Градското население на съвременна Русия е около 110 милиона души, които живеят в градовете, през 1100 и 1280, населените места. Всички руски градове са много различни: те имат различен град, образуващи база, различната история на развитие и следователно - много различни екологични проблеми. Въпреки това, най-значимият проблем - поне в представите на населението, - замърсяването на въздуха. Това е наистина важен въпрос, защото това е замърсяването на въздуха най-голямо въздействие върху здравето на хората.
Има три основни фактора, които влияят на вида и степента на замърсяването на въздуха в градовете ни.
1. Специализация градски продукции
Този фактор е един от най-важните, защото, например, нетната бранша е различен от най-мръсните 137 пъти.
Сред руските градове, чийто годишен емисии надвишава 100 000 тона, са основните центрове на цвят (Норилск, Мончегорск, Медногорск, Братск, Красноярск) и черен (Новокузнецк, Lipetsk, Череповец, Магнитогорск, Нижни Тагил, Orsk, Челябинск) металургия , Те са последвани от най-големите центрове на въглища енергия (Троицк), нефтохимията и преработката на нефт (Омск, Angarsk, Уфа).
Въпреки това, извън тази група от крайни модели.
Можете също така да се интересуват от
В труден режим на екологията: това, което е невъзможно да се говори с президента Съдбата на езерото Байкал и Внешекономбанк - екология или бизнес? Москва Настройка: IKEA удвои броя на "Мега" търговски център в района на столицата Под надзора на: колко ще струва системата за разпознаване на лица по улиците на Москва Първата вълна. Собянин одобри 210 места за преместване в рамките на обновяването Тревата в близост до къщата: Какво е бъдещето на пазара за зелени връзки Кооп и езерото: живота днес Байкал "Харесва ми Москва? Можете да отидете. " Арт излязоха по улицитеДо голяма степен се дължи на факта, че горивния микс, климат, консумацията на енергия до голяма степен определят абсолютни и относителни нива на антропогенното и отрицание на секторните различия.
Най-общо, трансформацията на промишлен комплекс в столицата в Москва през последните 25 години е до голяма степен в резултат на политиката на отказ от центъра на промишлеността на града и е отражение на тенденцията за увеличаване на ролята на секторите на непроизводствените в епохата след индустриалната. Все пак трябва да се признае, че замяната на производствено-търговска земя е довело до увеличаване на натовареността на трафика по улиците, постоянно задръстванията и, като следствие, повишаване на нивото на замърсяване на въздуха вече се дължи на емисиите от превозните средства.
2. Динамика на производството в градовете
3. Балансът на гориво и превозни средства
Цялата източната част на Русия в структурата на нейната горивна смес разчита основно на въглища. А при равни други условия, изгаряне на въглища дава обем на изтласкване е 12 пъти по-голяма от изгарянето на газ. Ако добавим и продължителността на отоплителния сезон, студения климат, остарели активи, факторът на горене е много ще се неутрализира ефекта от промишлеността специализация и производство.
Ако можем да направим за всеки руски град на екологичното му портрет, което е, ако ние разбираме съотношението на проблеми, които влошават екологичното му състояние, ние разбираме, как правилно да се създаде програма за развитие на градската среда като цяло, за да оформи градска политика на околната среда.
Свързани статии