Просто си купи мотоциклет, се вози на него, и, ако е необходимо да попълните бензин не е достатъчно. Понякога е необходимо да се извършат някои действия за поддръжка на автомобила. От тези действия бих искал да говоря по-подробно.
На първо място, разбира се, трябва да получите подробен наръчник за модела на мотоциклет и да го изучават.
Трябва да се съсредоточи върху информацията за консумативи като филтри, масло охлаждане (ако има такива) и спирачна течност. Можете също така трябва да се помни времето на тяхната подмяна. Трябва да си купите масло, което се препоръчва от производителя, или в близост до него по вид. Не трябва да пощади пари да си купи добър масло, защото това удължава мотор живот и спестява пари за ремонт. Ако някои от въздушния филтър може да се почиства и се промива, филтрите на маслото трябва винаги да се променят заедно с маслото. Смяна на маслото трябва да се извършва веднъж на сезон - преди началото или след приключване на, или чрез преминаване на всеки 5-6000 км..
Вие също ще трябва да се обърне внимание на състоянието на гумите мотоциклет, а останалите профил на протектора. Ако колелата са износени или те имат надлъжни пукнатини, пътуването може да бъде опасно. Счупената плешив гумата на нулира на автомобила да ускори до бордюра Конгреса и инсталиране на резервното колело. И тук на мотоциклет в най-добрия случай, можете да се отървете от натъртвания (със защита и ниска скорост) и ремонт на счупена превозното средство. Ако смяната на масло може да бъде отложено за две седмици, а след това да отложат покупката на нови гуми не трябва да бъде.
Е, само в случай, че е желателно да се винаги да си уплътнител или ремонтен комплект - в случай, че се наложи да поправите мотоциклетни гуми.
Когато един мотоциклет с задвижващия вал, всеки 8,000-10,000 км. тичат, трябва да потвърдите връзката прашник и производство на смяна на маслото в скоростната кутия. Когато мотоциклет задвижващата верига е необходимо да се контролира веригата. Това включва:
1. Проверете опъна на веригата.
2. периодично смазване на веригата.
Последната дейност може да се извършва с помощта на специална верига смазка в аерозолни флакони, който се продава в велосипеди и мотоциклети магазини. Вие трябва да се смазва веригата всеки 500-600 км. тичам или след всеки дъжд или пътувате по прашния терен. Ако мръсотия залепена на веригата, след това, преди да смазват, за предпочитане с мека четка и изплакнете сапуна. Бензин не трябва да се използва - това вреди опаковки. По-добро производство на топла смазка верига. След смазване е необходимо да се оставят под наем за 10-15 минути, за да грес може да се придържат към веригата и да не се разпръснат наоколо.
Лубрикантът се прилага към вътрешната повърхност на веригата, преди това предварително окачени задното колело, при използване на централните дъски, например. Когато колелото се върти центробежната сила разпределя смазка от вътрешната повърхност на навътре.
Вериги са разделени на няколко вида. Лубрикантите са универсални - за всички видове, а има и специфични видове. Така че това трябва да бъде, за да разбера какъв тип схема за конкретен мотоциклет и смазващо използват по-добре.
За да направят живота по-лесен, специални устройства, които са били измислени смазване на веригата автоматично.
Верига живот трае около 2 години при правилна поддръжка. Замяна на веригата е най-добре със звездички.
Свързани статии