ПредишенСледващото

След 5 години на активна служба в първата електрическа крушка изгорени Символ - светлинен лъч левия фар.

Как да променя лъча светлина - Renault Clio символ
Както управляване на автомобила, с счупен фар в режим на къси светлини е забранено, бързо смени крушката. фар къси светлини светлина H7 е на стойност, в моя случай се оказа, че Philips. Той е купил точно същата светлина, а не да се променят само две, както и промяна изгорял само.

Сега, процеса на подмяна на лампата с картини.

Не са инструменти, различни от дълги и чувствителни пръсти не се изисква. Демонтирайте половината от колата, също не е необходимо. При подмяна на лампата в левия фар капак трябваше да бъде отстранен само с устройството реле, което е близо до акумулатора. И все пак е важно да не се обърка Къси и дълги светлини, как да дойда - светлини, по-близо до крило.
Премахнете гумен тапа. Съгласно гумена тапа може да се види на писалка, която стои хоризонтално.

Как да променя лъча светлина - Renault Clio символ

Как да променя лъча светлина - Renault Clio символ

Как да променя лъча светлина - Renault Clio символ

Завъртете до 45 ° обратно на часовниковата стрелка и леко издърпайте цялата щепсела с лампа на фаровете.
Държани там достатъчно дълго, снимката показва.
Лампата се намира в слота доста стегнат, без капаче не е там, просто трябва да получите лампа с усилие. Просто пъхнете новата крушка, не го докосвайте с пръсти в същото време за стъклото.

Как да променя лъча светлина - Renault Clio символ

Как да променя лъча светлина - Renault Clio символ

Монтажът се повтаря в обратен ред на демонтаж. За да бъде по-лесно да получите в слотовете и завъртете дръжката, за да попаднат в лампата на фаровете, а след това може да се разглежда през стъклените светлини - разглежда като лампа се изправи, по-лесно да се получи в слотовете и включете конектора.

Как да променя ниско лампата на светлинния сноп

В Simbol брояч, който е необходимо да се лампи?)) Аз също напусна изгаряния над 5 години)) Благодаря за статията, аз Lamer в този случай))

Що се отнася до гишето не знаех, но problemki машина хвърля след 100 хиляди, въпреки че машината е ремонтиран като цяло лесно. Смених бензина и изгорени да се справят с изпускателна - миризмата на изгорелите трафик. Вече се промени изпускателен колектор уплътнител, и се оказа, че не е виновен, а съединението с тръба катализатор колектор - ще покрие паста.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!