ПредишенСледващото

Водачите на превозни средства са длъжни да знаят не само правилата на пътя, но и техните права, както и правата и отговорностите на служителите на КАТ, на действащото законодателство.

Всичко това е необходимо, за да не се загубиш, когато се занимават с пътната полиция, а не да се превърне в "дойна крава" за измамниците и безскрупулни полицаи.

Комуникация с полицай трафик започва с банална удар на пръчка. Не пренебрегвайте това изискване. Наистина, провала на законовите изисквания на полицай да спре превозното средство за налагане на административно наказание глоба.

Най-важното нещо, когато се занимават с ченгета да запази спокойствие.

Как да общуваме с КАТ

7 основни правила, които трябва да знаете за всеки машинист:

1.Proverku документи трафик полицаи имат право да произвеждат само при стационарни станции. Ето защо, ако вие не сте нарушили правилата и сте спрели на пътя - не забравяйте да попитате за причината.

2. Пътнотранспортни нарушения са включени само КАТ. Ако са представени служител на изискванията на други звена на Министерството на вътрешните работи - това е незаконно. Изключения - специална операция.

Но трябва да се помни, че отхвърлянето на медицинския преглед, независимо от причините за отказ, се наказва като средство за шофиране под влияние.

4. Всеки пътник, който е в колата си - свидетеля, свидетелят. Търсенето, че те са били включени в доклада, тъй като свидетелите са били интервюирани и инспектора. Опитайте се да запазите свидетелите са били налице и си общение с Него, допълнителни доказателства във ваша полза никога няма да бъде излишно.

На практика много често се случва, че шофьорите забравят този важен момент. И тогава трескаво се опитва да намери свидетели на събитието. Или обратно, инспектор не се вписва в протокола за свидетел, твърдейки, че "си свидетел - заинтересованите страни (роднини, колеги)" и т.н. Основания за подобни твърдения нямат никакви инспектори. В този случай, е необходимо протоколът да обозначи, че инспекторът е отказал да уточни свидетелите и да въведат своите данни.

5. Ако смятате, че регулировчик погрешно описа ситуацията в протокола за административно нарушение, а вие не знаете как да артикулират обяснение, може да откаже да дава индикации / подписи. Но протокола е необходимо да се определи "не са съгласни с протокола. Тя изисква помощта на адвокат. "

Опитайте се да прочетете внимателно това, което е написано в протокола, преди да го подпишете. Много често, инспектори, като се използват невежеството на водачи, показват само "тик", където да се регистрирате. И често, подписани шофьорите, дори и без да знае текста на протокола.

6. Настояват, че сте били предоставен екземпляр от административно нарушение на мястото на протокола. В противен случай, в бъдеще той не изключи възможността, че ще се чудите къде протокола казва, че когато са били направени.

7. Не позволявайте на полицията инспектор на трафик вземе лиценз ви книжка. Лишаване от право да карам кола и да се премахне шофьорска книжка може да бъде само по съдебен ред

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!