Не е тайна, че Европа - истинско Елдорадо за всеки турист. И ако можете да получите на бюджета на страната ни, във всеки конкретен момент на Европа е станало възможно благодарение на, например, loukost, тук движението на местно ниво между съседните градове и държави са доста тежък удар за джоба. Как да се реши този проблем и да започнете да спестявате по пътя?
Като алтернатива мога да дам един съвет на движението на влаковете в Европейския заек, в полза на такъв опит и там, но това е все още един път 🙂 А сега нека поговорим за автостоп.
Добрият стар автостоп, което е особено популярен през втората половина на ХХ век, жив в нашето време, въпреки бързото развитие на транспорта. Автостоп в Европа има някаква разлика от автостоп в Беларус или Русия, за тях и ще бъдат обсъдени в статията.
Къде да се хване вози
В нашите условия, почти всички пътища не са прегради и огради от двете страни на пътя, което значително опростява избора на място за автостоп. Просто стои на всяка страна на пътя, дърпа ръката си, в очакване на добър чичо и зад волана.
Европа също има различна специфика. Между всички големи градове по света (както и между тези, които обикновено се налага да пътуват по-често), павирани пътища. Това са пътища, които не могат да бъдат разположени и никой не се движеха, с изключение на мотоциклети и автомобили. Всички ограден, поне метален граници и често дори празни стени под три метра височина. Истината е, аз знам няколко случая, при едни от най-строгите стопаджии успяха да изравнят колата дори там, по пътища, където скоростта понякога над 200 км в час, просто стои на тясната страна на пътя. Но аз не съм по никакъв начин не ви съветваме да го повтори, а по-скоро да ви кажа как да го направя така.
След като в кулоарите, не се препоръчва да се изправи, три места, където можеш да намериш колата. Този пълнеж, място на плащане е таксата за изминат участък (на платени пътища), и това паркиране (понякога с беседки и тоалетни, понякога асфалт пространство без никакви удобства). Тук, в тези места и работа. Аз самият често стоеше на помпата, а не по пътя с тях. Заминаващи обикновено са закръглени, така че скоростта на шофьорите там все още не разполагат с време, за да пишете, и да ви покаже всички шансове да бъде избран. В местата за плащане на пътни такси, ако не е било възможно да се хване вози честно, но опитен казват, че вземат много добре, се дължи на факта, че потокът от автомобили е много висока. Следва обаче да се има предвид, че, например, в една и съща Германия, всички пътища са безплатни, а няма такива предмети. И накрая, най-атрактивните за автостоп обичайния паркинг. Ако я занесе на съдбата, а след това веднага резервирани от търпение. оборот на кола там е много малък и може да се залепи много дълго време.
Как да се хване вози
Първото правило - знак, посочващо целта, къде отиваш. Мога да правя без него, но с него за първи път ще изглежда по-скоро като стопаджия, съответно уповаваме на вас по-горе, и на второ място, трябва незабавно далеч в тези, с които не сте на път, и по-добре да привлече тези, които пътуват в желания от вас град.
Въпреки това, в действителност, аз почти никога стоя със знак. И сега да обясни защо. Например, вие пътувате от Дортмунд до Берлин. И държиш в ръцете си в знак на Берлин. И най-вероятно, ще бъде по-дълга се дължи на факта, че те няма да спрат колите, които не отиват директно в Берлин. И по този начин загубите опциите, които можете да повърна, ако не до германската столица, но все пак малко по-близо, например, да Хановер. И когато плочите не са налице, а след това просто да спрете всички шофьори, които не са склонни да поемат, за да можете да изберете, и като резултат, няма да се бавим дълго на едно място, се срещнат с нови хора и бавно се приближава целта си.
Така че, който искате да използвате знака, или не това, което е въпрос на избор и личните предпочитания на.
Аз също забелязах, че атласа в ръце и голям автомобилен раницата ви даде повече увереност, докато започне да прилича на пътник. Използвайте го, за автостоп във всеки детайл има значение.
автостоп сигурност
Независимо от многото митове, които автостоп - това е много опасно, аз искрено се опитват да ви уверя, точно обратното.
Всички шофьорите по пътищата - същите хора, като теб, които си вършат работата, и за този въпрос, по-скоро те трябва да се страхуват от стопаджии от стопаджии шофьор, тъй като водачът в случай на настъпване на риска не само здравето си, но и кола.
Но както се казва на мюсюлманите, Аллах надежда, но въжето на камила 🙂 Така че лично аз винаги носят със себе си малък нож, който е в района на мигновени наличност. Аз никога не го използвате, и се надяваме, няма да се налага да, но с него се чувствате по-уверени.
Езиковата бариера в автостоп
Както винаги, животът е много по-разнообразни и интересни от нашите предположения могат да бъдат. Например, в една и съща френски англичаните ще бъде почти безполезни. Говори се, че французите наистина го познавам, но поради тяхната историческа враждебност към британците по същество не говорят английски. Ето защо, една малка живота хакерски: най-малко да поздравиш един французин на френски, и може да продължи да се въведе спретнато английски фрази, тогава имате шанс за милост от него и чат на Инглиш 🙂
В моя случай, аз знаех само немски и руски език, с английски е лошо, така че цялата ни комуникация изобщо се ограничава до "Бонжур", "Мерси" и "arevua" и нищо повече. И още и не е необходимо, най-важното, че се движи от точка А до точка Б 🙂
Що се отнася до втория случай, когато не знаеш доста чужди езици, освен да кажа, че около 20% от шофьорите, с които трябваше да пътуват в Европа или да се говори или разбира, на руски език. Най-често се натъквам на литовските шофьорите, които перфектно знаят руски, също бяха украинци, латвийци, имаше дори един монголски, който ръководи туристическа агенция в Париж, и чрез влиянието на Съветския съюз, след като учи в Монголия руски език в училище.
Така че продължавайте напред, дори и без да знаят език, езика на знаците и добри намерения, ще ви даде възможност да се разбере и обичан навсякъде. Само се опитайте да научите как да пишат и произнасят имената на градовете в местните езици, за невежеството ти е много скъпо. Съгласете се, че има разлика между Виена (Wien) и Виена в Австрия, Германия, Хановер (произнася приблизително като Hanofe) и Хановер, или роми и Рим в Италия. Mispronunciation най-малко няма да даде възможност да се разбират помежду си, както и максималната сила, за да прекарват твърде много време на път.
Вижте също: Около света: 5 съвета за подготовка
допълнителни съвети
1. Опитайте се да избегнете моменти, когато сте спрели точно пред големите градове, а вие трябва да отидете по-далеч. Основният поток от хора, които пътуват в този град, и или ще не ходят или ще Ви предложим ви отведе до центъра на града, от която след това ще трябва да получи повече. Тези, които пътуват транзитно през града, и вие няма да вземете, ако приемем, че сте почти там и не се нуждаят от толкова далеч, къде отиват.
Ако все още сте в тази ситуация, а след това не е останало нищо, да отидат в града, а след това се опитват да стигнат до края на своя вече от другата страна, защото вече има поток пътуващи в посока, която искате.
2. Като маршрут? С какво път да избере да пътувам на автостоп? Сега отговори на този въпрос е много по-лесно, защото повечето шофьори пътуват с мореплавателите. Можете също така да вкара маршрут навигатор, и най-вероятно е по този маршрут ще отидат за шофьорите в желания от вас град. Като цяло, се опитват да мислят като шофьор, както и да направи оценка на ситуацията във всеки конкретен случай.
3. Това се случва, че сте избрали неуспешно зареждане с гориво, или само един ден на такива, но за последните три часа са минали и все още имате никой да вдигнеш. В този случай, изхвърлете тяхната скромност и гордост, и да отидете директно до бензиностанцията и да поиска от водача, за да ви дам един асансьор. Да, най-ще кажа, че няма място, че те не отиват там, където трябва да се, или просто ще излезе с различни оправдания, но рано или късно някой ще се съгласи да можете да изберете. Аз vspomniaetsya един случай, на холандско-германската граница. Дали вече се стъмваше, карах от Амстердам, и остана на бензиностанция на границата. За всички в половината небе имаше огромен буреносен облак, като цяло атмосферата като във филм на ужасите, тъмно, хвърли мълния, той започва да вали, и аз трябва да се прибера вкъщи. И аз отидох в челото да попитам всеки шофьор да ме вземе. В резултат на това един немски, след доста дълго увещаване, с огромна предпазливост, все още се съгласи. Още по пътя, когато разбра, че не съм някакъв бандит, той каза, че докато на бензиностанция доста уплашена, защото е тъмно, страховито, дъжд, и тук идва човекът и германецът с Източна славянски акцент го попитах асансьор 🙂 Но всичко в крайна сметка завърши добре, и двамата се ползват социални контакти и запознанства.
Така че, ако не тук са директни интервюта в помпата, аз вероятно не би в същото време за зареждане и заспаха. Затова бъдете смели, никой няма да бие за въпроса.
4. Е, може би последното парче от съвети, автостоп автостоп, икономия, но има ситуации, когато правиш добро, не се получи, за да отидете на разходка. Или няма смисъл за автостоп в покрайнините на града, в посоката, която искате, или стоеше по цял ден, а вие имате никой да вдигне, но кой знае какво още. В такива случаи аз винаги препоръчвам да носи определена сума пари, за да карам до краен случай от пътя с влак или автобус, и от този момент нататък отново да продължи автостоп.
Препоръчваме Ви също да се провери
Свързани статии