ПредишенСледващото


Бившият ръководител на руските железници Владимир Якунин и Владимир Путин

На разположение на Радио Свобода бяха документи за кражби в БДЖ по бившия президент Владимир Якунин. Те се отнасят до железници поръчки: избор на един-единствен доставчик, както и да се даде на монопола на договори за аутсорсинг, независимо от факта, че те са извършени от служителите си

1) "единствен доставчик"

Възлагане на обществени поръчки железници се уреждат от Федералния закон # 223 "за доставка на стоки, строителство и услуги на някои видове юридически лица". Законът изисква монопол на информация отвореност на поръчки, тяхната конкурентоспособност, целенасочени и ефективни разходи. Въпреки това, за разлика от FZ-44, уреждащи държавните агенции поръчки, FZ-223 дава възможност за естествените монополи, уникални продукти производители, осигуряването на спешна помощ и при определени други условия, наличието на така наречените "единствен доставчик", - когато офертата не е задължително.

Ръчна железници в "Правилник на поръчката" и по-специално, не е било позволено да проведат търгове в "изключителни обстоятелства" от решението на президента, заместник-председатели, ръководители на клонове, структурни подразделения на OAO Руски железници - тоест, почти всички жп шеф.


Изграждането на жп линията в района на Челябинск

В списъка на договори, които са подписани без търг - на договори за милиарди долари за преглеждане на съоръжения "Руски железници". изграждане на центрове, както и договори за милиони долари, за приготвяне на вътрешна документация.


Срокът на изпълнение на работи по реда на 4 милиона рубли 6 дни

Източник Радио Свобода в "Руски железници", който пожела анонимност, обясни, обикновено екранен споразумения с една само на главния изпълнителен директор и счетоводител на държавата, а работата по подобни договори в повечето случаи не са провеждани най-малко.

Само добри хора


Честване на Деня на железния път в Чита

2) мащаб "верига на ролбек"

3) Как да се наеме?

Както е случаят с епруветки, за да вършат работа, което трябва специално оборудване, и в отдалечени райони и железопътна техника за достъп до пътни участъци в гората или в планината - всичко това е дадено от РЖД.

Според един от най-известия и видял РСЕ цена на "Легион" е от три до пет пъти по-високи от пределните разходи за такава работа, железопътни линии, установен в офертите. В този случай, преди сключването на трудовия договор, се извършва успешно железници работниците или местни предприемачи.

Но, въпреки нарастването на разходите, ефективност, е намалял: изсече по железопътните линии в три до пет пъти по-малко растителност, отколкото е необходимо.

4) Кой контролира БДЖ?

В допълнение към офис и полицията разходни железници на прокурора песни "Zheldorkontrol" - вътрешната структура, която е на пряко подчинение на президента на компанията.

Същият документ се посочва, че доставчиците са превозили непълни и негодни стоки за 302 милиона рубли - всички фактури също бяха подписани от руските железници.

злоупотреба със средства, когато в резултат на федералните субсидии ремонтирани пътища за достъп,
надценяване на разходите за труд,
невярна информация за разходите,
Железопътните нежелание да претендира обезщетение за пропуснати ползи от своите контрагенти при нарушаване на сроковете.
Общо по двата документа нарушения от почти 782 милиона рубли, и то се казва, че източници на Радио Свобода в БДЖ, - само една малка част от реалните нарушенията, установени за слепи.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!