Няколко правила за ходене на големи водни
Лодката е един от членовете на екипажа (и за предпочитане всички) винаги, по всяко време, трябва да бъдат бдителни и трезвен. Останалата част от нормалните, за да се види дали може да плува.
При по-големи езера безопасни часа не е никога, по всяко време на деня. Винаги гледам небето и вълните. Вълни от всяка страна -Малки движат без забавяне и да чакат за лошо време.
При по-големи езера пътници (или рибари) е желателно да бъде в притежание на картата на дълбочина, на която трябва да се провери постоянно, а ако не е - малък ход при най-малкото съмнение.
Внимателно обикалят синорите, стойте далеч от брега, и той може да взриви и вълните кръстосани с вертикален скок и камъните са и успявам да получа. По брега се подхожда много внимателно и по-добре гребане, избора на място свободно от крайбрежните камъни.
Средна дълбочина от над ludami (рифове и плитчини) Покажи на картата - не вярвам!
Кораби обикновено имат отклонение от 0.5 m на вълна. Тази вълна нашите VNU триене резервоари образувани при скорост на вятъра от 5 ... 7 m / сек. Ако все още попаднал в буря и да видим, че срещу вълни опасни да отида (и още по-наляво от нея.), Не Пу-skuyte, обърни се, стои на гребена на вълната и се движи със скорост от вълни на този герб (особено ако сте на "naduvnushke"). Wave провали - едва GASCOM и следващата билото. И така нататък до брега, или докато бурята утихва.
Ако някой от екипажа през борда, не идват на един човек във водата с мотора работи по-близо от 5 ... 7 m. Препоръчително е да оставите плаващ на кърмата, за стабилизиране на лодка по отношение на вятъра, поставяне, например, на морето котвата. И постепенно хлътва котва въже, добре, като оставя края на Александрова или въже. ОБРАТНО НА БОРДА дори Neboli-Shogo съд, когато силна вълна наистина само от кърмата.
Ако действително трябва да извършите вълна от малък ремонт на двигателя, а след това се ориентира носа на лодката до вълна, например, с помощта на шамандура, и едва след това да извършва цялата работа.
По време на бурята, не акостирал на непознат, особено каменисти или скалист бряг. Виж за плитки (за предпочитане пясък) място. Наистина оценявам степента на възможни заплахи за живота и безопасността на лодката си. Ако живота на карти-стави окръг екипаж, бреговия, ходене по вълните.
Запомнете, че дори и при температура на водата от 24 ° С, докато безопасно престой в нея се измерва само 7 ... девет час при 5 ... 15 ° С, се намалява наполовина. Температурата на 2 ... 3 ° С е фатално в 10 ... 15 минути и при минус 2 ° С - не повече от 5 ... 8 минути. Без навременно компетентен медицински грижи дори спасен-Ню Йорк човек може да умре в рамките на 8 ... 12 часа дихателни прекъсвания и kroveobra-scheniya и други явления в измръзнали тъканите и органите.
Свързани статии