Правилно и внимателно се обработва почвата - ключът към по-добра реколта. Ето защо, в селското стопанство разпространено тип техника като земеделец. С насипно си земята, използвани главно за отглеждане на почвата преди това посяване. С кормилото, като се използват лопати избледнява на заден план, тъй като това значително намалява използването на физическа сила и улеснява изпълнението на строителните работи на сушата.

Функционалността на култиватор не се ограничават разхлабване. Това е маневрен и удобно устройство, което оре съкращения бразди, разгражда гърдата унищожават плевели между редовете, картоф култура изкопае корени, опложда земята минерални соли или органичен компост.

Но това мулти-единица разходи и някои инвестиции. Затова едва ли някой иска да си купи култиватор, и след няколко дни на работа, за да се прекъсне нож или повреда на двигателя. Това се случва доста често. И причината не е в завод брака или с лошо качество и ненадеждни устройството, както и че не се подчинява на правилата на работа и грижи.

За да се избегнат проблеми и излишно изразходване на пари за ремонт, трябва да сте запознати с култиватор, неговите видове, както и методите за експлоатация и поддръжка. Преди да разбере правилата на грижи за култиватор, а не излишно да знаете някои по-важни точки в неговата употреба.

Основните видове култиватори

Преди закупуването на някой от култиватора, е необходимо да се разбере неговите видове и видовото разнообразие (възможно):

• светлина - използва се в obrabatyvanii парцели, които не са повече от 12 акра в размер. Тези култиватори са лесни за ползване, както и леки (30 кг). Може би най-значителен недостатък на само, че те не са в състояние да обработват земята в дълбоки води (дълбочина трябва да бъде не повече от 20 см);
• среда - като и тежат повече (до 90 кг) и може да обработва частта на по-големи размери (50 AR);
• тежък - този тип говори за себе си, то култиватори с маса по-голяма от 90 кг. Тежки култиватори имат същата отлична възможност, те могат да бъдат приложени различни допълнителни приложения, което е няколко пъти повишава техническите възможности на устройството.

Чрез вградения тип мотокултиватори се разделят на:

• бензин - основната им предимство се състои в надеждността на операцията, но има минус - е цената на закупуване на гориво.
• електрическо - тяхната "прищявка" в простотата и лекотата на управление. Но тези машини могат да се справят не е много големи площи и недалеч от къщата, като в зависимост от източника на ток. Тяхната мобилност играе важна роля дължината на захранващия кабел, както и за по-добра работа нужда качество електрическа мрежа - без ток пада ..
• батерии - основният "коз" на тези видове култиватори, това е мобилността и независимостта си от електричество и всички видове гориво (след обвинението могат да работят автономно в продължение на дълъг период от време).

Винаги проверявайте в култиватора при избора си парцел област. За малки порции хубава спирка в електрически култиватор, между другото, той е много добре проявява в оранжерии и цветни лехи. За обширен парцел приемане бензин (умерена или тежка), но веднага запазени чрез попълване му, или можете да вземете на батерията (въпреки, че той губи мощност на бензин).

При закупуване, внимателно Опитайте с изкуството, устройството за дръжката трябва да е удобно и е изработен от висококачествен материал, както и на повърхността трябва да бъде покрита с грубост, така че ръцете не са подхлъзване по време на шофиране (особено важно при горещо време). Всички устройства за управление трябва да бъдат видими и разбираеми за използване.

Основното нещо - лесно е, когато се работи с оборудването и по-нататъшна правилна грижа за градинско оборудване.

култиватори поддръжка сервизен център

В Украйна, най-популярните подвид култиватори - benzokultivatory. Те имат в структурата си има двигател, който работи на бензинови двигатели. Това е добър избор, ако решите да се отнасяме с голяма площ земя. Тази техника е изключително мобилен и се характеризира с висока производителност. Те са лесно и бързо да се справят със задачите на двете области, в близост до къщата, както и далечните полета. Както всички култиватори, бензин устройства идват с светлина (ултра-леки), среден и тежък. Така че винаги се намери правилният единица за вашия конкретен бизнес и вашия сайт.

Двигателят на бензин е винаги и навсякъде добър и надежден, но тя се нуждае от редовна поддръжка.

култиватори за поддръжка могат да се извършват независимо у дома. Но ако не се чувствате уверени в тази област, по-добре е да се вземе на устройството към специалист работилница.

Поддръжка култиватори в семинара включва следните услуги:

1. задълбочени диагностика на всички механизми култиватор;
2. определение на повреда на един част или монтаж апарат;
3. ремонти за премахване на счупване, подмяна на части от оборудване или без него, и крайният резултат - пълното възстановяване на оперативния капацитет;
4. прилагане на смазка, ако е необходимо, както и тестове за ремонт завършване.

Както култиватори служат себе си (у дома)

култиватор услуга у дома е съвсем възможно задача, това е силата на потребителите, които са напуснали малко технически познания и умения.

По проект мотофреза, че не е нещо невъобразимо трудно. Той има на двигателя, скоростната кутия и шасито. Това е основната част. Има дръжки за провеждане по време на система за контрол на работата и. И сега се спря на всяка част на двигателя и е покрита с техните услуги.

Frame - най-здрав и най-надеждната част на култиватора. Тя се монтира двигателя и скоростната кутия, както и за контрол на копчета и изпълнението. За предпочитане след всяка операция олово рамка, за да се отстрани от него и част от почвата, а след това материалът ще бъде значително по-малко кисел. Трябва да се внимава при монтажа рамката на защитни щитове на. Благодарение на тях, ще бъдат защитени от евентуални наранявания, например, случайно се отби от камък нож или внезапно разкъсана ремъчна предавка. Дори по време на работа, в земята на катера като мухите върху рамката на прозореца и мотора с уреди, които могат да доведат до счупване.

Редуктор в култиватора може да е червей или верига (моторни блокове в той предавка). Във всеки предавка прилагат течни смазки. За да може работата беше безпроблемно, трябва да се обърне внимание на ставите в тялото, така че маслото не изтича, ако има такова неудобство, е необходимо да се засилят връзката закопчаване. Не забравяйте, на всеки два сезона, за да промените мръсни масло за почистване. След употреба оборудване трябва да се почисти и скоростна кутия обезвъздушаване (възелът за отстраняване на излишната налягане в атмосферата). Преместване на оборудването, необходимо за вертикално, няма да има смазване поток от скоростната кутия (чрез обезвъздушаване).

По-добре е да се работи в условията на суха почва, за работа с влажна почва в товар култиватор се увеличава значително, а това оказва негативно влияние върху червей предавка. Ако говорим за факта, че култиватори с рамката на предавка е тялото на скоростната кутия, разходите за последващо възстановяване може да бъде равна на цената на новия модул.

Двигателят - това е една от основните части на култиватора може да каже сърцето му. четиритактови двигатели (бензин), монтирани главно. Те ще по специален начин, който е бил предвиден лесен достъп до всички основни системи за управление (изисква честа поддръжка) на горивната система, система за смазване, запалителна система и охлаждане. поддръжка на двигателя - най-важното нещо, така че тук ние ще разгледаме това по-подробно.

Дръжки. Обърнете внимание на дръжките, за които висят в управлението на техните гумирани подложки в крайна сметка се износва, така че време за промяна или засилване на стари, използващи електрически лента.

Кабел. Всички устройства за контрол трябва да бъде внимателно регулирано, ако те не могат да бъдат коригирани, е необходимо да се провери целостта и надеждността на връзката с кола (най-вече на въже плетено). Ако култиватор бъде в областта на влага, кабелът може да загуби способността да се движат в плитка. След това се замени с нов кабел или плитка демонтирани, почистени от корозия и смазване на кабела.

системи за обслужване на двигателя - 5 основни правила

Правило №1. Винаги източване на горивото.

Crazu да кажем за най-често срещаните грешки по време на култиватори за съхранение, след приключване на работа с него - това не е разтопен или не е напълно използван гориво. Никога не оставяйте резервоара за гориво, на корицата на резервоара има клапан за взаимодействие с атмосферата и условията за чести лошо качество на бензин, последният в контакт с въздуха в продължение на няколко дни, свойствата на горивото се губят. След това се получава утайка, това води до кондензация и получената гориво система става неизползваем.

Повечето от всички удар поема карбуратор. Дюзи запушени от седименти и се образува конденз, защото двигателят спира да тече. Но това няма да се случи достатъчно след работа, за да отворите крана намира на карбуратора и източване на горивото, можете също да се развие напълно гориво (Стартирайте двигателя да достигне напълно вътрешните спирки).

Правило №2. Купете добър бензин.

Напълнете Бензинопревозвачи, в противен случай маркучите няма да спаси. Но тъй като в нашата страна е трудно да се намери добър гориво, не се мързеливи, за да се провери маркучите за пукнатини и obluschivaniya (това може да доведе до пожар), за да ги замени във времето. Можете да изберете да се постави филтър за фино почистване.

Правило №3. Време почистете гуменото и свещи.

Важно протича във филтъра на двигателя въздух, е хартия (база каучук) или пяна (със специален импрегниране). Хартия за почистване на компресора, и пяна изисква задълбочено измиване и изсушаване, то трябва да се смазват с масло. Почистването се извършва най-добре веднъж на сезон.

култиватор на двигателя, обикновено времето на въздушно охлаждане почистване на корпуса (и в близост до корпуса) на охладителната система от прах винаги е не прегрява добър достъп на въздух към двигателя.

Също така обърнете внимание на системата за запалване, не използвайте свещи със сажди, и при условие, по-продължително съхранение на култиватора без работа, премахване на искрата.

Правило №4. Бустер бензин преди да започне.

Правило №5. Следете нивото на маслото.

Motor кръв, наречена грес. Системата за смазване е много важно, защото без моторно масло на доста бързо идват в неизправност. Много от новите двигатели са оборудвани със специална система, която да предотвратява пускането на двигателя, когато има недостатъчно количество масло, но най-вече е прието да се измери нивото на сондата, тя се намира в картера на двигателя. В момента на внимание покупка заплащане за намиране на маслото, то не може да бъде, не всички производители изливат масло в новите звена. Масло първата промяна на времето, след пет часа, след 25 часа, или веднъж годишно.

Спазвайте стриктно инструкциите за култиватор, и да успеем!