Днес отидох за почистване и регулиране на карбуратора на услугата, тъй като Не можех себе си. След като бъде инсталиран, те първоначално започна да гори газове от картера вентилационни маркуч. Нищо особено, аз не забелязах малки искри, а само (тя може да изгори масло Лукойл, по мое мнение). Ако монтирани в тялото vozd.filtra карбуратора и да се свържете вентилационната тръба за сметка на машината за известно време - и постепенно zaglyhat. Като цяло, ми казаха да си купя нов масло и бензинова помпа, всички postavitpomenyat, а след това да го - карбуратора променяте. Прибрах се вкъщи, sdernuf ventil.kartera маркучи от филтъра. Моля, посъветва, ако те са прави? Какво тогава купува петрол интравенозни наркомани, obhaivat Лукойл и внос не е достатъчно финанси?
С уважение, Олег.

На първо място, аз не трябва да се промени горивната помпа,
и диафрагма, ако капитанът е установил, че бензин изтича в картера през него. Разбира се, помпата е по-лесно да се промени.
Board да замени петрола, най-вероятно, не е свързано с нотки на Лукойл (Лукойл истински - доста достойни за класически мотор масло), и наличието на бензин в маслото. Ние правим нещо подобно - доволни от това състояние на маслото на двигателя (за доста голям пробег)? Налягането е? Подробна информация за мрежата? Зимата не е затънал? Какво друго искаш?
А глух. Може би е много замърсен въздушен филтър
и сместа става прекалено богат? Как пробег на газ?
Като цяло, промяната на двигателя при отстраняване на вентилационната маркуч-podosedinenii говори за влошаване на компресия пръстени. Въпреки, че имам дори и при най-бруталната влошаване на работата не се е променило, никога не съм се отстранят маркуча под двигателя.
Via Vita est! W naykraschimi pobazhannyami Серж ICQ # 99118594

Олег, в моя опит, описанието на такава диагноза
за първи път. Това не е това, което не разбирам. Или аз съм твърде зад пъти, или "специални" високо интелигентна. На първо място, такава проверка може да отиде настрани, защото бензинови изпарения са склонни да се взривят и ако наистина масло капене на картера, а след това всички вие сте много щастлив.
Проверете дали има гориво в маслото не е така. На първо място, е възможно да се извади пръчката и миризмата, миризмата на бензин веднага възможно да се определи. Но ако nasmotrk вкара пълен носа и миризмата не е възможно, достатъчно е да се подлагат извади, отдалечавайки се от avtomombilya, донесе по-лека, и ако е бензин е, върха на сондата ще мига веднъж и ще излиза, ако не, тогава маслото ще светне веднага.
Косвени показва подаването на бензин за повишаване на нивото на картера масло.
Сега, по отношение на връзката, за първи път чувам, че един чифт бензинов двигател заседнала чрез обезвъздушаване. Това. което може да повлияе на скоростта на празен ход, съгласен съм, но не в такава степен. Очевидно конфигурирате празен ход прави с отстранения fozdushnym филтър. Може да се предположи, че филтърът е запушена, въздушен поток не е включен в режим на лятото, запушена маркуч доставка мрежа отработен газ или маслен сепаратор обезвъздушаване.
Ако не съм прав, а след това направи ми повече sdes не правят нищо.
И колкото по-масло, договорено през студения сезон, но през лятото. Няма думи, които, ако не LESH трансформатор или с тире на Алиф.
С уважение Андрю.

те Smertnichki. Вие не отиде с тях
Промяна на диафрагмата, и бензин се изпарява при 70 градуса.
Успехът DVs. Колата не е лукс, а начин на живот.

Свързани статии

• Как да се определи дали бензина в изгледа на масло резба

• Reviewdetector - как да се определи наличието на злато в почвата