Основната спецификата на автомобили с автоматична скоростна кутия е, че самата кутия, в сравнение с ръководството включва желаното предаване, с акцент върху скоростта на вашия автомобил.
Всеки ден, на автомобилистите редици, се захранват с нови професионалисти и аматьори. Колата е много удобно и удобни средства за транспорт, както и тяхното разнообразие е просто невероятно. Но все пак всички коли могат да бъдат разделени на две основни групи: тези, с ръчна скоростна кутия или автоматична. Основната спецификата на автомобили с автоматична скоростна кутия е, че самата кутия, в сравнение с ръководството включва желаното предаване, с акцент върху скоростта на вашия автомобил. А сега помисли за по-подробно как да се вози на машината и какво да търсите.
Преди да започнете пътуването си, вие трябва да извършват предварителни "Настройки" - с помощта на ръчката под седалката, разположена в удобна позиция на стола и да коригира страничните огледала и салон (за време на езда и по целия път към задната част на колата си може да се види).
За да стартирате автомобила с автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия) е необходимо да се включи запалването - трябва да бъде в положение P ( "паркинг"), завъртете ключа половин оборот по часовниковата стрелка. След няколко секунди, за да завърти ключа за заключване и освободят незабавно. За да се започне да се движи напред, машината е необходимо, стартиране на двигателя, изберете режим "диск". Това е много важно, за да превключите на готовност, натиснете педала на спирачката, както и да включва желания режим, педалът се освободи. И колата веднага започва да се движи. Но, за да се ускори до желаната скорост, е необходимо да се оказва натиск върху педала на газта.
Спирачният педал (тя е от лявата страна) натиснете обикновено десния крак, когато трябва да се забавя или напълно да спре движението на машината. Силата на вашата преса зависи гладкост и острота на спирката на трафик. Опасно е да се използва този педал с висока скорост и по време на контролно-пропускателни отвори и други нередности по - блокиране на колелата и окачване може да се наруши или дори да лети от пътя.
Важен елемент е задвижващото колело, което може да направи до 2,5 превръща във всяка посока. Важно е, че по време на движение на ръката не се пресича, просто го хвана с една ръка, а другият винаги трябва да държи волана в момента. Ако искате да се направи завой, след което колелото има специален лост, който трябва предварително натиснат надолу - ако искате да завие наляво, бутане - когато се отклонявате надясно.
Извършване на маневрата, кормилното колело трябва да се върне към първоначалната си позиция, а лоста - средна postion автоматична скоростна кутия има четири основни режима: 1) P- «паркиране" - за да оставите колата си, за да престои известно време, без да dvizheniya.2) R - "обратен" - се използва, когато трябва да управлява nazad.3) на N - "неутрален" - когато трябва да преобръщане на превозното средство от едно място на drugoe.4) D - "диск" - да започнат да се движат там и vpered.Takzhe други видове, които се използват по-рядко. Дори някои автоматични трансмисии, че е възможно да изключите автоматично използване, както и като механични, самостоятелно превключване на скоростта.
По този начин, в надпреварата на машината доста трудно, например, да стои на светофар, просто достатъчно, за да държи на спирачния педал. Удобно, такава кола, когато ще приключване, а не "сергия", че често се случва с "механиката" за неопитни потребители. И по време на изкачване на gorochku, колата няма да се връщам. Най-важното нещо - вие трябва да бъдете много внимателни по време на шофиране и да се запознаят с правилата на пътя, както и всички останали ще дойде с опит.
Свързани статии