Колата съдържа различен течност цел, всяка от които отговаря за функционирането на системата. Но с течение на времето, течната отработените газове потенциала и необходимостта от качествена и своевременна подмяна. Един от тези компоненти е масло автоматична скоростна кутия на Hyundai Accent.
Какъв вид масло да се използва
В момента има голям брой възможни трансмисионни масла. Те са разпределени по различни класификации и бази. Не всеки подходящ смазочни течности бетон кутия машина.
Ако четете тези инструкции, става ясно какъв вид масло е най-добре за автоматичната скоростна кутия на Hyundai. Производителят силно препоръчва да използвате оригиналната течност за техните кутии. Тези продукти са с името ATF Mitsubishi Diamond SP-III и ATF Zic SP-III. Производител на автоматична скоростна кутия на Hyundai не носи отговорност за използването на продукти, различни от тези, препоръчва.
Бутилка течност Mitsubishi Diamond ATF SP-III
Бутилка течност Zic ATF SP-III
инструменти
Оригиналният филтър автоматична скоростна кутия на Hyundai
Оригиналният уплътнител 2145133A02 за автоматична скоростна кутия
Стъпка по стъпка
Следва да се уточни, че има частична или пълна подмяна на маслото в автоматичната скоростна кутия. По-долу са стъпките, за да бъде пълна подмяна.
Цялата процедура може да изглежда сложно, но на практика това е много проста, но и отнема много време. Ще се нуждаете от помощник за смяна на маслото е по-лесно.
Гаечен ключ 17 и 10 с разширение
Преглед на най-долния тавата
Вътрешната страна на тавата след отстраняване на
Вътрешната страна на палетата след пречистване
Корпусът на предаване и стари маслени филтри
Инсталирани нови маслени филтри
Фунията в отвора за сондата
Прекратена щеката запълване дупки
Радиатор маркуч и две: доставката и източване
- Замяна започва с факта, че превозното средство, трябва да се нагрява. Достатъчно, за да карам на десет километра.
- Тогава автомобили, разположени в строго хоризонтално положение на кей или гледане дупка.
- Поставете колата на ръчната спирачка и да се премести лоста на скоростите в неутрално положение.
- Достъп до предаването се извършва от дъното на колата. Но устройството е покрит със защитен плоча. Той е отстранен от тънък гаечен ключ 10 и плоска отверка. Пет болтове развийте гаечен ключ, отвертка и няколко капачки sdorgivaem.
- След това, трябва да развийте гаечен ключ 17 източване болт автоматична скоростна кутия на Hyundai. Преди сваляне на капачката напълно, се подготвят на резервоара за дренажа на течности. Изчакайте, докато греста ще се слеят през. Това ще отнеме няколко минути. Бъдете готови за това, че всички маслото, съдържащо се във вътрешността на кутията - горещо, така че колата се затопля.
- След това, премахване на палети. То е фиксирано с помощта на болтове 13, които са отвинтват гаечен ключ 10. тава не може незабавно да се откачи дължи на уплътнителя. Поставянето на блок от дърво за страна на палетата и ритъма на лентата чук преди подпомагане на дъното тигана.
- Изхвърлете останалата течност, съдържаща се в шахтата, изпрани това и да изтриете старата уплътнителя. Също така се пречиства магнити, който съдържа слой от метални стружки.
- Следващата стъпка е необходима за отстраняване на масления филтър Hyundai. Филтърът съдържа и остатъци от масло. С помощта на ключ 10, развийте болта 3, заменен с резервоара за течност и развийте четвъртия болт.
- Почистете повърхността на корпуса на замразения уплътнителя и обезмасляване.
- Инсталирайте новия филтър.
- След това поставете тавата на място, предварително обезмасли повърхността, към която се прилага нов уплътнител или уплътнение.
- Преди да се налива новото масло, която ви вдигна, трябва да се определи колко течност, които вече са се слели. За този пример, е възможно да се разпредели целия кондензиран течен обем бутилките от същия или друг наличен метод. Приблизителният обем на течността трябва да е малко повече от 3 литра.
- Същото количество масло се изсипва в кутията. За да направите това, отворете капака, извадете щеката и попълнете фунията с помощта на подходящо количество течност. Също така, производителят препоръчва автоматична излее 1-1,5 литра масло още повече.
- В радиатор, който охлажда ATF, за маркуч част 2: един отговорен за снабдяването с нефт, а другата за източване. маркуч Доставка влиза директно в отоплителното тяло и изтичане прикрепен към тънката тръба, разположен в близост.
- Отстранете и дренажния маркуч вместо плътно закрепен към тръбата приготвената част на маркуча за гориво, се пропуска в крайния обем на празната бутилка, например, един литър.
- Асистентът запали двигателя. Виждайки, тъй като старото масло се оттича в бутилката. Двигателят трябва да се удави малко преди пълненето на бутилката.
- Напълнете в масло равен обем синтез дупка сонда в бутилката. И повтори операцията по замяна, докато бутилката не е ясно ще тече, новата течност.
- Don роден маркуч обратно към дренажната тръба.
- течен заместител на кутията за смазване е завършена след преминаването на превозното средство, известно разстояние, за да "се отърве от" новото масло за автоматична система за кутия.
След "почистване" на работния флуид, се проверява нивото му: извадете щеката и погледнете нагоре към кой момент масло. Ако по-долу «макс» - допълни по-горе - отводняване.
В процеса на смяна свършва.
- Всички маслото на двигателя на Hyundai Accent
- Как да се замени на хладилния агент в Hyundai Accent
- Избор и смяна на маслен филтър на автомобил Hyundai Accent
Бих дошъл за такова източване точност! С ръце в маслото потоците на лактите на ATP, а той се изкачва в кабината, а след това в кални ботуши и мантията набори и хвърля колата! Аз съм имал клиенти, които само панталони струват като Полу-годишна заплата на "специалист", и така, представете си, ако клиент сяда зад волана и се оцветяват?!
Е, това излезе? Аз да :). Благодаря ви за статията!
Свързани статии