Много начинаещи велосипедисти и дори велосипедисти със значителен опит мислят, че подобряването на волана на осем - това е нещо невероятно. Те си мислят, че на обикновения човек, за да се справят с него е невъзможно. И няколко пъти се опита - капитулация. Но ако трябва да се откажеш? Нека да се въоръжим с ключ за спици, zapasomsya търпение и ... на път!
Така че, за да започне едно важно правило: в никакъв случай не се опитвайте да се обърне зърната с клещи. До нищо хубаво няма. Изтръгната аспекти - не най-приятната гледка, нали?
Има няколко разновидности на Групата на осемте, които ние Нека разгледаме по-долу.
странично биене
1. Докато конвенционалните колелото осем, или как иначе мога да кажа, странично биене, тогава не е необходимо да се отстрани на гумата. Трябва само да включите мотора и седнете, защото отнема много време;
2. Започнете с определяне на степента на изкривяване на джантата. Подложки (ако сте написали спирачки V-спирачка) трябва да бъдат намалени до най-късото разстояние, така че ръба е много малко ги докосна. След това се търкаля колелото. След това ще можете да видите къде е довело джантата. Ако велосипед дискови спирачки, които трябва да си почине, например, химикалка или отвертка в перата и след това да доведе до ръба. Сега просто трябва да се види как и в каква посока е настъпила кривината.
3. Сега трябва да се вземе парче тебешир, а след това почива ръката в пера и се облегна на него много по-характерната точка на джантата. Внимателно завъртете и се погрижи за това, че ръката ви, която е креда, е отстранен (или може просто някак си оправя тебешира, той е прикрепен към писалката). В резултат на това, ще видите, че там, където има кривина, траекторията на тебешир, ще се изрази в най-голяма степен. След това постепенно ще намалява, изгубени по краищата (в vpolnyaetsya на редактиране на изображения с помощта на специална машина).
4. След това трябва да се намери центъра на Групата на осемте. Освен това, е необходимо да се намери центъра на спици. Когато ръбът води до дясната страна, тази игла е приложен към правото на главината, ако лявата страна, а след това лявата игла.
5. Очевидно е, че същата посока, към която стъпи на джантата, разхлабете. Само важен момент е, че в същото време е необходимо да се дръпне в обратната посока със същото усилие. Ако това се пренебрегва, джантата е вероятно да доведе в радиална посока и го оправи по-трудно.
6. След това трябва да се отпуснете само на половин оборот осем основната игла за плетене, че е този, който е прав. Номерът е, че ако имате нужда от спиците се въртят половин оборот, трябва да го направите, като ¾ и ¼ от завръщане преди. Той е необходим за usidki зърното.
7. Освен това, от дясната страна на основните спиците (тъй като в този случай, осем вдясно) 2 други спици ще бъдат оставени. Те трябва да се изтегли от еднакъв брой намотки.
8. Ела бавно към ръба на осем. Всеки нов слой от спици трябва да бъде придружено от спад в броя на оборотите. Това означава, че като се започне с половин ред, завършващ с една осма.
9. Сега завъртете самото кормило, отново натиснете тебешира и да проверите как сте го оправя. Първо, вие едва ли ще излезе перфектно. Когато правите повече, отколкото трябва, ще отнеме осем в обратната посока, или да се раздели на две други осем.
10. На следващо място, прави същите неща до точката, до което трябва да завърши. Ако спирачките на велосипед дискови, а след това не се опитвайте да се наложи много. само нещо, което всеки може да се грижи за Групата на осемте в този случай, това е естети. Но от V-спирачка на джантите, спирачките трябва да бъдат доведени до идеала.
11. В момент, когато всичко е направено, трябва да се извади от рамката и премахване на ексцентричен колело (или издърпайте-ос). На следващо място, поставете го на пода. Граничат с тапата на пода и вземете ръба на ръцете му. Започнете натискане теглото си върху волана. След това трябва да завърти колелото и да направи всичко от самото начало. Ако чуете пращене - не се страхувайте, това е просто да седнете спици. Въпреки това, не забравяйте да проверите наличието на осмици отново. Ако изведнъж нещо ще се коригира отново. В резултат на това, трябва да се получи гладка колело. Като че ли току-що излезе от магазина. Няма нужда да се пуснат веднага с механика и губите парите си. С течение на времето ще се научите как да се отърве от осем много бързо дори на окото.
Сега Нека разгледаме малко по-различен случай.
Radial отбив (яйце елипса)
В осмицата, която се нарича "яйце" сред хората, можете да редактирате следното:
1. Първо трябва да се отстрани на гумата и да видим какво ръба на кривата, а не гума.
2. Завъртете колелото и завъртане на волана. В същото време, поставете на върха на всеки обект, и тебешир отбелязване на мястото, където поставя обекта (на обекта може да бъде поставено под волана и да видим къде го докосва волана).
3. В следващата стъпка, която трябва незабавно да се търси трите области. Развийте централната Изказаха се, се случва в района. Така съседни напрежение спици да бъдат еднакъв брой намотки трябва да се избягват осмици. Едновременно с това е необходимо да се дръпне спиците от другата страна на колелото, така че яйцето не се появява никъде другаде. Може да изглежда, че е много трудно. В действителност, такъв, какъвто е. Това е много важно преживяване. Но в действителност, на всеки етап, можете да се върнете към първата стъпка.
4. В края трябва да бъде, както в случая с осем, спици седалки. За да направите това, натиснете надолу с цялата си тежест.
Корекция на "чадър".
концепцията за "чадър" разходки сред велосипедистите. Това явление, когато джантата не е точно разположен спрямо центъра на главината. Стойността на изместването, зависи от вида на спирачката и самата рамка. Коригиране на такъв чадър е необходимо въз основа на осем. Отслабването е същото под влиянието на един от другите спиците. Единствената разлика е липсата на затихване. Усилие трябва да е плосък над цялата обиколка.
Понякога има неприятен сблъсък с колело на повърхността, което води до счупване на една или повече спици. Какво да правим в този случай?
Такъв е случаят, което трябва да пътуват с резервен. Когато иглата се разпада, където се намира лентата, последните трябва да бъдат премахнати. Това предполага, че с теб трябва да бъде и гаечен ключ и отвори ключ. Не се допуска промяна, например, могат да се заменят с конвенционална кърпа (въпреки че, в повечето случаи, кърпа, очевидно е достатъчно, че е трудно да развийте заключващия болт на лентата дори и с камшик).
1. За да се замени съвкупността от спиците на гумите премахнати. Освен това, необходимо е да се премахне задкрилките, което е с камера от бушон дупка на спиците. След това, да започне да се върти и съкрушения обади.
2. Чрез отвора фланец добър игла резба. В същото време, когато я тегли към дупката, ще трябва много да го огънете. Но това, което трябва. Не трябва да се страхуваме, защото тя е в действителност, че е лесно да свържете и изправете.
3. След това, вие трябва да се научите изготвяне spitsovki. Вашата цел е да се повтаря един и същ алгоритъм.
4. На горната страна на зърното вмъкнете и я затегнете. След този участък.
5. След това трябва да се уеднаквят и да побере осем спици. Когато спици на колело летят твърде често, а по-скоро подсказва, че някои от тях са над затегнати прекалено много, като голяма част от товара. За да се определи използването на напрежение щам габарит. Тя може да се намери във всеки цех велосипеди. Когато магазин далеч, може просто да се отпуснете всички спиците и започват да пипат напрежение. Когато ръбът прекалено извита, ние сме доста дръпнете спици, които са разположени на една и съща страна. Те летят, ако натоварването става по-голям. В този случай, ще трябва да приеме присъствието на малко осем.
Ако не и невъзможно - че е време да се обърне към капитана. Опитайте го, не се отчайвайте, ще изгладят колела!