С всички предимства на автоматичната скоростна кутия за различни характеристики е по-малък от ръчното кутия. Това се отнася за икономиката и изпълнението на всички функции на автомобила, да не говорим за цената на автоматична поддръжка. Ето защо опитни шофьори предпочитат ръчна трансмисия, въпреки че тя изисква определени умения за подобно управление на устройството. И така, как да превключите предавките в превозното средство, без да изпитват дискомфорт?
Необходимата информация за програмите и ключа
Благодарение на PPC варира въртящият момент към колелата от двигателя. Това ви позволява да изберете начина на пътуване, което съответства на сегашната ситуация на трафик. Съществена характеристика на придружаващия механична трансмисия е съединителя, което дава възможност за момент да се прекъсне връзката между двигателя и трансмисията. Така в превозно средство с ръчна използва 3 педал - спирачка, свързващ газ.
Левият крак на водача управлява работата на съединителя, нали - газ и спирачка. Grip се изстисква само за кратко време, а когато скоростния лост. Във всички останали случаи, на левия крак е в специално пространство на левия педал. Горното за яснота е показано.
Не забравяйте, че в момента на смяна на предавките колата се превръща в движещо се тяло по инерция, така че промяната на зъбно колело, трябва да се извърши бързо, но без да се налага, гладко и своевременно, без да се поставя прекомерни товарни елементи на машината.
Местоположение програми обикновено са показани на лоста. Когато за първи път седна зад волана на кола или по реда на скорост в кутия за вас е нещо необичайно, той трябва да бъде преди началото на движението, за да ги практикуват, когато превключите на паркинга, така че не са имали трудности и объркване.
Кога трябва да се включите?
Смяна на предавките се извършва с определена скорост.
Трябва да се разбере, че тези граници са доста обикновени, още по-схематични, и са предназначени за движението на незареден машината върху равна път без никакви пречки. Обикновено първа предавка в такива условия се използва само да се отдръпне. Веднага след това, трябва да отидете на втория, без да се чака указания за измерване на скоростта 20 км / ч. В същото време, ако колата е заредена, или е на заснежен път в калта, ключът може да се извърши по-късно, малко да разпръсне колата.
Възможността за правилно и изберете желания трансфер своевременно зависи от условията на движение, а не само въз основа на показанията на арматурното табло. На първо място, разбира се, трябва да се използва за измерване на скоростта и оборотомера, а след това ще се разбере как да превключите предавките в леки автомобили, камиони и други превозни средства и ще бъдете в състояние да се идентифицират с ухо в точното време.
Как да превключите предавките?
Самата процедура е съвсем проста и не изисква никакви усилия прекомерно висок. Така че:
- ако превозното средство се движи, газът трябва да бъде освободен и притисна сцепление. Направете всичко това трябва да бъде бързо и без резки;
- завийте надясно предавка, която превежда на лоста в неутрално положение, а след това се настройва на желаната;
- освободете съединителя и да добавите газ, левият крак се поставя на определения сайт, нали регулира скоростта (натиснат или освободен педал за газта).
Някои твърдо кодирана поръчка с предавката не съществува, можете да включите и трети предаване веднъж на 5 или 4-ти да се премине към втората. Разбира се, колата трябва да се движат с подходяща скорост.
Някои грешки при превключване
Веднага трябва да се отбележи, че чрез промяна на рамото на предаване трябва да бъде в горната част на волана. Това се дължи на факта, че ако водачът е ниска, по време на превключване на волана неволно се измества наляво. Този захват позволява да се избегне това, а освен това ще бъде възможно да отблъсне грижите на автомобила.
Тя трябва да бъде да се развиват навика да използват максимално възможните за даден предаване ситуация. Това не е свързано със скоростта на движение (той може да остане малък), както и с ефективност. разхода на гориво е по-малко, отколкото в по-висока предавка. Например, по време на Четвъртата то може да се движи със 100 км / час, а на 40, така че можете да изберете скоростта най-подходящ за конкретната ситуация.
Задължително е необходимо да се постигне синхрон предавка и стиснете съединителя. И вие трябва да го пусна гладко, като се избягват ненужните друсане и потрепвания на машината. Недостатъчно ниво на газ - в резултат от много грешки, особено в началото на движението. Така че, когато преминете към увеличаване на по-ниска предавка, е често потрепвания на автомобили, което прави един вид кимване. Се отървете от него е възможно, увеличаване на скоростта в момента на намирането на скоростния лост в неутрално положение.
Разбира се, може да има различни ситуации, и всеки от тях ще трябва някои от действията му, но като цяло то сега трябва да е ясно как да превключите предавките на автомобил, оборудван с ръчна скоростна кутия.
Въпреки, че автоматичната скоростна кутия има редица предимства, но най-опитните шофьори предпочитат обичайното поле. Тя позволява много по-добра осъзнаят всички възможности, предоставени от модерен автомобил, разбира се, ако е правилно да се използва и превключите предавките.
Свързани статии