Въз основа на своя богат опит, ние направихме един интересен извод, че тази операция е проста всъщност поставя много собственици на автомобили, честно казано, до застой. Ако шофьорът по някаква причина е необходимо да се премахне дистрибутор на запалване (хората, които той е по-известен като tramblor), например за превенция, един от най-големите грешки е, че тази операция се извършва механично, както се казва, без колебание.
След вземане на превенцията, човек поставя на дистрибутора на място и се изненада е да се отбележи, че той е надежден дотогава колата не иска да приключи при никакви обстоятелства. Какво се случи в тази ситуация, както и че е желателно да се знае (не забравяйте бъдеще), което прави такива операции на колата си?
На първо място. тази работа се извършва правилно. За да започнете, ние излагайте така наречените тагове. Защо превъртете двигателя шайба, коленете на вала с манивела, но ако някой не е на разположение, включително увеличаване на предаване (за да стане по-лесно да се движи колата) избутат болида напред и се погрижи за това, че съответства на етикета на ролка на коляновия вал и щифт, монтиран на блока двигателя цилиндри.
След като сте правилно, създаден на етикета, отстранете капачката на запалване дистрибутор, както и за плъзгача гледам, а именно, до мястото, където тя е насочена нищожен плоча (на която цилиндър търси амбулантен търговец). Запомнете тази позиция и може безопасно да премахнете tramblor.
В автомобила на чуждестранни модели tramblora Там обикновено е риск, с цел, че и се препоръчва да настроите плъзгача вентила. И на такива превозни средства, тъй като Волга, московчанин, ЗАЗ дистрибутор в края на стеблото е сектор. Ако се вгледате в него от по-горе, ние виждаме два полумесеци.
Един кратък и един дълъг. Такъв един и същи сектор, което виждаме, ако погледнете tramblora диск, който се намира в блока на двигателя. Нашата задача сега е да се съчетаят тези сектори с друг. Внимавайте къде изпратен малък полумесец на моторното задвижване, тъй като ние поставяме на нашия установен дистрибутор на запалване.
След това я поставете в двигателя. След инсталирането на дистрибутора на мястото, превъртете двигателя на две завъртания и да се провери правилността на нашата инсталация с марка подравняване. Ако двигателят фабрикуват мача на маркера все още може да направи основен ремонт затегне и преминете направо да стартирате двигателя.
За да направите това, отново чек инсталирани правилно високоволтови проводници за запалителни свещи tramblora. Проводниците трябва да бъдат приведени в ред цилиндри на двигателя. На повечето съвременни автомобили е редът, както следва: 1, 3, 4, 2. Редът на препратка обикновено идва от радиатора на двигателя.
Стаи кабели са обикновено на капачката за запалване дистрибутор, и централния проводник да е настроен на бобината. Ако колата не е било разработено за дълго време, за да се помпа бензин помпа бензин в карбуратора, включете запалването и стартиране на двигателя (след не забравяйте да извадя самата копчето за контрол на дросела).
Свързани статии