ПредишенСледващото

Ние имаме евтин магнетофон в редовна място Velas V-HEG в продажба за нашия модел. Собствениците на Elantra са активно започнаха да го инсталирате.
Но тук е проблемът с нерегулируема фоново осветление се наблюдава в повечето китайската държава, то няма да си отиде. Реших да пренаредите този пост от блога си, че трябва да се контролира сега всички normul)

Свързване на китайската държава към колата, аз бях изненадан да открия, че за елементите на бутон осветление и радиото ще влезе само една жица "Мощност на лампата" (оранжев):

Китайски касетофон електрическа схема

Китайски радио слот за първата версия, минус няма контакт

редовен радио версия на този ПИН ПИН-първото е налице


Аз съм в колата, използвана от втората версия на стандартните конектори ISO + miniISO. в съединителя на колата има две игли "ILL +" и "лошото", за да осветяват.

Pinout редовен радио втората версия на ISO + miniISO


И тук е решението, което ми хрумна:
Аз свързан с окабеляването от рекордера към конекторите в БНТ колата р-канал. IRF5305 транзистор евтин с подходящи характеристики Chipidip закупени.
Shemku'm просто ще отбележа окабеляване, изолира и внимателно спойка между конектора за радио и колите, според pinouts, ако всичко е правилно свързан, работим веднага.

1.In на "врата" за свързване на електрически щифтове с болен (-) отива съединител 7, се допълва това чрез свързване на резистор 1,5 ома.
2.In на "мивката" свържете GU подсветка захранващ кабел, магнетофон радио в моя оранжево.
3. На "източник" Ние се сервира храна от щифта болен (+), която отива към конектор 2, сложих допълнително 360 ома резистор (2 вата, които не са били затопля), тя е малко намален обхват на яркостта на максимум подсветка стана като ключовете за колата - аз се чувствах като него, но не може да се сложи резистор.

Резистори качват емпирично.
Радиатор в транзистора не е настроена, тъй като тя не се нагрява.

Принципът на работа накратко: В случай на порта напрежение на транзистора тя е затворена, а напрежението на радио подсветка между източника изтичане на транзистора не се случи, тъй като доставката на портата напрежение отива импулс, след откриването на транзистора и крайни произведения, също самата пулса транзистор работи в обратна и това е точно това, което е необходимо за правилното функциониране на фоновото осветление на китайската радиото.

Външен вид на устройството няма да се появи, защото схемата е проста за първичност и внедрена до точка окабеляване, Аз съм с тялото на контрола на компютъра скоростта на вентилатора на Zalman, вътре беше плащането на подходящ размер и запояване, части изхвърлени, следите захванат resolder транзистор с резистори са инсталирани, щепсел регулаторът е също полезен.

коли инструмент осветление променя PWM регулатор (какво е това, може да видите тук: electrik.info/main/prakti...yarkosti-svetodiodov.html).
С ЕГН болен (+), която е съединител за два върви постоянно 12, когато ключът на волана по размер, но с контакт болен (-) в конектор A 7 идва мощност в зависимост от позицията на димер таблото 3 до 12 волта, т.е. увеличаване на напрежението на отрицателен извод за задно осветяване потенциалната разлика между стабилен плюс 12 и минус променливите намалява и интензитетът на осветяване става по-малък.
Държавата все още е просто и погрешно като 2 стотинки: плюс - една жица, както и масата на общата сума за всички устройства. Ако свържете осветлението на радио чрез контакт болен (+) - яркостта не е коригирана резистор подсветка, както и при свързване болен (-) - корекция на задно осветяване стана обърнат, а именно, в усилването на контрола на арматурното табло осветление, осветление радио намалява и обратно.

PS: Това решение е подходящо за много единици главата с известни проблеми подсветка корекция, независимо от производителя за радио и автомобилни марки.
резултат:

СПОРАЗУМЕНИЕ ЗА ЛИЦЕНЗ: за друг "криви" ръце, причинени от неизправност, изгорял РАДИО и коли аз не съм отговорен. Всичко, което правя Е НА ВАШ РИСК. Когато се съмнявате, консултирайте се с медицински специалист. Винаги спазвайте БЕЗОПАСНОСТ за работа с CAR електротехник. Всичко, което е написано в тази публикация е на запознаване характер и не е как да не е ръководство за действие. Амин)))

Емисионна: 100 ₽

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!