Машината пропуска шевове. Защо се пропуска шевове? Като цяло причината за проблема глади така - на горния конец, спускане на иглата надолу, не се качват от носа транспорт. Но защо примката на горния конец не е хванат от носа транспорт? Причините са много. Това несъответствие може да бъде движение на иглата и совалката. В този случай, трябва да се обадите механик. Въпреки това, преди да се обадите механик, Проверете дали иглата!
Тъп или огъване на иглата е много често е причина пропуска шевове. Заменете я с нова игла.
Може би иглата е поставена грешен тип. който регулира машината. Например, иглата комплект с колба с кръгло. Сменете иглата в дясно.
Причината може да е несъответствието на игла и конец. тънка игла и дебел горен конец. В този случай, линия-припокриването на горния конец може да се образува на противоположната страна на иглата, когато може да се качват от дюзата за транспорт. Дебелината на нишката трябва винаги да съответства на броя на иглата.
Силно усукана нишка може също да причини прескачане stezhkov- контур-припокриват по време на формирането веднага усукани на една страна. Необходимо е да се замени нишката за качество.
Причината може да е пропуснати бримки и материалното naprimerplotny трикотаж. Иглата навлиза тъкан резба, дърпа това надолу, за да образуват цикъл, което предотвратява образуването на една линия на горната нишка входа. В този случай, може да помогне на игла замяна на най-тънкия, тъй като тънка игла, може да бъде в състояние да премине през материала, без да го затягане.
Ако дори и най-тънката игла пропуска шевове, опитайте се да шият чрез поставяне на лента от филтърна хартия. Понякога е добре, защото хартията не позволява тя да се затегне плата надолу.
Горна счупване конец се случва, поради следните причини: 1. От поради неправилно зареждане с гориво. Необходимо е внимателно да прочетете инструкциите, за да се запълни горния конец с тази машина. Особено обърнете внимание как vdevat конец в ухото на иглата, като различни машини да го направя по различен начин. Машините, които се представят на зиг-заг и бод нишка през окото на иглата от самите тях vdevayut към крачето.
2.Obryv горната нишка често получава чрез здраво напрежение. В този случай, е необходимо да го отслаби.
3.Can възникне и счупване на дебелина нишка дебелина несъответствие тъканта или броя на игла. Нишката не трябва да се придържат към бобината или пролетта.
4.Obryv нишка може да се дължи на факта, че бобина не е засадена sukonku, слага върху прът (макара) без уплътнение. В този случай нишката се развива голям от този, необходим за образуването на шев. Излишният им объркан и почивки. Тя може да се прекъсне се случи, защото конецът от калерчето е навито твърде много, и е трудно да се върти в капсулата на калерчето.
5.Nitki трябва да бъде прекратено, така че те не domatyvalis до бобината ръбове. В повечето машини, навиване на това се ограничава, но в някои видове не е коли.
Докато шиене, тъканта ще се строи. Ако отидете заедно поточната линия, това означава, че тъканта е много тънка, и за изтегляне на конеца е твърде силен. Ако - едната до другата страна, тогава причината е тъпа игла, тя не се пробива тъкан.
Това се случва, че по време на шиене на плата е отрязани зъби тъкан железопътен двигател. Причината за това много остри зъби на скарата, или твърде много лапите натиск върху плата.
Но това може да бъде хакнат плат по друга причина: когато те започват да шият много фина марля и багажник, монтиран на най-високата позиция. Всички съвременни автомобили имат багажник на фаровете. Машините за машинен бод, този контролер има
нещо като голям бутон с три букви H, B и C. H Показва нормална тъкан (памук, сатен, лен и други подобни), W Показва коприна и в - багажник изключен.
Машината "Veritas" на платформата има изпъкнал край на плоска метална лента (лост позиция на стелажа). Когато се обърна към правото и да получите обичайната зигзаг шев, машината се хранят на плата. При завиване наляво плат не се движи. Тази настройка е необходима само за кърпене и бродиране. Някои пишещи машини регулатор служи като гайка на винта, който се намира под плъзгащата плоча (вдясно). Нейният завъртане на височината на проекцията на багажник зъбите над чинията гърлото се намалява. Ако го обърнете, можете да направите така, че те не ще се подава над повърхността на пластината на иглата. За да се повиши багажник зъбите на гайката се отвърна. За да направите това, е необходимо да се отстрани от плъзгаща плоча на машината.
Във всеки случай, трябва да прочетете внимателно инструкцията за употреба на машината.
Шевът е най-често се дължи на кривата на иглата. В този случай, той трябва да бъде заменен.
Пропускане се получава и когато иглата не е достатъчно фиксирана игла скоба винт viglovoditele и навиване или много vigolnoy разработи отвор плоча.
Може да получите пропуснати бримки и твърде слаб натискане крак върху плата. Как да го махна - виж ръководството.
Повреда на иглите. Най-често тя е счупена игла крива. Тя пропуска игла дупка, пеша или пластината на иглата и се удря в тях.
Иглата може да се счупи, ако това е тънка за дадена тъкан или кърпа ръка стегнете прекалено по време на шиенето. Причината за провал може да бъде много здраво напрежение на горния конец.
Машината не насърчава тъкан. Той често идва от факта, че лоста за контрол на дължината на бода нарасна до средата на линията на мащаба. И с тази настройка (нула), материята не се движи. Тази настройка се използва, когато за кърпене и бродиране.
Лош промоция на тъкан, получена от много ниските лапите на налягането върху плата, поради замърсяване на кучето багажник емисия. Необходимо е, премахване на пластината на иглата, иглата и притискащо краче от машината, нова четка за зъби за почистване на зъбите на скарата, мръсотията от под него, за да получите един мач-остър стик, поставяйки релса в горната част.
Лош промоция на тъкан и неравномерен шевове могат да възникнат в резултат на факта, че отслабената багажник монтаж винтове в разклонението на плат мотор.
Тя трябва да бъде отстранен от машина игла, крачето и игла плоча. Два винта, разположени от дясната страна на багажника, ще бъдат видими и лесно достъпни. Те трябва да са сигурни.
Ако бод контрол дължина пързалки с ustanovlennogomesta, машината се нуждае от ремонт.
Машината е с тежка разбира се. Често се оказва, защото машината не са chischena не се смазва. И в хода на тежък крак машина може да се дължи на колана, идващи от задвижващите колела на машината до машината маховик прекалено стегнат. В този случай, той трябва да бъде малко по-стреч или разширяване. Ако коланът не протягайте се, че трябва да си купите нов, автентичен. Въпреки това дълго трябва да бъде, иначе маховика ще се завърти лошо или не се върти.
Ако по време на шевната машина е спряна внезапно. Най-често това е така, защото в совалката удари сет на низ и остана в него. педал на машината това се случи, като правило, когато погрешно банда и люлка колело баланс се върти в обратната посока. Може да се заби в совалката нишката включени по друга причина: когато краищата на нишката (горна и долна), преди шиене не е бил отнесен под притискащото краче, или са били твърде кратки и машината изсмуква в полето за трансфер. Jammed нишка лесно да се извади. За да направите това, да вземе от колата и да се совалката да му песен заседнала нишка,
С други дизайни машини за отстраняване на совалката от совалката не трябва да се създаде, и няма причина - не е конец засяда под него, тъй като по силата на намиращия се срещу чинията си. Непосредствено не трябва да го развийте, можете да опитате с правомощието да завъртете ръчното колело към вас, но не повече от една трета от оборота си, а след това се превърне в същия размер и така нататък, което прави няколко движения помпени, опитайте се да направите.
Свързани статии