Защо да прегрее двигателя на колата? Нека разгледаме начини за премахване на прегряване. Очевиден признак, че двигателят прегрява:
- Има призиви, чука.
- Намалява власт.
- Повишена температура на охлаждащата течност.
На проблема за възможността от прегряване на двигателя трябва да бъдат третирани много сериозно. И се намери изход от тази ситуация изисква умения. Не забравяйте, че за да спре прегряване двигателя е изключително опасно за вашата машина. По-специално, ако много голям прегряване. Главно това спирачно водят до възможно вари в бензин помпа, а това може да доведе до блокаж. В резултат на това, след като двигателят не подава гориво към карбуратора.
За да избегнете това, можете да сложите кърпа, намокрена с вода към помпата, но това не е необходимо да го измие с вода, и може да се случи това изкривяване. Същият метод може да се използва за премахване на блокаж, само за тази цел в резервоара трябва да се създаде свръхналягане, например, може да се хване в капацитета за източване порт въздушния резервоар на помпата автобус.
Второ, може да доведе до инхибиране уникален термичен шок. Във връзка с горещите стени на кожуха, охлаждащата течност циреи, и парни мехурчета ще се съберат в общата кутия да развали работата на водната помпа. Wheel, предназначена да, изпомпвана течност няма да бъде в състояние да прокара до газовата система, както и движението на охлаждащата течност е спряло.
Помислете за възможните причини за прегряване на двигателя.
неработен термостат
Неспазването на термостата - това е един от най-често срещаните причини за прегряване на автомобилни двигатели. В началото на течността за охлаждане, а именно антифриз - изпълнява малка движението на оста: мотора на помпата и гърба. Тогава, след като достигне определена температура на охлаждащата течност, на термостата клапан се отваря, а след това отворен антифриз става основен трафик кръг на автомобилната реактора.
Как да разберем, че термостатът е виновен за прегряване на двигателя? За да разберете, че трябва да докосва дъното на радиатора, за да се провери посоката, в отопляем състояние. Ако тази част на радиатора е студено, термостата е причината за проблема. Разберете повредата му не е трудно. Ако двигателят работи охладител - радиатор е студено, се оказва, че не е отваряне на термостата. В този случай, на термостата трябва да бъде заменен ново.
Запушалка в системата за охлаждане на въздуха
Един от най-често срещаните проблеми се излъчва двигателя прегряване радиаторни тръби и охлаждащата система като цяло. За да разрешите този проблем, трябва да се чувстват внимателно ръцете си пълен всички маркучи. Когато намерите представлява отделно помещение, можете да го оправя веднага. Ако дължината на тръбата не е на разположение, това означава, че проблемът е другаде.
Съобщи за система за регулиране
Доста по-късно избутва изгаряне на точката на запалване на горивото, почти при откриването на изпускателните клапани, и може да продължи. В резултат на това горене е завършен в производството. Поради това силно повишаване на температурата възниква използва газове. Цилиндри 40-50% процента от топлината, получена от системата за отработени газове. А ако прибавим към това и по-трудни условия за охлаждане на варенето се избягват много по-тежки. Парни тръби са запушване цялата си охлаждаща верига, което води до силно прегряване.
Липса на охлаждащата течност
За да проверите това, което трябва да се направи отвор капачката на радиатора и с нетърпение. В този случай, когато двигателят е топъл, е необходимо, че нивото на антифриза е приблизително същата стойност с отвора за пълнене. Ако видите, че не разполагат с достатъчно количество антифриз, това означава, че някъде формира теч в охладителната система.
неработен фен
Ако автомобилът ви е с електрически вентилатор, прегряването вино може да бъде, че е имало повреда в системата за контрол на вентилатора, която се изпълнява на температурен сензор вход, предпазител и реле. Първоначално се запознаят ръководството на предпазителя, на която възел е отговорен за това, което е посочено на предпазител.
Вентилаторът не работи след подмяна на предпазителя? Трябва да се обърне директно към сензора за температура. Неговото търсене няма да е лесно. Това е частта, която се осъществява чрез електрически проводници. Най-много се налага да изключите кабелите от сензора и да предизвика верига между тях, когато работи на запалването. работа на вентилатора? Ако е така, тогава проблемът е в датчика, и пътят продължава, без да обръща внимание на погледа постоянно работи с въздушно охлаждане. Между другото, можете ръчно да регулирате температурата на фен старт с помощта на някои бордови компютри.
В случай, че не работи
Проблемът може да е, че охлаждането на двигателя не иска да работи правилно. Вие няма друг избор, как да карам колата на автомивка в малки сегменти, за да не прегрее двигателя.
Свързани статии