Въглеродните рамки са леки и издръжливи, навлажнете вибрации, не корозира, така че днес те се използват в професионален колоездене. Една добре проектирана конструкция от въглеродни влакна може да бъде толкова издръжлив и може да издържи на много високи натоварвания.
Принципите на производство и карбоксилна метална конструкция се различават, тъй като въглероден влакнеста структура се различава съществено от метал.
Въглероден конец е много по-тънък от човешки косъм. Тази прежда е лесно да се прекъсне, но е трудно да се прекъсне, включително тъкани. въглеродни нишки обикновено се получават чрез термична или химична обработка на естествените органични влакна, в която влакнест материал са главно въглеродни атома. За да се придаде по-нататъшни тъкани сила данни от въглеродни влакна, посочени слоеве, всеки път променя ъгъл посока оплетка. Слоевете бяха свързани с помощта на епоксидни смоли.
През последните години, сега от производството на части, изработени от въглеродни влакна технология значително се е подобрило, а не само, че рамката, но също така и на разклонението, за вкъщи, кормила, seatposts, колена, дори и звездите. Какво повече въглеродни ползи - в сравнение с титан го дава по-голяма твърдост на рамката, тя е по-лесно да се качи нагоре по хълма и по неравен терен, въглероден също забавя с висока честота на вибрациите.
Може да попитате, ако рамката е наистина толкова добър, защо са толкова малко от тях за продажба, както и тези, които имат пари, са прекалено големи. Отговорът е прост - за производство на рамки на велосипеди с въглеродни влакна изисква изненадващо много ръце - защото производствения процес от началото до края, не е напълно автоматизиран. Ето защо тези рамки са доста скъпи.
Е, нека не говорим за дълго време, вижте сами.
Разстояние от Москва до Владивосток - 9156 km - на велосипед. Не всички от Русия, но близо. 24 дни по пътя от 14-те етапа. Разбира се, ...
28-годишният Ilnur Zakarin имаше изключителен сезон в статута на капитан на отбора Катюша-Alpecin. По-годишнината "Джиро д'Италия" руски ездач завърши на пето място в генералното класиране, но на ...
Легендарният испански колоездач Алберто Контадор винаги е бил известен за хипер-агресивен стил на състезания. Особено тя започна да се проявява ясно, когато повечето от съперниците си в последните няколко години ...
Свързани статии