С цел да се изострят циркуляра с pobeditovymi връхчета, че е необходимо да се вземат предвид някои особености на продукта, както и възможно най-внимателно да вземете инструмент.

Материалът и формата на зъбите

Циркулярни триони са стоманени дискове, издатъци, които са ножове, заварени висока температура заваряване.

Обикновено частта с данни на инструмента, изработен от volframokobaltovogo на синтерована сплав (степен VC, VK6, VK15 и така нататък.). Също така с помощта на твърди сплави. Но това трябва да се има предвид, че силата е в зависимост от размера на зърната на фазата на карбид.

В същите дажби (зъб) равнина има следното:

Това означава, че преминаването, те образуват два режещи ръба:

Измерване на степента на заточване на режещия диск

В повечето случаи, циркуляри с водно охлаждане pobeditovymi използват рядко, но значителни количества материал, както и за дълго време. Поради това е съвсем нормално, че остриетата с течение на времето започват да се смила. Този продукт трябва да бъде променено, ако е необходимо. Определяне на степента на заточване е съвсем проста:

• При рязане материал започват да се появяват нередности, убождания, чипс и рязане на дървени предмети - характерен мирис и черни петна по материала;
• Работа с машината става по-сложно, защото на необходимостта да се положат по-големи усилия, в резултат има голямо натоварване на двигателя.

Важно! Липсата на мониторинг във връзка с нуждите на ножове дискове може да доведе до факта, че продуктът е като цяло вече няма да бъде повече заострена или ремонтирани. Ето защо е необходимо внимателно да се следи за състоянието на този инструмент.

Трябва да се отбележи, че, като правило, в тези машини са предвидени защитни релета. Но ако те не съществуват, устройството може бързо да се провали, ако не е правилно или не във времето, за да заточване.

Използваните материали и процеса на заточване зъб pobeditovye частта,

Когато се работи с циркуляр, по-често, тъп голям ръб. В процеса на рязане основният акцент е именно върху него, така че трябва да се уверите, че не е закръглена с повече от 0,3 мм, тъй като може да се окаже трудно да се следват режещ инструмент, да не говорим за загуба на производителност.

Референтните самолети също са подложени на износване (макар и в по-малка степен), особено когато се работи с огромни продукти.

За заточване на зъбите на кръгови триони със зъби pobeditovymi работа с висока якост материали - диамантени колела, дискове, силициев карбид (зелен) и други.

Важно! Преди началото на процеса, се уверете, че за почистване на уреда, това е, за да се гарантира, че преработените самолетите не е мръсотия или вода. И също така е полезно за лечение на диамант колело рязане течност, тъй като голяма вероятност за поява на ръжда при охлаждане с обикновена вода.

При избора на абразивно колело трябва да се обърне внимание на факта, че повърхността му е малко по-зърнеста, защото тя е толкова желаната обработка на повърхността се постига natachivaemogo зъб. В противен случай, когато се работи върху материала ще бъдат пилени неравности и други дефекти.

За обработка pobeditovye припой смилане скорост на въртене на колелото трябва да бъде най-малко 15 м / сек, т.е. при диаметър на скорост 120-125 мм въртене трябва да бъде поне 1 500 об / мин.

Има специални инструменти за заточване на припой - шлайфмашини, чиито предимства са:

• Колебания преместване на устройството и абразивни колела;
• Осигуряване гладка ъгъл заточване.

Допълнителни действия се извършват ръчно - триони въртят в кръг (на зъб), последващо смилане, проверка на обема на метал отстранява. Такива механизми са подходящи за лечение на припой у дома.

видове острилка

Просто самият процес е разделен на три вида:

1. Смилане на предната повърхност на право на зъбите

И зъбите шлайфане колело монтирани перпендикулярно един на друг, като се има предвид факта, че е видяла трябва да има хоризонтално положение. В този случай, ако машината не предоставя ъгловият обхват на наклона, можете да използвате махало инклинометър. На следващо място, поставете правилно инструментите.

Самият процес е абразив колело и контактната повърхност natachivaemoy назад и напред чрез механизъм на машината, с едновременно натискане на зъба на кръга в ръчен режим. Този процес се повтаря с всеки зъб триони.

За удобство, можете да направите отпечатък върху зъба, която започна заточване.

2. Шлайфане на скосената повърхност на зъба отпред

Този тип заточване осигурява изпълнение на същите действия, както преди, с temotlichiem че ъгълът на наклон да се промени в зависимост от разположението на зъбите. Измерете наклона може да бъде махало гониомерна. Първо natachivayutsya положителни ъгли зъб чрез зъб.

След това идва на процеса:

• Napajka заточени всяка секунда;
• След това ъгълът променя отрицателен;
• Преработени от останалите зъби.
• Шлайфане на задната повърхност

Този процес дава възможност за промяна на мястото на диска, така че запояване контакт самолет задно с абразивно колело.

Ако шлифовъчни машини, които не са на разположение, можете да направите всичко на ръка. Как да се изострят диск със собствените си ръце:

• Направете подкрепа за триони, който ще определи триона. Това устройство трябва плътно сдържи триона, в противен случай процесът ще бъде заплаха за изпълнителя;
• Адаптиране на стойката, на която ще бъде поставен самия диск (ако е необходимо ъгъл на наклона може да се променя архиви);

Важно! Абразивни трион и циркуляра трябва да бъде разположена перпендикулярно един към друг.

• Закрепете циркуляра в центъра му, така че да е в контакт с кръга в позиция (за да се съобразят със същата предните и задните ъгли на заточване).

Трябва да се помни, че след заточване на pobeditovye зъби трябва да бъде не чипове, пукнатини, пропуски и други дефекти. Ако върху инструмента не може да се види мига, това означава, че работата е свършена добре.

Вие също трябва да се отбележи, че заточени зъб самолета и обработват впоследствие материала са зависими едни от други - ако детайл материалът е твърд, запояване не трябва да бъде прекалено посочи.