Тук ще намерите инструкции за DIY монтаж на устройства за сигнализация. Цялата информация е точна и напълно изразява всички най-важни нюансите на инсталационния процес.

В момента има голямо разнообразие от алармени системи. Най-често срещаните сред тях са:

тип GSM устройство

Устройства за заглушаване на GSM лента. Там те имат своите слабости в системата, изразени някои недостатъци. Повечето от проблемите се крие в модулите, които са били предназначени за контрол на GSM канал: Автоаларма на всеки две или три минути чрез GPRS канал изпраща етикет kratenko за конкретен сървър. Това съобщение уведомява системата на координира проверката на данните. Ако сървърът не е получен сигнал в определеното време, ще бъдете уведомени, SMS за пробив.

Съществуват разновидности на съвременните алармени системи, които са оборудвани с маркер RFID се използва за производство на безконтактни достъп, наречен "без докосване", и прилагане на връзка от разстояние (до десет метра). Винаги използвайте keyfob няма да има, както в случая на марката в район на действие сигнализация приемник, мотоциклет, ще бъдат премахнати автоматично от режим на защита. Етикети, в повечето случаи, са в състояние да работи на честота 2,4 гигахерца. Работата е доста удобно, обаче, не е имало, без клопки. Един потребител се оплаква, за да забраните сигнални устройства на по-близо сте по-близо до превозното средство.

Радиофарове следа - работят в режим, поддържащ маркери, и като бонус може да се ползва приложението към GPS превозно средство и GSM радиофарове като самостоятелна сила, получена от батерии литиев йон-тип и батерия захранване. Автономна обикновено приключват неуспешно след петстотин или хилядите текстови съобщения, но батерията изтощен след няколко дни (фарове за електроенергия, консумирана, разположени на площ от четиресет ma, когато е налице процес на регистрация, а в мобилната мрежа, търсене на спътниците се изразходват обикновено в района на шестдесет ma ). Докато е в режим на заспиване, на фар консумира до десет тА, но може да се появи дълъг процес регистрация се проточи в продължение на тридесет секунди в мобилна регистрация и търсене на сателити.

Ние също трябва да се демонтира инсталация GSM аларма и процеса на монтажа. Давам си сметка, че няма да е толкова трудно. Основните следвайте внимателно елементите, изложени в ръководството.

Изграждане и инсталиране на прост GSM аларма

Алармени устройства, монтирани в гаража, позволяват сигурен и надежден начин за защита на вашия автомобил от възможно кражба. Ако решите да защитите вашия имот по този начин, парите за закупуване на скъпи и изключително високо качество на алармата не е задължително. Най-простият тип устройство за монтиране GSMmozhno собствени.

В допълнение към Поялници ще трябва известни познания за областта на електрониката. Необходимо е също така да закупите на мобилното устройство обикновен бутон;

• Не забравяйте да се нуждаят от добра магнит;
• germekona на присъствие, т.е. запечатан контакта нормалния тип или три контакта. Всичко ще зависи от това дали ще се използва схема на интеграция;
• Наличието на проводници, както и един прост превключвател с един бутон.

Идеята е подмяна germekonu може перфектно да служи като краен прекъсвач, но ако те се използват в райони с висока концентрация на влага, надеждността на тях веднага се повали.

Процес монтаж GSMosuschestvlyaetsya сигнализация през няколко етапа:

Трето, ако работят тези функции при натискане на един бутон, след което бутоните, за да имат тази една спойка публикации. Вторият проводник вече е прикрепен към основните нужди на цифров вид, който отговаря за функцията на прекия път. Най-добрият начин за изпълнение на такава процедура - Използвайте съединителите, които са на повърхността на матрицата на бутони. Използване germekona в този случай ще се извършва съгласно стандартната схема верига.

Затвореният кръг ще се монтира съгласно специална схема. Магнитът трябва да се инсталира или на вратата или вратата на гаража. Магнитния ще трябва да се настрои така, че по време на контакт на веригата е в отворено положение.

Как да плащат за газ два пъти по-малко