Най-износения протектор на гумите на автомобил има значително въздействие върху качеството на дръжката и безопасността на движение като цяло. На какво основание може да се определи, че е време за смяна на гумите?

Гуми - един от най-важните части на превозното средство, които влияят върху управлението на безопасността. Правилното функциониране на зимни и летни гуми в съответния сезон ще се подобри колите работа и спаси парите си.

Въпреки това, някои шофьори не само игнорира "pereobuvaniya" колела в съответствие със сезона, и да се използват едни и същи гуми в продължение на няколко сезона.

От дълбочината на протектора

За надеждна адхезия към повърхността на пътя протектори автомобил се срещат. Структурно, е повърхностен слой каучук на определен модел, подходящ за различни метеорологични условия. Лятна гума особен модел, с изходна вода от точки за контакт, зимата - подобряване на сцеплението с хлъзгава повърхност, офроуд - максимална пропускливост.

Най-важната характеристика на всяка гума е неговата височина или дълбочина, т.е. от "дъното" на канала към външната повърхност на гумата. Нови модерни автомобилни гуми са тъпчат височина започва от 5 мм. Стандартните нормални летни гуми за леки автомобили, характеризиращи се с дълбочина от 6-8 мм, а зимата - 8-10 мм, оф-роуд - 15-20 мм.

За износване на протектора се отразява неблагоприятно на свойствата на водата, отклоняване на гумите: аквапланинг ефект настъпва. Зимни гуми частично са изгубили свойства, осигурява специални шипове и люспи. Имайте предвид, че различни марки и модели имат различен състав гума, това оказва значително влияние върху експлоатационния живот.

Не е малък ефект върху износването си има начин на шофиране - агресивност започва и рязко натискане на спирачките рязко да намали живота на гумите. Тежест С индекси на износване гумена обвивка, определени височина от 1.6 mm за летни гуми и зимна 4 мм. Височината се измерва с помощта на шублер или линийка с уред за измерване на дълбочина.

Ако ръката е не се споменава инструменти, можете да използвате начин на хората - с помощта на 10-пени монета поставена в плитка бразда. Ако буквите на думата "стотинки" са скрити - на капака не е необходимо да бъде заменен.

Ако протектора на зимни гуми роза оформени украшение монети, в автобуса трябва да се смени в близко бъдеще; за летни гуми - все още не е от решаващо значение.

С покритие само джантите монети - бързо купя нов комплект! На повечето модерни гуми носят показател има - две или три стърчащи ленти изхвърлят перпендикулярно на шарката на протектора. Понякога положи специален маркер видимост цвят, който се появява, когато изтриване на протектора под приемливото ниво.

За равномерно износване

В допълнение към изтриване на протектора, друг важен фактор е еднообразието на износване каучук. За да се премахне неравностите заличаване в резултат на неправилното балансиране или ъгълът на наклона на колелата, измерването трябва да се извърши в три ходова част - четири места една гума.

Ако външните или вътрешните части са износени по-дълго, тогава степента на изтриване на протектора се определя от минимални показатели за измерване и кола собственик трябва да произвежда сближават / свиване на авто колела.

Използването на превозното средство, когато шофирате по неравен пътни участъци, за zalezanii бордюри, или работи с недостатъчно налягане на въздуха в страничната стена на гумата да е намачкан, нарязани и крек.

Състоянието им трябва да се проверява при всяко посещение на гумите, дефлация избягва в най-неподходящ моменти. Колелото може да се провали при натоварване на свой ред, се взривят и да се създаде извънредна ситуация. Средната "живот" за модерна гума е 5-6 сезона.

Но ако рядко се подвизава, че не е необходимо да се изчака изтичането на този период, и си струва да мисля за закупуване на нова гума. Агресивното шофиране и неправилно съхранение на отрицателно въздействие върху целия експлоатационен живот на гумите.

При закупуване на нови гуми, обърнете внимание на датите на валидност и датата на тяхното производство, като полимери са в крайна сметка унищожени и губят свойствата си, за разлика от метали.

Ако няма възможност да се актуализират и към четирите колела, е разрешено да се инсталира нова гума на задвижващите колела. Според изискванията на безопасността на движението, че е необходимо да се замени двойката, монтирани на една и съща ос.

Можете също така да се интересуват от