СВАЛЯНЕ ВПРЪСКВАЧА дизелов двигател Renault Trafic M9R

В съвременните дизелови двигатели, често срещан проблем е отстраняването на вкиснато дюзи. които вече са свършили добра работа. Как тя се проявява на практика? Вашият автомобил има повече от 100 хил. км, а по някаква причина се наложи да премахнете инжектори на гориво за ремонт или за проверка.

На коя кола често вкисва дюза

Както е известно, много от тях имат проблеми с отстраняването на дизелови инжектори в RENAULT TRAFIC, MASTER автомобили. Opel Vivaro, MOVANO, NISSAN PRIMASTAR в двигатели m9r, m9t (2,0, 2.5litra), това се дължи на факта, че голяма силни вкус горивни инжектори на цилиндровата глава. Въз основа на дизелови инжектори на околната среда ръжда приехме, че по някакъв начин се намокри, но, тъй като дюзите са затворени херметически капак? Докато тя остава загадка. Необходимостта да се управлява впръсквачите на дизелов двигател Рено Трафик (m9r), възникнали в ремонта на блока на главата.

Процесът на извличане на дизелово гориво дюзи на Рено Трафик

Демонтаж инжектори продукция дизелово гориво с помощта на специална хидравлична Пихлер. Sh влошили инжектори на дизеловия двигател се произвежда с пълен достъп до инжекторите за гориво и блок фурна отстраненото фен. При отстраняване на дюзите се привързват към капак разглобяване Рено Трафик е необходимо. Процесът на отстраняване на четири дизелови инжектори отнема около 4 часа. Представяме на Вашето внимание доклад снимка ремонт на място.

Силно се привързват дюза Рено трафик m9r двигател седи в главата на двигателя е много стегнат, и така че те просто не го получи.