Има няколко души, които все още не са изпитали вълнението на летене на въздухоплавателни средства, и по-специално самолети. В началото на тази вълнуваща екшън стюардеса запознае пътници с правилата за безопасност на полетите, обясни как да действат в извънредна ситуация.
Запомни от филма: когато налягането на кабината е автоматично от шкафчетата, които се намират над главите на пътниците, където осветлението, бутона за повикване, стюардеси и вентилация, кислородни маски падат? Маски винаги са оборудвани с един чифт - дори и ако в серия от три места, маските ще паднат четири парчета. Така че не се притеснявайте, маски достатъчно за всички!
Питате ли се, когато влиза кислород? Смятате ли, че това е и обеди, самолет, натоварен на летището? И тук и там! Кислородът се получава в резултат на химична реакция. В критично се намали налягането в кабината автоматично "уволнен" кислородни маски, но пилотите да активирате ръчно тяхната "проблем".
Всеки ред седалки определя своя генератор на кислород, при което кислородът, произведен от химическа реакция на натриев хлорат с желязо. Също така, има варианти с бариев прекис или калиев перхлорат - такъв състав се използва в СВС. Реакцията отнема около 15 минути, но този път трябва да бъде достатъчно, за да се намали на самолета за безопасна височина, спрете тази реакция е невъзможно.
За да активирате доставката на кислород маска, маската трябва да се утаи отбий. Механизмът е прост, като ръчна граната: опъната кабел, който издърпва щифт безопасност, пружина ударника на удари праймер и започва химическа реакция. И кой няма да дръпне маската, кислород не го получи. В случай, че някои пътници се разболее и изисква кислород на борда в уединени райони имат няколко кислородни бутилки.
Слънцето, за разлика от мъжете, правя винаги бързо получава)), особено в понеделник))
Слънцето се издигаше много бързо, направени пет снимки от началото до края на външния вид на светлината на миналото minuta- две. Очевидно това повлия височина, широчина и скоростта на движение.
Много хубава снимка!)