"Грузия" клиент, като правило, инспектор - директно от собственик ключари автомобил говори рядко. И за да се избегне това, е необходимо както Kolesa.Ru намери не само да бъде малко по-подготвени да комуникира с него от техническа гледна точка, но дори и да се обърне внимание на външния си вид и време на деня!
Но първо успокои собствениците на гаранционните машини. Те са, като правило, не мамят. Най-малко през първите три ТОГАВА цената на резервни части, в този случай производителят плаща за опъване на клиента няма смисъл. Извън областта на риска, както в един глас увери експерти Kolesa.Ru ... са тези, най-известният блондинка! Те априори никога не е вярвал. По-точно, честно казано вярвам, че те някога измамени. "Изпотяване" с компанията получаването им не е печеливша: загуба на време, нерви са почти винаги е резултат от нула.
Също така те не ми харесва в сектора на услугите "само за жени", които са спечелили в своя "погълне", но не я приемат като подарък от родителите си, както и всички видове гадже. Те се изчисляват "по време" на оформяне машини, редовността на преминаване MOT. И още един добър шанс да се измъкне от "специални етапа" имат собствениците на автомобили, по-кратко, ясно определяне на причината за посещението си в услугата и, ако имат въпроси, ясно и спокойно формулира.
И задължителните допълнителни "услуги" за налагане на хора в скъпи костюми и обувки, с добри часа, с пълна липса на свободно време, всички от които са направени на писта: майстор кола пас и хвърли ключовете; не търси подпише предложената хартия и небрежно tsedyat сбогом: "Вечер отнеме автомобил". Те са, от една страна, оригиналният отписването на излишък, за покупка, а след това в процеса на работа "napomenyayut" и "nareguliruyut" най-малко два пъти повече, отколкото е планирано. Последните обаче не са имунизирани или "блондинка" или "yasnomyslyaschie" или "само една жена", а всъщност никой! Но това може да се бори успешно.
Ремонт, без одобрение
На първо място, сключване на хартия по време на машината, обърнете внимание, направете те съдържат един абзац на задължителната координация на работата. Не, аз не искам да се направи? Обърни се и тръгна. И на второ място, на "CONCORD" разговорите трябва да са в изобилие. По-точно, само един "с колата си такъв проблем, трябва да направите, е нещо, което си струва толкова много." Ако поканите един след друг, а на автомобила - първоначално не "убит", то трябва да бъдат предупредени. В най-добрия, наистина "отглеждани" за избор на работа. В най-лошия - вие сте в лапите на непрофесионалисти.
всичко безплатно
Но ако човекът излезе от колата и потегли - може вече работят нещо допълнително. И ако има една нощ услуга, така че това е "разходка, недостатък": всичко може да се направи! И провери или да оспори по-голямата част от работата, извършена е практически невъзможно ( "извинение" желязо - добре, не можем да имате в 2:30 сутринта, за да наруши!).
Като цяло, за всички щети, преди да се обадите за услуга, на стойност prosherstit Интернет. Като правило, има нюанси, от които другите собственици на автомобили от една марка (особено обединени в клубове) са добре запознати с. Те говорят с приемника на друга. Така че един човек за първи път се сблъскват с този или онзи неизправност в сферата на услугите, наблюдавани от разстояние и да започне по него "практика" по пълната програма. Въпреки че проблемът не може да се струва пукната пара!
Типичен пример. Собствениците на Honda Jazz наведнъж се сблъскват с проблема на силни тласъци на колата в началото. Компютърна свързване даде "грешка колянов вал датчик". Хората масово да купуват тези сензори, по някаква луда пари, за да го инсталирате, въпреки факта, че той никога не се разпада.
В действителност, в тези години на мотора джаз - 8 свещи и втора серия на бобини - "за последващо изгаряне". Той стои твърде близо до щита на двигателя, прегряване и в крайна сметка просто спира да работи. Ремонт, необходими, разбира се, не kopek, но ако се изважда от окончателния размер на сензора за колянов вал, се обръщат няколко пъти по-евтино. И от време на процедурата за замяна на бобините отнема не повече от 20 минути.
Но повечето от всички собственици на автомобили, neznaek повечето марки и модели "презареди" почистване и адаптация на педала на газта (задължително след 60 000-70 000 km работят с активното шофиране, и в границите 40 000-50 000 с пасивни); промиване на радиатора (препоръчително е да тече твърде ниска, въпреки факта, че наистина трябва да се измива веднъж на всеки 2-3 години, дори и ако топола пух "отпада" година); подмяна на свещи (въпреки че планираната замяна честота е регистриран в книгата на услуги); slozhnoustanavlivaemogo подмяна на горивния филтър (ако сте доволни от това как се случва на колата, както и да насрочения замяната на досега - смело да откаже); Корекции не се предписват за дадена писта. Но смешното е в най-добрия си интерес към нещо съзнателно даде на въглищен прах и все още се "разрежда"!
Как да намерите консултанти. нещо на предложената допълнителна работа, винаги е по-добре да се споразумеят. Pure психология. Когато човек твърдо настоява, че следват само това, което е необходимо, и нищо друго, инспектор заключава, че никакви икономии пред него, с които е по-добре да не се включат. В резултат на това, той няма да направи лошо, но ако наистина имате нужда от нещо друго, за да се коригира - подмине.
Ако, обаче, нещо, което да се съгласи, после работата се извършва с душата, и "наложено", а дори и някои други - истинският проблем се реши, а понякога - безплатно (макар и малка). Например, можете да прочетете в интернет, че с такава машина, колкото трябва да изпълните определени случаи, проблемът с определение. И главният инспектор препоръчва приемането на превантивни мерки (въпреки че все още можете да изчакате) в момента. Защо не сте съгласни?
... И не забравяйте: услуги, които клиентите така или иначе не изневеряват - не съществуват. Преди да отидете навсякъде, прочетете ревютата на колегите вече са посетили конкретна станция. В този случай, не забравяйте, че най-добри отзиви от порядъка на по-малко отрицателно - обикновено написана само за най-мръсните. Но в зависимост от служителите на бензиностанциите от конфликтни ситуации, е възможно да се направят някои изводи. Например, ако клиентът винаги е наред и трябва да плати за всичко, той е пазач повод.