През горещото лято на собствениците на местни автомобили мечтая за един. За балсам, който ще се охлади вътрешността на превозното средство. Ако Калина и Priora сложи климатика е възможно без никакви проблеми, той ще бъде малко по-трудно с класически и осмо семейство.
Можете да се насладите на прохладата на всеки вътрешен кола. Но, за да настроите климатика на класиците или девет е съвсем реална. Необходимо е, обаче, да се намери подходящ автомобил с климатик. И все пак вие ще се чувствате по-значителен спад в мощността, когато се включи компресора. Но ако сте привърженик на удобство, не се ускори, като не обръщат внимание. Би било по-добре, ако направите основен ремонт на двигателя, преди да инсталирате климатика.
Ако двигателят има голям пробег, допълнителното натоварване върху него няма да се действа много добре. Ще има също така е добра идея, ако системата за впръскване на гориво е инжекция. Това ви позволява да настроите електронния блок за управление, така че да има минимален разход на гориво и максимална ефективност на двигателя. За ВАЗ перфектен балсам с малки и мъник чуждестранни изработени коли.
Съставът на системата за климатизация
Балсам Base - компресор, който се задвижва от времето колан или генератор. Метод диск зависи от модела на колата. Радиатор (кондензатор), монтиран в предната част на превозното средство за охлаждане на хладилния агент. Радиатор е монтиран в отделението за пътници, където охлаждащото е в студено състояние. За да бъдем по-точни, за да се каже, този радиатор поглъща топлина от околния въздух. Медни тръби, които са свързани с единици климатични са необходими за хладилен обращение.
Бутон с четири клапана ще използвате климатика като нагревател трябва да се инсталира, ако зимата. Той се променя посоката на движението на охладителния агент. И, разбира се, вентилаторът на радиатора. Най-кабина електрически вентилатор разпространява охлаждане на въздуха и кондензатора е по-ефективно охлаждане на хладилния агент, поради монтиран вентилатор на него. Компресорът има магнитен съединител. В ролка се върти непрекъснато, и ротор компресор свързан посредством втулка когато климатик е включен.
Какво трябва да направя, за да постави на климатика на WHA?
На първо място, трябва да промените малко електроенергийната система. Генераторът, който е инсталиран по подразбиране в момента би било твърде слаб. Трябва да се подаде към 10 ампера вече. Това най-малко. В противен случай, не разполагат с достатъчно заряд в батерията, работата на двигателя ще бъде нестабилна. На второ място, генератор с кола също трябва да се промени. Най-подходящи за това приложение ще бъде генератор на ВАЗ-2110 на деветки и класика. Съответно, тъй като с колан устройство на превозното средство. Само трябва да се използва колан с малко по-голяма дължина.
И това е желателно да се прилага специална опъване ролка. На ВАЗ-2108 коли, както и на ВАЗ-2114, няма да имат проблеми с инсталацията на радиатора в кабината. Брада (среден панел) дава възможност да се установи радиатор и вентилатори рекордер панел. На мястото на класиката не е много, така че най-доброто място за инсталиране на радиатора е под рафта в жабката. По време на работа, обаче, пътникът на предната седалка, ще бъде много студено. Но не забравяйте за кондензата, което може да предизвика загниване на тялото. Drain следва да бъде задължително.
Свързани новини
Свързани статии