За мен разпръсне 3 прости манипулации са извършени:
- Съкращаване на рог плоча. MSR'ovskaya като основа плоча се разтваря. Хорн Просто изрязали и поставили застъпване дихлоретан. superextreme плоча резултат с къси рога. По-късно прочетох още по-лесно рецепта за такава операция - може да е малко рог podplava поялник и да ги заредят предварително.
- Съкращаване на flybar. Тук съм, честно казано, фалшифицират. Зает с рязане и лепене на тежести бях прекалено мързеливи, така че аз просто взе flybar от MCX2.
- Наклонът на електронното табло. Можете въобразяват, че е шпионирал в интернет. Смисълът тук е да се позиционира Serv на движение инсулт е възможно успоредно на наклона на пръта, както и с къси рога, кимвали ъгъл на свързване е значително увеличен. За да направите това, аз бях малко подстригва и подсилен краищата на рамката, която е фиксирана такса.
Освен това, аз съм малко по-съкратен опашка към животните е по-компактен и бърз.
Оказа се, смешно, но не е много добре. Хеликоптерът наистина не се страхува от катастрофата и имаше нрав на камикадзето. За него, нищо не е на стойност по едно невнимателно движение на пръчката да стои под ъгъл от 90 градуса и с пълна скорост, за да се вмести в планетата. Виновни за това е отпуснатост на електронното табло на новото място - залитна борда и тяга съответно сърв тръгна нагоре и надолу. Но борбата с див раздразнителен, признавам, че е доста смешно. Хеликоптерът, разбира се, се ускорява в сравнение с канализацията, макар че силно се залюля по време започва и спира. В общи линии, контролът е било възможно само за много, много точни движения. В този случай, при всяка маневра той публикува много оригинални звуци, "Pyrr-пирол".
Soosnik, разбира се, можете да се ускори, но за да се включат в този много не е необходимо - все едно при такива прости подобрения на скоростта и поведението, сравнима с mikroklassikoy не достигне. Качествено различни подобрения - е създаването на горния ротор. Но с такава структура soosnik за своето представяне на шофиране не се получи към класиката. Но за да се реализира това, че е необходимо да има много, много творчески и прави ръцете. Бях на такъв подвиг не беше достатъчно, въпреки че видях описанието на някои от колективни ферми в чужбина форуми.
Защото да направи едно простичко уточнения може да даде някои съвети на базата на моя лош опит.
Така че, ако искате да овърклок soosnik, тогава:
- Не си струва каша с рамката и да се опитаме да се накланя на борда. По-добре вместо съкращаване на рог плоча да увеличи влиянието си, за да пъхна острието - това не е толкова засегната от ъгъла на наклона на пръчки сърв.
- Наклонът на плочите на терена изисква по-голямо ускорение, отколкото за банката. С твърде много контрол ролка хеликоптер е лесно да се падне, той контролира неудобно, и не е необходимо това. Но твърде много никога не е твърде много игрище.
- Flybar по-добре е да се съкрати или поне облекчи. Подозирам, че ако не си беше направил труда да направи тази операция, хеликоптерът щеше да разтърси по-малко.
Сходни публикации:
Виталий, ти си телепат. Току-що завърши плоча с къси рога ... -))
Votzhezh дяволите, си мислех - аз бях единственият, интелигентни рогата съкратят. Пинд от записи удължи точки на закрепване (една и съща и Mikroheli прави върху чинията си). И аз имам Ekström podglyadel обратната версия, с къси рога. Ahead ... - ((((
Моят преждевременно Флу mskh2 прякор Карлсон прелетя само с една чиния на mikrohelevskoy MSR. Всъщност затова лети куршума стана невероятно ... Но удължи тяга технически по-трудно от рогата на реколтата ...
Между другото какво мислите за съкращаването на един рог (вдясно)? Регулиране на дължината на пръта, разбира се изисква. Но ние се адски терен и умерено пета ...
Логично е, че си струва да опитате.
Преди да живее във фермата!