Течността често капе в най-неудобни места 0.tqn.com
С изтичане на топлоносител са по-чести собственици на местни автомобили, особено на старите. За продукти от бившия Съветски автомобилната индустрия много проблеми - по-специално, с аксесоари. Въпреки това, както и чуждестранни коли, старостта също могат да изненадва. Най-често, течността изпускани в ставите на маркучи с различни дюзи. Първоначално поток е незабележимо, горещи течни капки се изпари почти напълно. Студено е просмуква антифриз перфектно във всеки слот, но е лесно да се намери. Snuff ръка - мокри. Potresh между пръстите си - има нещо, вискозна. Накрая можете да оближе и пръст. Sweet? Малко вероятно е, че това е Божията роса. Длъжен да ви напомня, че е отровен антифриз, не е възможно да се пие. Но това не е цианид splyun - и бъдете здрави!
Понякога производителите боядисват охлаждащи течности в ярък цвят, тогава трябва да е по-лесно да протекат. Някои течност флуоресцира в светлината на ултравиолетова светлина. За да намерите бързо теча, ние служим в охладителната система на достатъчно голям свръхналягане до 1-1,5 бара. Следвайте габарит повече от 2 бара радиатор не е просто да оцелее! Аксесоари прости. Имам контакт и радиатор и разширителен съд за различни превозни средства с вградени вентили за колелата. Адаптиран тях по различен начин. метална тръба пробит отвор и спойка клапан. Пластмасата е по-лесно да се постави портите на безкамерни гуми.
Течността често капе в най-неудобни места. Намери където тя не винаги е лесно. За някои местни автомобили вярно правило: под краката на водача обикновено се натрупва от маркучите на тръбите с нагревателя. И един пътник - на крана на нагревателя, ако има такива. Не го - ние се проучва други варианти. Разбира се, това са няколко въпроса, ремонт на някоя стара чужд автомобил, а не познатия ключар. После седна на книгата!
Може би основната причина за изтичане е, че след дълги маркучи услуги dubeyut губят еластичност. Той има по-силно въздействие върху неотопляем автомобил, езда бързо по неравен път. дюзи маркучи да вибрират, ебонит не компенсира вибрациите, че антифриз за същото налягане, и се излива! Силно щамове дебели маркучи свързващи агрегат с поглътител охладителна система. Радиаторът е монтиран върху тялото и двигателя "диша" по възглавниците на, поддържа. Колкото по-тежко състоянието на пътя и опорите, по-голямата взаимното движение, толкова по-заредена с шлангове и накрайници. Това се случва, тръба от радиатора просто разкъсва.
Ако маркучите на възраст забележимо подути, напукани или се втвърдяват, те безмилостно се промени - целият комплект, а след това да се върне към този не. Разбира се, важно е да се избегне фалшифициране. Например, град Балаково е известен не само голям завод, производство на най-маркучите, но Artel'nykh малка фабрика. Продукти траят понякога дори красива от оригинала, но къде е гаранцията, че скоро няма да ви разочарова?
Друг проблем. При затягане на скобата триенето между него и каучука се разпределя неравномерно около замък каучук набръчкана плисираната и протегна край - това е по-лесно да се намали. За да избегнете това, някои намазани с масло. Но каучука nemaslostoyka - омекотява и след това скобата, особено колан, че е лесно да проникне. Безопасен триене с графит или сапун. Налични много силиконови продукти. Така например, в четки пяна за обувки. Използвайте го!
Скоба - предмет изглежда е прост. Но не за нищо от групата напусна! Неприятно в работата (със сигурност не zatyanesh), те са страхотни за намаляване на маркучите. Те бяха заменени, винтови клеми, първоначално без фланец възвръщаемост. Техните остри ръбове на среза е не по-лоши от - в полза не беше трудно да се затегне. По ирония на съдбата, те се продават и до днес. По-късно отидохме клипове отблясъци. Това е по-добре, но може да се месят гумените изпъкнали червеи възел места. Най клипове - твърди или пружина. Удобен за монтаж: стисна с клещи, облече, да отида - стяга здраво защипвания гума и така тя ще продължи, няма да се налага да тегли. Зоната за контакт е голям, повърхността е гладка, маркуча не страда. Уви, в продажбата са редки, но ако можете да си купите - сложи безопасно! Не забравяйте само, че вътрешният диаметър на твърда скоба трябва да съответстват точно на маркуча, да се носят на контакта.
Така че, ако дълго време служи маркучи и яки които нямат доверие, те не трябва да се закърпят, да се запечата, изолация на намотката, завъртете, и така нататък. г. Ако маркучът е мъртва, да живее новия!
Свързани статии