ПредишенСледващото

Може би просто колата трябва да се чувства? Учили са ме, и си отиват толкова далеч, и не отразяват дори това, което аз се придържаме предаване и измерване на скоростта в същото време не изглежда като въпрос се оказва)))
Напълно съм съгласен. Превключване зависи от стила на шофиране. Аз превключите предавките в 2500-3000 на границите. ако имате нужда да се ускори драстично - скорост на превключване е висока, и ясни правила при всяка скорост или скорост, която да включва прехвърлянето не съм виждал.

50 в петата. Е, ако само двигателят не възразявате (особено, когато скоростта на набор).

Обосновете. Дори промяната изисква от 5 до 50. Мисля, че производителите на автомобили да знаят по-добре какво е вредно не е така.

Обосновете. Дори промяната изисква от 5 до 50. Мисля, че производителите на автомобили да знаят по-добре какво е вредно не е така.
Shift светлини като препоръки за икономия на гориво, както аз го разбирам. И при 50 km / h и да го осветява с много гладка зададената скорост, не е тя? За моя вкус, нормално и без никакви щети на колата. Всички са подходящи при определени обстоятелства.

Shift светлини като препоръки за икономия на гориво, както аз го разбирам. И при 50 km / h и да го осветява с много гладка зададената скорост, не е тя? За моя вкус, нормално и без никакви щети на колата. Всички са подходящи при определени обстоятелства.
: Funp02049:

Понякога спускане практикува 1-2-5. А останалата част от основния двигател на всичко това парче желязо не е в напрежение взима и се използва в следващия предаването.

това е като това, което аз съм почти 12 километра в от работа до дома изпъди глупаво 5 програмно време е 2 часа сутринта и скъсах машината до 100, а петият не е изключено, от порядъка на 40-120 километра в час и така почти стигна до къщата , но аз ще кажа, че е много досадно да въведете с 40 km / h на 5-та предавка, която е ananizm помилване.

Shift светлини като препоръки за икономия на гориво, както аз го разбирам. И при 50 km / h и да го осветява с много гладка зададената скорост, не е тя? За моя вкус, нормално и без никакви щети на колата. Всички са подходящи при определени обстоятелства.

Човекът пише, че на 5 50vredno. Аз докаже, че не е

Човекът пише, че на 5 50vredno. Аз докаже, че не е

Aveo 5 и хълма не е лошо влека капитан очевидност)

---------- Мнение добавя в 01:51 ---------- Предишна публикация поставени в 01:49 ----------

И ако не се изтеглят, скоростта падне под 50, а след това 4,0chto превърне не е ясно?

---------- Мнение добавя в 01:53 ---------- Предишна публикация поставени в 01:51 ----------

Но къде сте виждали такъв стръмен хълм в града? На пистата в 90 mph предаване под 5-накрая не ми трябва, бих казал, че 50ne нужда, но не разполагаме с предаването 6.

Aveo 5 и хълма не е лошо влека капитан очевидност)

---------- Мнение добавя в 01:51 ---------- Предишна публикация поставени в 01:49 ----------

И ако не се изтеглят, скоростта падне под 50, а след това 4,0chto превърне не е ясно?

---------- Мнение добавя в 01:53 ---------- Предишна публикация поставени в 01:51 ----------

Но къде сте виждали такъв стръмен хълм в града? На пистата в 90 mph предаване под 5-накрая не ми трябва, бих казал, че 50ne нужда, но не разполагаме с предаването 6.

Това е, че "дърпа" на хълма. И би било добре да тръгвам смело. И "ако няма да се дърпам", по мое мнение, това е нарушение на двигателя. Елате при нас, ще се появи слайд. Между другото, пред нея с радар камера е)))

Означава ли това, според вас, производителите замислени промяна, която ще обърка светлите руски golovushku burzhuinskie лосиони. Европейците са добре руски смърт като тъжен. ))))))) Shift-очевидно подигравка на двигателя. Те са не пишка в двигатели, които не режат и съветваме всички видове Labuda смяна. ))))) Е мотото на клуба.

---------- Мнение добавя в 12:47 ---------- Предишна публикация поставени в 12:44 ----------

Между другото, когато шофирате със скорост по-рано печати ще текат. и Opel е заболяване на главата на екструзия под главата на двигателя чрез уплътнител, масло и антифриз. И това се допринесе основно за увеличаване на оборота.

Първата зима рядко се използва, на 2-ри dohozhu често до 60,3-ти до 90 и така нататък, двигателят е в добра форма стопанство, но това е разбира се, ако потреблението на пътните условия pozvolyayut.Sredny с 10 литра на сто.

Браво, Том, добре. На Съвета. не могат да налагат възгледите "умен човек", нека отидем на смяна - това е тяхната кола. Всеки от тях се изразява само становище, но какво да се прави по-нататък - индивидуално решение.
За TUPNIKOV защо mersedesovsky машина при нормално движение е в крак с 1500.
Clever dofiga в моя вас

За TUPNIKOV защо mersedesovsky машина при нормално движение е в крак с 1500.
Clever dofiga в моя вас

Неправилно сравнение на различни двигатели с различни характеристики

Кутия зависи от 1.skorosti с движеща се кола 2.profilya начин 3.stepeni-натовареният път и най-важният критерий 4.prokladka между волана и седалката! С една дума, че е необходимо да се изравни въртящия момент на двигателя с въртящ момент на колелата.

След полагането на производителя на скоростния алгоритъм очевидно не е достатъчно, за секунда. И за полагане -Това е всичко, от злото.

Не мога да разбера какво не е наред с някой видял в Shift - така че всичко работи добре за мен и наистина в моя опит, когато започна да чуят двигателя превръща бутона Shift. ЗУБ, че с моя много лично усещане за него и пресъздава времето, когато трябва да смените предавка.
разпръснати на постоянна чувството, че се ускори твърде кратък - те бързо преминават и на града, също е често - но не преследва. но натоварването и планината са много полезни. и вече при 100 km \ час не е достатъчно предаване 6

Не мога да разбера какво не е наред с някой видял в Shift - така че всичко работи добре за мен и наистина в моя опит, когато започна да чуят двигателя превръща бутона Shift. ЗУБ, че с моя много лично усещане за него и пресъздава времето, когато трябва да смените предавка.
разпръснати на постоянна чувството, че се ускори твърде кратък - те бързо преминават и на града, също е често - но не преследва. но натоварването и планината са много полезни. и вече при 100 km \ час не е достатъчно предаване 6
Да Shift нищо лошо, просто заблуден, това се прави под формата на препоръка, буквално "светва, когато се препоръчва икономията на гориво да се включат по-висока предавка." Но. Не винаги е идеалното нещо, а не светва на делото.

Едно е ясно, тази промяна чисто информационна следа, която започна на спора, както и да ви използва, за да пътуват. всички на автоматична. и тук мед да спретнат принуден да мисли))))) охлади в момента, най-вероятно сложи вази 2108 с подредено без оборотомер, най-накрая, не може да се движи ще бъде. )))))) (И най-важното не го правят сами по себе си, и се напрегна, и никой не се оплаква от апетита на тези басейни))))

Едно е ясно, тази промяна чисто информационна следа, която започна на спора, както и да ви използва, за да пътуват. всички на автоматична. и тук мед да спретнат принуден да мисли))))) охлади в момента, най-вероятно сложи вази 2108 с подредено без оборотомер, най-накрая, не може да се движи ще бъде. )))))) (И най-важното не го правят сами по себе си, и се напрегна, и никой не се оплаква от апетита на тези басейни))))

Едно е ясно, тази промяна чисто информационна следа, която започна на спора, както и да ви използва, за да пътуват. всички на автоматична. и тук мед да спретнат принуден да мисли))))) охлади в момента, най-вероятно сложи вази 2108 с подредено без оборотомер, най-накрая, не може да се движи ще бъде. )))))) (И най-важното не го правят сами по себе си, и се напрегна, и никой не се оплаква от апетита на тези басейни))))

Всичко добро време и настроение!)
През целия си живот avtolyubitelskuyu пътуване на съветски автомобили! И като цяло - опитът на малък! Aveo - първият чужд автомобил. Механика.
Въпрос.
На вила път на грунд - ямата чакъл. Отиди на първа предавка неудобно - твърде машина отговаря на най-малката натискане на педала. И ние се преподава в училище шофиране - първият да не шофират - просто да се отдръпне! На втория машината се движи твърде бързо! Дори и педала на газта не настоява! Тя язди) Страшен)
Бърз! Както правилно се забави? Съединител? Brake?
За съжаление, ако въпросът е глупав (

Всичко добро време и настроение!)
През целия си живот avtolyubitelskuyu пътуване на съветски автомобили! И като цяло - опитът на малък! Aveo - първият чужд автомобил. Механика.
Въпрос.
На вила път на грунд - ямата чакъл. Отиди на първа предавка неудобно - твърде машина отговаря на най-малката натискане на педала. И ние се преподава в училище шофиране - първият да не шофират - просто да се отдръпне! На втория машината се движи твърде бързо! Дори и педала на газта не настоява! Тя язди) Страшен)
Бърз! Както правилно се забави? Съединител? Brake?
За съжаление, ако въпросът е глупав (
Хвърли вила до такава майка, с толкова скъпи)))) Но сериозно, а след това езда далеч от вътрешния към чужд автомобил, в този случай, не е различно. Както казва Чуйков и езда.

Е, ясно при ниска скорост, за да играе по-добре на педала на съединителя на газ за първото съоръжение, тъй като се забави при такава ниска скорост няма смисъл.
Послепис Опитвайки се да си спомня как се управлява в такива ситуации, и не може, защото ръка-крак автоматично направим всичко)))

- "Очаквам с vidyushku и всичко, което мога" ..

Съгласете) Макар самият съединител не се консумира и не се вози хрян можете ръчно помощ) всички наведнъж за първи път)

Всичко добро време и настроение!)
През целия си живот avtolyubitelskuyu пътуване на съветски автомобили! И като цяло - опитът на малък! Aveo - първият чужд автомобил. Механика.
Въпрос.
На вила път на грунд - ямата чакъл. Отиди на първа предавка неудобно - твърде машина отговаря на най-малката натискане на педала. И ние се преподава в училище шофиране - първият да не шофират - просто да се отдръпне! На втория машината се движи твърде бързо! Дори и педала на газта не настоява! Тя язди) Страшен)
Бърз! Както правилно се забави? Съединител? Brake?
За съжаление, ако въпросът е глупав (

Аз ви разбирам. Също така в страната по черен път с кола. Къде по-добре - четвъртият се придържам което е по-лошо - първа или втора. На 2-ро зъбно колело така постоянно притискане на съединителя не е много въздействие. и вървя упорито 6 km / h на неравности.

Е, вие сте тук по мое мнение са повдигнати много личен въпрос! В еднозначен отговор на това не е всеки ще се придържаме към тяхната линия! Shift е върхът за водача как да управлява най-рентабилни и не най-правилно! Някой, който обича да се обърне до 4000 прехвърляне някой включен 1.5! За всеки си, как се чувстваш, че вие ​​и колата удобна и така ezzhaj :))

Аз съм от моя опит аз препоръчвам да размотавам на двигателя, за да преминете на по-ниска предавка vyshey, davt позволи на двигателя да работи под напрежение.

Друго щеше да дешифрира писането. icon_mad:


Е, вие сте тук по мое мнение са повдигнати много личен въпрос! В еднозначен отговор на това не е всеки ще се придържаме към тяхната линия! Shift е върхът за водача как да управлява най-рентабилни и не най-правилно! Някой, който обича да се обърне до 4000 прехвърляне някой включен 1.5! За всеки си, как се чувстваш, че вие ​​и колата удобна и така ezzhaj :))

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!