Какво е течна изолация

В действителност, тази течност гума, която се прилага към повърхността чрез пръскане се хваща и са изложени на въздух. Основният състав добавяне на специални елементи, за да помогне на материал придобива допълнителни качества, такива като резистентност към ниско / високи температури, химически и механични въздействия.

Liquid звукоизолация материал най-често се използва за лечение на местата, където това е невъзможно или неефективно монтаж на конвенционални абсорбери - постелки и панели. Течният версия е идеален за лечение на външните повърхности на устройството (дъно, навлизане калници), тесни пространства или междини между елементите на превозното средство и класически изолацията.

Но това не означава, че съставът не може да се използва за лечение на интериора и багажното отделение. Но като правило, собствениците на автомобили предпочитат да комбинират, като се използват наличните интериора, а понякога и по-ефективно шумопоглъщащи подложки. Както и при всякакви материали, течен звукоизолация има своите предимства и недостатъци.

Предимства и недостатъци на течни състави звукоизолиращи

Плюсове течност звукоизолация:

1. Тегло. За разлика от класическите звуконепроницаеми рогозки, което увеличава теглото на автомобила, най-малко 40-50 кг тегло след прилагане на течен каучук е не повече от 20 кг.
   
2. Ефективност. Принципът на работа на тепиха - усвояването на шум вълни. Пръскане течна гума работи малко по-различно. Защитният слой не само предотвратява преминаването на звук, но и дифундира, като вибрациите (например, от въздействия чакъл) върху себе си. По този начин ефективността на изолация течност на процедурата по-горе.
   
3. Универсалност. Покритието може да се прилага както в рамките на превозното средство, както и отвън. Тя не абсорбира влага, устойчиви на замърсяване и повреждане.
   
4. Защитни свойства. В допълнение към звукоизолация, гума пръскане превозно средство предпазва метални елементи от корозия и механични повреди.
   
5. Лекота на приложение. За разлика от тепиха, разпръскване на течност не изисква задълбочен демонтаж на превозното средство. И за да се справят с спрей може дори фен, най-важното - да направи всичко според инструкциите.
   
6. Не смущения. Наличието на течна звукоизолация не засяга маневреност на автомобила.
   
7. Устойчивост на химическа атака.
   
8. Добра адхезия. Течен каучук подпечатан в съответствие с указанията, стегнат, не беля, не взривен и вкопчил.
   
9. Термична устойчивост шок. Материалът издържа на широка гама от температури от -50 до +50 градуса. Освен това, съставът не взаимодейства със солта през зимата и предпазва автомобила от неговите ефекти.
   

недостатъци

По вид покривни състави са разделени на два типа: изискващи подготвителна първичен слой не е необходимо. Вторият вариант е по-практично и по-бързо да се работи, защото не е нужно да се сърдя с грунд. Въпреки това, грундирана повърхност има по-добра адхезия към следващите слоеве, както и малки неравности са изгладени си.

Свържете салона или да го направите сами

Service течност звукоизолация в работилницата струва около 10 хиляди рубли, а процесът не прави никакви затруднения. Разбира се, ако нямаш време и минимални умения с колата, но има 10 000 свободни и доказан семинар в предвид, изборът е очевиден. В противен случай, струва си да се мисли за решаването на проблема сами.

Средната Собственикът на колата не винаги могат да си позволят такива разходи, както и тези, които са най-често се купуват коли с предварително инсталирана и фабрично качество звукоизолация. Ако колата е по-скоро като консервена кутия, а след това най-вероятно е било старо чуждестранна кола, или производството на местното автомобилно производство. И още, и още - знак, че собственикът не е допълнително пари за скъпи служба в престижния салон. Така че е изкушаващо да запазите в евтин магазин.

Дори класически звукоизолацията на използване на панели е доста възможно да се извърши независимо. Но течната версия е още по-лесно. Дори се изисква кола демонтаж. Премахване на колелата, за да получат достъп до калниците, както и равномерно спрей състав ще най-неопитен шофьор.

Разбира се, винаги има риск от грешка, която може да доведе до неприятни последици. Но къде е гаранцията, че в студиото, особено ниска цена и под въпрос, всичко е направено както трябва? Малко вероятно е, че работникът или служителят се предотврати причина един изолатор слой, вместо необходимия две или запишете на средства за обезмасляване. Да не говорим за факта, че акцентът в тези случаи се извършва в срок, не по качество.

Процес и обработка на характеристиките

За да работите нужда от стая с диагностична яма (ако имате намерение да се справят в долната част на колата), стандартен набор от инструменти (за отстраняване на колелата, и така нататък.), Шумоизолация структура и един или два дни на свободното време.

прилагане технологии

Етап 1. Получаване

Една предварителна обработка, предназначени за третиране на повърхността. Необходимо е внимателно да се отстранят всички замърсявания, пране и химическо машинни елементи. Ако колата не се изстъргва с конвенционални методи, можете да използвате фина шкурка.

След като са били почистени, обезмаслени повърхност, специално предназначени за тази цел течност. Ако някой под ръка не е на разположение, можете да използвате универсален разтворител.

Стъпка 2. Primer

слой грунд се прилага в чиста суха повърхност съгласно приложените инструкции.

Стъпка 3. Прилагане звукоизолация

Течната изолация се прилага в 2 - 3 слоя. Преди нанасяне на всеки следващ слой трябва да дадете на предишния изсъхне, обикновено за период от 10 минути или повече. Но точното време зависи от производителя и е посочено в инструкциите за употреба.

Етап 4. Сушене

Като цяло, това отнема 2 - 3 дена, понякога по-малко.

Какво трябва да се вземат под внимание по време на работата:

1. Преди прилагането на масата, за да се размеси добре. Разклатете или, ако това е в специални кутии.
   
2. Разпрашване се извършва гладко и равномерно. Вие не може да остане дълго на едно място, на пръскачката, или обратно, да се заобиколят секции твърде бързо, което води до най-малко един изолатор.
   
3. автомобилни сайтове, които не са планирани да бъдат третирани, покрийте с лента или специални лепенки за избягване на контакт с тях, съставът на изолация. Прогнозите самозалепващи се ленти спретнато с помощта на остър нож на пръскане линия.
   
4. Преди да започнете работа, трябва внимателно да прочетете инструкциите.
   
5. За максимален ефект се препоръчва да се комбинират шума абсорбиращата течност вариантни конвенционални звукоизолиращи материали.
   
6. Необходимо е да се обезмасли повърхността. Някои производители твърдят, че техните продукти се прилагат без обезмасляване, и то не влияе върху трайността и качеството на материала. Възможно е, че това е вярно, но по-добре безопасни, отколкото съжалявам предварително, отколкото да се гарантира връщането на практика. Пропускането отложен слой и издутина в някои области води до некондензиращ влага и ръжда. Да не говорим за спад на качеството на звукоизолация и експлоатационния живот на покритието.
   
7. Използване на автомобила за други цели е възможно само след пълното изсъхване на състава.
   

Дали да се направи течна среда, се звукоизолация или се доверявате на изкуството, всеки избира. Но в действителност, а в друг случай не трябва да спаси всички форми за прилагане или изпълнение на строителни работи. И тогава резултатът няма да отнеме много време.