, а именно електрически модел, ще ви трябва:
- Нагревател (нагревателна серпантина, подходящ дори б / г);
- монтаж (ги купуват в водопроводни магазин);
- метален контейнер;
- разклонителна кутия.
Началото е важно да се отбележи, че задачата, която сте задали за себе си, не е най-лесният. От самия производствен процес, както и на процеса, последвана от инсталация, не забравяйте да бъде съпроводено с някои трудности и така наречените специфични нюанси. За разлика от модела на завод (фабрика), устройството прави с храната си, тя няма да бъде толкова лесно и да стане перфектно в отделението на двигателя. Но не го разглеждат като непреодолимо препятствие. Особено, ако си гараж е оборудвана с асансьор или специален отвор за гледане. В противен случай не би било в състояние да приемат всички необходими кабели и електрическото оборудване на техните собствени.
Инсталация за предварително подгряване
Първата фаза на работа, обикновено свързан с общата оценка и по-специално да се изчисли резервната пространство под капака. Вторият етап се редуцира до образуване на съответните възли (на свързващите проводници и колани). Третият етап включва инсталирането на специален дистанционно управление, което често се намира в кабината. За това е необходимо да се подготвят предварително място на (отпред) предния панел. Четвъртият етап - директен монтаж на отоплителен котел в двигателното отделение на надеждна основа.
Имайте предвид, че всички кабели, компоненти, както и множество комуникация трябва да бъдат изолирани от другите системи на превозното и най-важното, не влизат в контакт с движещи се машини.
Не забравяйте да погледнете за домашно подгревател
Интересно по темата:
Свързани статии