След всеки ремонт шаси искате да проверите, и ако има отклонения от нормата, за регулиране на сходимост. Разбира се, можете да отидете на бензиностанцията, плати парите и затваряне на проблема. Но с помощта на прости инструменти, измерване на геометрията може да се направи със собствените си ръце и да не губим пари.
Разпадането - е ъгълът, който се образува между скоростта на колелото и вертикалната равнина. Ако ъгълът е отрицателен, колелото на горната част, насочена навътре, ако положителен - горната част на колелото "дъмпинг" навън.
Регулиране на изпъкналост собствените си ръце е лесно
Конвергентната - мед ъгъл на равнината, в която се върти колелото и посоката на движение. И двата параметри и изпъкналост и палеца в може да бъде измерено в милиметри (ако мярка линия) или в градуси.
Конвергентната - ъгълът между посоката на движение и въртене на плоскостта на колелото
Как да се коригира разпадането на свои ръце
Цялата процедура може да се извърши с помощта на линийка, креда и отвес. Вие все още ще трябва да изберете равен терен, на който да се търкаля и машина. Сега, за да:
- Сложете правия колела.
- С помощта на линийка и креда, за да направи марката от диаметъра на колелата на горната и долната част.
- След това, да се добави крилото на кабел с отвес, измерете разстоянието от него, за да отбележат отгоре и отдолу. Ако разликата между измерванията е не повече от 3 mm (във всяка посока), не се налага корекция, но трябва да се направи още един контролно измерване.
Ето колко лесно е да се измери свод
- Карам колата малко напред до нивото са под ъгъл от 90 °. Направи знак измерва отново и отново. Ако съвпадат данните (или почти съвпадат) и се изисква корекция, да продължат напред.
- Демонтирайте колелото. Регулиране на закрепване джолан скоба и абсорбатор шок, а след това да се премине кокалчето на волана. Разстояние и посока на регулиране (навътре или навън) зависи от резултатите от измерването.
- Закрепете скобата и поставете колелото на мястото си.
- За измерване (в две позиции).
Стандарти за различен наклон: в задните задвижващи колела превозни средства допустимата разлика от -1 до 3 mm, и предно предаване само ± 1 мм.
Как да се коригира на пръстите
Тази процедура изисква специално телескопично гама, гладка земята или, по-добре, ямата.
- Сложете колелата права (задължително).
- От вътрешната страна на диска на колелото плътно до зададената точка тебешир.
- Вземете телескопичната линия, разположен на краищата, направени в точка. Редът не трябва докосвайте части на машината. Само краищата докосват колелата. Ние го оправя като подравни "0" фиксирана показалеца на скалата.
- Леко задвижва колата напред, за да линия се движи напред, но не докосвайте части на машината.
- Ако показанията си остават същите, което трябва да се коригира, ако разстоянието се намалява, е необходимо да се съкрати на обтегачите, ако се увеличи - удължава.
Регулиране на петите колело
Това е цялата процедура за коригиране на привеждане в съответствие на колелата с ръцете си. Ако се съмнявате в качеството на работата си, можете да проверите резултатите на щанда в SRT.
Свързани статии