Отговорни водачи с настъпването на студеното време, за да се променят гуми за зимата (обикновено скок). Ако искате те да ви издържи дълго време и качествено извършва функцията си, първо трябва да се направи шева зимни гуми. За какво прави той и как е, и ние ще говорим по-нататък.

Знаете ли, че? През 1846 г., първата Ветрилен гума-гума е изобретен. Негов създател е RU Thomson. Идеята не се реализира в масово производство и скоро ще бъде забравен. Но през 1888 г., JB Dunlop е предложил гумата на опцията, която е широко разпространена.

Защо използвате нови гуми

За да се обясни ясно какво е необходимо работи зимни гуми с шипове, е необходимо да се говори за неговото производство. Почти всички видове, направени от горещ етил каучук в специални форми.

За да се предотврати каучук от залепване към формата и лесно се отстранява, тя е покрита със специален лубрикант, част от който остава в автобуса, и я прави гладка и не порьозен, намаляване на сцепление, особено мокро или хлъзгави. Затова е препоръчително да се провежда процедура, като използвате нови гуми с шипове, както и да упражнява най-голямо ostorozhnostv първите 600-700 км.

През това време изтрити останките на фабрика мазнини, каучук придобива пори. Това е всичко за безопасността при шофиране, а не на ресурсите на гуми. В действителност, например, възможността за загуба на шипове е същото като в първата 600 km и 6000 км, дори и с обстоен план-ин. И много зависи от производителя, използване на котва технология.

Но, течаща в, особено зимни гуми с шипове, това е много важно за водача, да му помогне да се адаптират към новите условия и тракшън контрол възможностите на колата.

Важно! Производителите са започнали да се постави на нови гуми изминало показател. Той е изобретил за удобство на шофьорите да подтикне, когато процесът е завършен. Шофьорът отново, можете да карате, както обикновено, за себе си, когато индикаторът изчезва. Както можете да видите, е необходимо за безопасно шофиране ролка на зимни гуми с шипове и да подобри характеристиките на шината.

Как да тече в гуми с шипове

"Pereobutsya" колата ми е на стойност преди първия сняг, студ и лед при температура на въздуха нула, тъй като план-извърши най-добре върху чиста и суха настилка.

Знаете ли, че? В европейските страни като Албания, Унгария, Гърция, Испания, Македония, Черна гора, Чехия, Сърбия, и от друга страна, използването на гуми с шипове zaprescheno.Diametry гумата и джантата трябва да съвпада, с изключение на джантите не трябва да бъдат повредени или имат заварки ,

През зимата гумена обвивка дълбочина Съпин и по-голям от този на лятото, така че тези гуми имат по-добро свързване на зимните пътища покрити със сняг или лед. Все пак, това удължава периода от време, когато шофирате коментари. Нужно е време да се адаптират към него.

Време ограничения в колко prikatyvat тръни, не, но първата 600-700 км - лош момент за трикове, остри завои, спиране и ускорение. Пътуването трябва да е точна, гладка и плоска.

Инсталирайте гуми с шипове на всички колела, а не само върху задвижващата ос за същата реакция на пътя им. Видът и размерът на гумите трябва да е същото.

Прекарайте баланс и проверка на кривина - петите, или в противен случай носят ще бъде неравномерен, и голяма част от загубата на тръни.

За определяне на нов гуми с шипове, не забравяйте, че когато работи в максимално разрешена скорост - 70 км в час.

Най-малко един път месечно се обърнат вниманието ви към индикатора на налягането в гумите. Тя може да бъде измерено, например, на бензиностанция. Ако не искате да се износва шиповете и падна, не трябва да отидете на наполовина релси.

Важно: Напомпайте гумите на безопасно място, след като им хладно; се уверете, че да се измери напрежението беше не по-високо от 2,8 бара.

Уверете се, че когато работи в гумите с шипове в протектора не е заседнал малки чужди тела, тя може да ги повреди. Ако е възможно, изберете време на лекоатлетическа писта с гладка повърхност. И след като експертите препоръчват да се коригира евентуална дисбаланс, се претегля отново.

Както можете да видите, в такъв важен за вашата процедура безопасност шев не е голяма работа.

За вас са били информирани за това, което е необходимо и колко трябва да се движи в зимни гуми. Използвайте нашите съвети и автобус ще ви служи повече от един сезон, и ще има по-безопасно каране.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.

Свързани статии

• Как да се прекъсне при зимни гуми с шипове

• Как да се движи в зимни гуми - тичане zimki

• Как да се прекъсне при зимни гуми