Петнадесет възела (фиг. 120). За това има редица възела, няма консенсус. Най-често се споменава като цифрата 100. За да се знае броя на възлите, и най-важното, за да ги приложи на практика - достъпна за малцина изкуството. На малък ветроходство - малка гумена лодка, каяк, naduvnushkah такава ерудиция, разбира се, не е необходимо. Достатъчно, за да знаят и прилагат за мястото на 5-10 на основните звена, за да не бъде в ситуация, когато лодката изведнъж "тя" отвързани от кея, платното се освобождава от въжето, и пада във водата, и така нататък. Н. следното описание на възлите може да служи като основа за избор на за този комплект.
Фиг. 120. морски единици: а - прост (по-горе) и "осем"; б - направо в риф (долу); в - карамфил; R - щикове (надолу) прости, с Schlag, с канап, риболов; г - а Заглавие; д - моряшки; Е - двоен моряшки; и - шкотовата и bramshkotovy; и - затягане
"Simple възел" и "осем" (фиг. 120, както и). И двете възли се използват като запушалка на течаща край на кабела, например Shkot, и служат за предотвратяване на предавката от vyhlestyvaniya блок. За да се свърже с "просто сглобяване", течаща край на проводника се извършва в основата и преминава в една линия. Обвързването "осем", течаща края за да образуват цикъл, след това се предава по основата и се извършва в една линия образува първоначално.
"Direct" и единици "риф" (фиг. 120, б). И другото възел не е само известен на моряците. Рифовете, например, повечето хора връзват връзките на обувките. На практика, тези морски единици служат за свързване на проводниците на приблизително същата дебелина, като първата - плътно, а вторият - бързо въздействие. Методът за плетене не изисква обяснение възли, с изключение на един: следете внимателно, така че кабелът в контура и извън нея с една и съща страна, или вместо "напред", за да получите възел така наречената "жената", в която краищата на обхождане.
Карамфил благополучно (фиг. 120). Възел се използва, когато е необходимо да се определи кабела към друг кабел или предмет, например обвивки, багажник Пале. Първият възел е бил ограден залив около обекта (или скача върху него), така че края на корен е преминал под управлението. Вторият сгъвката се поставя в близост до основното, но в обратна посока.
Две половин спънки (фиг. 120 г). Той се използва най-често, когато докинг. Резба край на кабела се извършва в или извършват около окото падна, се прилага към края на корен и се извежда през линия нагоре. Две правилно изпълнена щик (края на наслагването работи на основата по-добре от по-горе, и винаги в една и съща посока) форма около горчив край скилидка благополучно. Ако оградете течаща края наоколо или падна през окото два пъти по-малко вероятно, че въжето на падане върху тях. Тя ще бъде домакин нарича "байонет с две Schlag". Ако преди да приложите втория сгъвката, прокарайте края на шасито в основата, можете да получите "отбиване с щик." Ако се наложи на двамата падна Schlag, да ги пропуснете под течаща край, а след това направете едно или повече от щикове, ще "котва завой." Той е удобен да се използва за връзване на въжето да rymu на котва. Усъвършенстването на котва завоя изземване, че използвате край обвързани с радикално.
Подемния механизъм (Фиг. 120, и т.н.). За ветроходство туризмът е един от най-важните места. Той се използва, когато трябва да се отпуснеш на мачтата - катастрофа вместо счупени, или самоделно на лодка, която не разполага с пълен работен ден платформа. Fit е той. Последователно върху плоска повърхност с едно припокриване друга подредени три еднакви - една посока линия. Панти обедини десния клон и извършва по-ниска линия над левия горен клон, под дясната клон на средата и горната част на десния горен клон. Ляв клон на горната панта се извършва над левия клон на вторичния контур и за долния ляв клон на контура. Средна линия се изтегля нагоре и наляво-надясно. Възел готов. Чрез център ще се в горната част на мачтата и пластинките могат да бъдат прикрепени щаг и ванти.
Въжето (фиг. 120 е). Прибягват до нея, когато трябва бързо да се направи nezatyagivayuschuyusya контур (с големи кораби, например, за повдигане на мачтата Моряка в беседката, оттам и името). Моряшки възел е удобно да се връзвам на справяне, липсва в втулка или пръстен. На пръв поглед добре събрание е трудно, но след известно обучение тя се получава в рамките на няколко секунди. Ние трябва да вземе радикално края на въжето с лявата си ръка, и работи - прав. Направете малка линия, тогава голям (размерът е избран в съответствие с възел на дестинация). След като пропусна края на спирането в малък цикъл, трябва да се загради около самия край и отново липсва в списъка с малка линия. Възел готов, остава само obtyanut.
Двойна моряшки (фиг. 120 грам). В практиката на плаване туризъм не е толкова често може да намери приложение, тъй като е предназначен преди всичко за човека или за повдигане на мачтата спускане зад борда, ако дървена беседка, пейки не е под ръка. За разлика от обикновен моряшки възел, който може да бъде вързан на всяко място, на кабел, а не непременно към края си - важно предимство. Плета начало си по същия начин, както и необичайно, но не и в единия край, а половин построен кабела. Направете малка линия, а след това голям. Сега, в течение, което се формира в края на въжето се удвои, ще трябва да прекарат една голяма двойна линия и след това obtyanut възел.
Лист огъване (фиг. 120, а). Той се използва за свързване на различни кабели с диаметър. В края на дебело въже, за да се направи една линия. Край на втория въжето се предава на примката, канап преминали около и под себе си, образувайки линия. Ако тънкия край на хлъзгав, цикълът на края на дебело въже, която се налага два пъти. По-надеждни - bramshkotovy възел.
Възелът на затягане (фиг. 120, ф). Подходящ за обвързване всяка чанта. Приложени е много проста: торба около врата обграден с две Schlag, и в края на втория край на шлаката се осъществява в горната част на шасито под радикал преминаване.
Свързани статии